一种矿山生态修复集水喷洒装置

    公开(公告)号:CN220738148U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202322366942.9

    申请日:2023-09-01

    Abstract: 本实用新型属于矿山生态修复技术领域,尤其为一种矿山生态修复集水喷洒装置,包括集水桶、调节杆、弹性篷布、过滤桶和封堵件,所述集水桶上环形阵列转动连接有若干个调节杆,所述调节杆上配合铺设有弹性篷布,所述集水桶的腔体内中心部位处螺纹连接有过滤桶。本实用新型设计的矿山生态修复集水喷洒装置,通过在集水桶的上方设置了调节杆和弹性篷布,能够在不需要集水时,通过调节杆控制篷布的中心上顶,使得篷布的疏水口与锥形柱配合封堵,能够实现对该装置的封堵使用,避免外界的灰尘和杂质进入到集水桶内部,通过过滤桶的设计,能够确保进入到集水桶内部的水能够进行过滤处理,避免水中含有杂质影响使用效果。

    一种滑坡易发性检测装置

    公开(公告)号:CN217084952U

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202220641311.6

    申请日:2022-03-23

    Abstract: 本实用新型属于检测设备技术领域,尤其为一种滑坡易发性检测装置,包括底座,以及环形阵列固定在底座外壁上的三个翼板,三个所述翼板开设的通孔处均固定连接有螺纹筒,并且螺纹筒内螺纹连接有螺杆,螺杆的下端一体成型有锥形杆头,所述底座底部的凹槽内安装有土壤湿度检测机构,土壤湿度检测机构包括固定连接在底座上的液压缸,以及设置在液压缸输出轴下端的安装支座,所述液压缸的输出轴和安装支座之间固定连接有压力传感器。本实用新型通过设置一种便于携带的检测装置,能够在不同地点进行土壤检测,通过土壤的硬度来检测产生山体滑坡的可能性,成本合理,便于实际使用,解决了现阶段装置成本高、使用复杂的问题。

    一种用于地质灾害的预警装置

    公开(公告)号:CN216979909U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220790160.0

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于地质灾害的预警装置,属于地质灾害预警设备技术领域。一种用于地质灾害的预警装置,包括支撑架,支撑架上安装有控制机构,控制机构内置有无线通信模块,支撑架上部设有转动架,转动架前部设有转动杆,转动杆一端设有承载杆、另一端设有量水筒,承载杆上端设有压力传感器,转动杆外侧对称开设有两个弧形槽,弧形槽的弧度为180度,承载杆上设有限位盘,限位盘上对称开设有两个限位槽,转动杆下方设有电动机,电动机前部设有弧形限位杆与推杆,量水筒中部设有挡板,量水筒一侧设有连接块,连接块上开设有卡槽,转动杆一端设有卡块,卡块外侧套设有弹簧。本装置能够持续的对降雨量进行监测。

    一种地质灾害防治用雨量监测装置

    公开(公告)号:CN214845848U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202121523917.1

    申请日:2021-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种地质灾害防治用雨量监测装置,属于雨量监测技术领域,其包括箱体,所述箱体的上表面与过滤组件的下表面固定连接,所述箱体内设置有翻斗盒,所述翻斗盒内设置有隔板,所述翻斗盒的左右两侧面均开设有排水槽,所述排水槽内设置有斜板。该地质灾害防治用雨量监测装置,通过设置翻斗盒、连接杆、顶杆、滑套、斜板、蓄水盒、滤网和挡块,使立杆和向上顶动滤网,同时翻斗盒另一侧水受一定重力后进行翻转,同理使两个顶杆相互顶动滤网,使滤网抖动将附着的杂质抖出,并且从滤网顶部斜面的位置滑落,使其不易对滤网造成堵塞情况,提高雨量监测的精度,有利于地质灾害防治工作的开展。

    一种滑坡模拟实验装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208060514U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201820686372.8

    申请日:2018-05-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种滑坡模拟实验装置,包括底座、上滑板、下滑板、斜坡和滑件,所述底座上方设置有下导轨,下导轨上方设置有上导轨,上导轨与下导轨之间前后两侧均设置有支撑板,所述上滑板和下滑板分别设置在上导轨和下导轨内,所述底座左侧设置有电机底座,电机底座内设置有电机,所述电机底座上方设置有左导轨,左导轨内设置有滑件,所述电机上方设置有丝杆,所述上连接凸台与下连接凸台之间设置有斜坡且固定连接,本实用新型在结构上设计简单合理,使用起来操作方便快捷,电机通过丝杆带动滑块向上方移动,从而带动斜坡左端向上方移动,进而使斜坡右端在下导轨内向左侧移动,带动上滑板在上导轨内向左侧移动,实现坡度调整。

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