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公开(公告)号：CN108397024A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810464327.2
申请日：2018-05-15
Applicant: 衢州学院
Abstract: 本发明公开了一种无额外中转车位直接配送高层立体车库及其进、出库方法。车库包括地面区域停车位、行车道路、停车栏杆，上层区域的左侧停车位、右侧停车位，以及配送中心，配送中心包括地面轨道槽、滑行托板、滑行机构、转台机构、升降机构、配送机构、控制系统；配送机构包括停车托板、前翻挡板、后翻挡板、翻转单元、上层停车位传动链及传动单元；本发明通过空间改造，在不占用额外车位空间，直接实现在行车道路中转，有效增加至少2倍停车位。同时通过配送中心，串联了停车托板与所有车位前后滑行衔接、联动了停车托板升降与旋转、简化了高层车位与停车托板配送机构，仅一台配送中心，即可满足所有车位车辆自动进、出库，设备成本明显减低。
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公开(公告)号：CN208456237U
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201820721105.X
申请日：2018-05-15
Applicant: 衢州学院
Abstract: 本实用新型公开了一种无额外中转车位直接配送高层立体车库。车库包括地面区域停车位、行车道路、停车栏杆，上层区域的左侧停车位、右侧停车位，以及配送中心，配送中心包括地面轨道槽、滑行托板、滑行机构、转台机构、升降机构、配送机构、控制系统；配送机构包括停车托板、前翻挡板、后翻挡板、翻转单元、上层停车位传动链及传动单元；本实用新型通过空间改造，在不占用额外车位空间，直接实现在行车道路中转，有效增加至少2倍停车位。同时通过配送中心，串联了停车托板与所有车位前后滑行衔接、联动了停车托板升降与旋转、简化了高层车位与停车托板配送机构，仅一台配送中心，即可满足所有车位车辆自动进、出库，设备成本明显减低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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