一种磷石膏沥青混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN113698135B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202110817401.6

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本发明公开一种磷石膏沥青混合料及其制备方法,所述磷石膏沥青混合料包括以下组分:磷石膏、沥青、矿料以及填料。本发明通过将工业废料磷石膏应用到沥青混合料中,不仅可以扩展磷石膏的有效利用途径,实现磷石膏的资源再利用,解决磷石膏废料的堆存和排放造成环境污染的问题,而且加入到沥青混合料中还能够降低沥青混合料制备工艺中的拌和温度,达到降低沥青混合料生产过程中的能耗的效果,最终实现固废利用和绿色降碳的双重目的。

    一种沥青拌合站烟气净化处理系统

    公开(公告)号:CN116139665A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202310099887.3

    申请日:2023-02-06

    Abstract: 本发明公开一种沥青拌合站烟气净化处理系统,沥青拌合站烟气净化处理系统包括依次连通的沥青混合料拌合仓、烟气抽提泵、第一净化处理组件、第二净化处理组件以及第三净化处理组件;其中,烟气抽提泵用以将沥青混合料拌合仓内的沥青烟气抽提出,以使沥青烟气依次流经第一净化处理组件、第二净化处理组件以及第三净化处理组件,第一净化处理组件用以对沥青烟气进行除尘处理和干燥处理,第二净化处理组件用以对沥青烟气进行吸附‑热催化处理,第三净化处理组件用以对沥青烟气进行选择性吸附。本发明提供的沥青拌合站烟气净化处理系统能够实现沥青拌合站有害沥青烟气的低能耗安全高效的净化处理,有效降低沥青拌合站烟气对生态环境的不利影响。

    一种护栏养护装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118653401A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410820659.5

    申请日:2024-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种护栏养护装置,包括支撑机构、导向机构以及清理机构,所述支撑机构包括架体以及设于架体底部的多个滚轮;所述导向机构包括转动连接于架体上的两个导向轮,两个所述导向轮分别抵接于护栏的两侧,所述架体上设有用于驱动两个导向轮转动的驱动组件;所述清理机构设于架体上,所述清理机构用于清理护栏,本发明的有益效果是:滚轮抵接于地面上,起到支撑作用,两个导向轮分别抵接于护栏的两侧,起到导向作用,在驱动组件的驱动作用下,导向轮转动,架体沿护栏的长度方向移动,清理机构对护栏进行清理,实现了护栏的自动化清理,降低了人工损耗,降低了成本。

    一种磷石膏沥青混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN113698135A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202110817401.6

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本发明公开一种磷石膏沥青混合料及其制备方法,所述磷石膏沥青混合料包括以下组分:磷石膏、沥青、矿料以及填料。本发明通过将工业废料磷石膏应用到沥青混合料中,不仅可以扩展磷石膏的有效利用途径,实现磷石膏的资源再利用,解决磷石膏废料的堆存和排放造成环境污染的问题,而且加入到沥青混合料中还能够降低沥青混合料制备工艺中的拌和温度,达到降低沥青混合料生产过程中的能耗的效果,最终实现固废利用和绿色降碳的双重目的。

    一种道路施工用沥青混凝土摊铺装置及摊铺方法

    公开(公告)号:CN118686038A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202411014815.5

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明公开了一种道路施工用沥青混凝土摊铺装置及摊铺方法,包括摊铺机构、清理机构以及启闭机构,摊铺机构包括车体以及设于车体上的储料桶,储料桶底部设有出料管;清理机构包括设于出料管侧壁上的进水管与排水管,进水管的出口与出料管相连通,排水管的进口与出料管相连通;启闭机构设于出料管、进水管以及排水管上,启闭机构用于控制出料管、进水管以及排水管的启闭,本发明的有益效果是:沥青混凝土浇筑结束后,在启闭机构的作用下,出料管的进口与出口关闭,进水管与排水管打开,水流通过进水管进入出料管内,通过排水管排出,对出料管进行冲洗,降低了沥青混凝土凝固在出料管内的可能性,提升了出料管的洁净度,提升了施工质量。

    一种路基路面的施工钢模结构

    公开(公告)号:CN218969705U

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202223517607.6

    申请日:2022-12-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种路基路面的施工钢模结构,包括多段槽形钢模板,多段槽形钢模板沿着路基的长度方向顺次首尾设置,槽形钢模板的凹槽内靠近两端位置处竖向设置有圆钢筋,且圆钢筋与槽形钢模板的凹槽底壁之间留有间隙,相邻两段槽形钢模板彼此靠近一端采用位于间隙内的固定块固定,槽形钢模板的凹槽内位于两个圆钢筋之间设置有转动支撑组件,且转动支撑组件可相对于槽形钢模板转动至凹槽外,并安插于槽形钢模板的凹槽一侧的路基中。通过在相邻两段槽形钢模板之间采用固定块固定,同时,每段槽形钢模板通过转动支撑组件安插于槽形钢模板的凹槽一侧的路基中,实现槽形钢模板的快速固定,不易倒覆,大大节省了钢筋桩的使用量,大大提高了立模效率。

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