公开(公告)号：CN112322947B

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202011251679.3

申请日：2020-11-11

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 杨文超 ,  马伟 ,  沈伟伟 ,  刘林 ,  张军 ,  冀守勋 ,  苏海军 ,  郭敏 ,  黄太文

IPC: C22C21/10 ,  C22F1/053

Abstract: 本发明提供了一种汽车用高强塑性Al‑Mg‑Si‑Zn合金及其制备方法，属于汽车用铝合金领域。本发明提供的汽车用高强塑性Al‑Mg‑Si‑Zn合金，按质量百分比计，包括Mg 0.52～2.25％，Si 0.42～2.75％，Zn 2.15～3.53％和余量的Al；所述Mg与Si的质量关系满足Mg：Si＝0.85～1.25。实验结果表明，本发明提供的汽车用高强塑性Al‑Mg‑Si‑Zn合金屈服强度可达到323～332MPa，拉伸强度可达到364～370MPa，维氏硬度可达到125～135HV，延伸率可达到20.4～22.1％。

公开(公告)号：CN112322947A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202011251679.3

申请日：2020-11-11

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 杨文超 ,  马伟 ,  沈伟伟 ,  刘林 ,  张军 ,  冀守勋 ,  苏海军 ,  郭敏 ,  黄太文

IPC: C22C21/10 ,  C22F1/053

Abstract: 本发明提供了一种汽车用高强塑性Al‑Mg‑Si‑Zn合金及其制备方法，属于汽车用铝合金领域。本发明提供的汽车用高强塑性Al‑Mg‑Si‑Zn合金，按质量百分比计，包括Mg 0.52～2.25％，Si 0.42～2.75％，Zn 2.15～3.53％和余量的Al；所述Mg与Si的质量关系满足Mg：Si＝0.85～1.25。实验结果表明，本发明提供的汽车用高强塑性Al‑Mg‑Si‑Zn合金屈服强度可达到323～332MPa，拉伸强度可达到364～370MPa，维氏硬度可达到125～135HV，延伸率可达到20.4～22.1％。