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公开(公告)号:CN104615878B
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201510044228.5
申请日:2015-01-29
申请人: 西北工业大学
摘要: 本发明涉及一种计算带有边缘接触的齿间载荷分配方法,首先通过不考虑边缘接触的轮齿加载接触分析(LTCA)计算,得到了每个瞬时齿轮副的齿面接触情况、目标面的接触椭圆长短轴;然后通过齿面接触分析(TCA)判断在轮齿变形条件下的齿面接触情况,同时可以判断出各个齿面上发生边缘接触的情况;通过定义接触区域实部和接触区域虚部的概念,以及定义接触区域实载荷与接触区域虚载荷的概念,可以将齿轮的有效计算齿宽(或有效齿高、亦或有效齿宽和有效齿高)进行延长,使边缘接触的区域位于延长后的虚拟齿面上,则可继续按不考虑边缘接触的轮齿加载接触分析计算,得到考虑边缘接触的齿间载荷分配结果。
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公开(公告)号:CN104615878A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201510044228.5
申请日:2015-01-29
申请人: 西北工业大学
摘要: 本发明涉及一种计算带有边缘接触的齿间载荷分配方法,首先通过不考虑边缘接触的轮齿加载接触分析(LTCA)计算,得到了每个瞬时齿轮副的齿面接触情况、目标面的接触椭圆长短轴;然后通过齿面接触分析(TCA)判断在轮齿变形条件下的齿面接触情况,同时可以判断出各个齿面上发生边缘接触的情况;通过定义接触区域实部和接触区域虚部的概念,以及定义接触区域实载荷与接触区域虚载荷的概念,可以将齿轮的有效计算齿宽(或有效齿高、亦或有效齿宽和有效齿高)进行延长,使边缘接触的区域位于延长后的虚拟齿面上,则可继续按不考虑边缘接触的轮齿加载接触分析计算,得到考虑边缘接触的齿间载荷分配结果。
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