一种冠带张力控制系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112277350A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011056084.2

    申请日:2020-09-29

    发明人: 李志军

    IPC分类号: B29D30/26 B29D30/30 B29C37/00

    摘要: 本发明提供了一种冠带张力控制系统包括传动组件、驱动组件、张力控制组件及控制单元;传动组件包括多个输送辊;驱动组件包括第一伺服电机和连接于其输出端的驱动辊,驱动辊位于两输送辊之间;张力控制组件包括第二伺服电机和张力摆臂,以控制驱动辊和带束鼓之间的冠带张力;张力摆臂包括转动辊,其位于驱动辊与带束鼓之间,且与驱动辊至少间隔一输送辊;控制单元对第二伺服电机进行扭矩控制,为张力摆臂提供稳定扭力;控制单元还对第一伺服电机进行转速控制,使得驱动辊处冠带供给的线速度与带束鼓上冠带缠绕的线速度相匹配,以使张力摆臂能维持在平衡位置。如此,本发明的冠带张力控制系统能精确控制冠带被输送至带束鼓过程中的张力。

    一种用于轮胎成型鼓的位置检测系统及位置检测方法

    公开(公告)号:CN109291481B

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201811458317.4

    申请日:2018-11-30

    发明人: 李志军

    IPC分类号: B29D30/24 B29D30/26

    摘要: 本发明公开了一种用于轮胎成型鼓的位置检测系统及位置检测方法,其属于轮胎成型技术领域,位置检测系统包括两个测距元件、驱动单元和控制单元,两个测距元件设置于所述轮胎成型鼓的径向外侧,且分别与两个反包杆组件上的支撑盘径向对齐;驱动单元用于驱动两个所述测距元件同步相对或相背的轴向移动;所述控制单元与所述驱动单元及轮胎成型鼓信号连接,用于控制所述反包杆组件的移动及控制所述驱动单元的工作状态。位置检测方法基于上述的位置检测系统,用于对轮胎成型鼓上的反包杆组件进行位置确认。驱动单元能够带动测距元件于不同位置进行检测,使得检测结果更准确;且能够调节两个测距元件移动的距离,进而匹配不同的轮胎,调整方便。

    轮胎成型机的轮胎成型方法

    公开(公告)号:CN108215261B

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201711481152.8

    申请日:2017-12-29

    发明人: 李志军

    摘要: 本发明公开了一种轮胎成型机的轮胎成型方法,包括以下步骤:步骤1,中鼓处于收缩状态,成型鼓旋转以卷取胎体料;步骤2,中鼓径向扩张,辅助成型单元辅助成型鼓将胎圈反包入胎体料内;步骤3,中鼓处于扩张状态,在包有胎圈的胎体料的两侧贴合胎侧,辅助成型单元辅助成型鼓将胎侧正包入胎体料形成胎体组件;步骤4,中鼓处于扩张状态,胎圈支撑单元径向扩张以周向锁定胎圈,成型鼓驱动箱对胎体组件充气,且两个所述半鼓轴向相对移动并嵌入配合以使所述胎面组件的内圆周面与胎体组件的外圆周面恰好贴合,辅助成型单元与复合装置辅助成型鼓将胎面组件与胎体组件滚压复合以形成胎胚。本发明可以一次自动成型宽胎侧的胎胚,且胎胚成型精度高。

    一种用于定心轮胎部件的装置及方法

    公开(公告)号:CN110039807A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910376515.4

    申请日:2019-05-07

    发明人: 李志军

    IPC分类号: B29D30/26

    摘要: 本发明提供一种用于定心轮胎部件的装置,包括用于实时测量轮胎部件的第一检测机构、用于检测轮胎部件的侧边缘横向位置的第二检测机构以及用于对第一检测组件进行纠偏的纠偏驱动机构,第一检测机构在测量出第一输送组件的实际宽度后,控制模块根据实际宽度计算出第二输送组件上的边缘参考线,然后第一检测机构实时检测轮胎部件的侧边缘,控制模块再计算出侧边缘与边缘参考线之间的横向偏移量,纠偏驱动机构驱动第一输送组件横切移动,使得轮胎部件的侧边缘与边缘参考线对齐。本发明还提供一种应用上述用于定心轮胎部件的装置的方法。本发明提供的装置和方法能够适用同一规格各种不同宽度的轮胎部件,且具有纠偏控制过程简单的特点。

    一种轮胎成型鼓
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109291482A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811465116.7

    申请日:2018-12-03

    发明人: 李志军

    IPC分类号: B29D30/24 B29D30/26 B29D30/20

    摘要: 本发明提供了一种轮胎成型鼓,包括套装于主轴上的两个半鼓装置;每个半鼓装置均包括:反包单元,包括多个反包杆及枢转连接于反包杆第一端的滚动元件;多个盖板,固定设置于多个反包杆上靠近第一端的位置,每个盖板形成一独立的支撑表面;多个摆转件,在驱动组件的驱动下能在第一位置和第二位置间切换;在反包杆处于起始位置时,多个独立的支撑表面形成实际上封闭的第一圆周面,在摆转件处于第一位置时,多个滚动元件收容于多个摆转件的径向内侧,多个摆转件的外表面所形成的第二圆周面与第一圆周面的径向高度一致,从而形成实际上封闭且平整的鼓面,作为轮胎构件的贴附表面。在摆转件摆转至盖板下方而处于第二位置时,允许反包单元进行反包。

    一种用于轮胎成型鼓的位置检测系统及位置检测方法

    公开(公告)号:CN109291481A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811458317.4

    申请日:2018-11-30

    发明人: 李志军

    IPC分类号: B29D30/24 B29D30/26

    摘要: 本发明公开了一种用于轮胎成型鼓的位置检测系统及位置检测方法,其属于轮胎成型技术领域,位置检测系统包括两个测距元件、驱动单元和控制单元,两个测距元件设置于所述轮胎成型鼓的径向外侧,且分别与两个反包杆组件上的支撑盘径向对齐;驱动单元用于驱动两个所述测距元件同步相对或相背的轴向移动;所述控制单元与所述驱动单元及轮胎成型鼓信号连接,用于控制所述反包杆组件的移动及控制所述驱动单元的工作状态。位置检测方法基于上述的位置检测系统,用于对轮胎成型鼓上的反包杆组件进行位置确认。驱动单元能够带动测距元件于不同位置进行检测,使得检测结果更准确;且能够调节两个测距元件移动的距离,进而匹配不同的轮胎,调整方便。

    高效率轿车子午胎成型设备

    公开(公告)号:CN103707537B

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201310743667.6

    申请日:2013-12-30

    发明人: 李志军

    IPC分类号: B29D30/20 B29D30/50 B29D30/46

    摘要: 本发明公开了一种高效率轿车子午胎成型设备,复合件输送带和第一、二层帘布输送带分别用于输送复合件以及第一、二层帘布到设定位置的胎体鼓表面进行缠绕,钢圈夹持装置能将钢圈套于设定位置的胎体鼓表面,胎体鼓能对其表面缠绕的材料依次进行充气、同步反包和成型胎胚,第一、二带束输送带、胎面输送带和冠带条缠绕设备分别用于输送第一、二带束、胎面和冠带条到出料端的带束鼓表面进行缠绕,胎面传递环能将产品从带束鼓上取走,胎体鼓和带束鼓均为两个,两个胎体鼓能够交替到达设定位置,两个带束鼓分别能够到达第一、二带束输送带、胎面输送带和冠带条缠绕设备的出料端,本发明通过双鼓旋转,提高了加工效率,降低了生产成本。

    高效率集成滚压站
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104441718A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410676308.8

    申请日:2014-11-21

    发明人: 李志军

    IPC分类号: B29D30/20 B29D30/26

    CPC分类号: B29D30/20 B29D30/26 B29D30/28

    摘要: 本发明公开了一种高效率集成滚压站,将传递环及组合压辊独立出来并合成一个装置。其传递环的环体的大小不会影响其他装置,可以制作轮胎直径很大的规格。用多条棱边去近似一个圆,可以适应多个直径的圆,在更换规格时不必像传统的方式一样去更换不同的瓦块,更适合小批量多规格的生产方式。而且带锁紧机构气缸驱动的胎面压辊在抓胎面带束组件时可以作为一个抓手使用,在滚压时打开锁紧结构就可以直接滚压,无需有伸出动作,更省时间。同时摆转压辊可以分合可以上下,都由伺服电机驱动,按不同的轮胎曲线实现滚压,灵活性很强。另外平衡气缸可以平衡整个组合压辊的重量,也在一定程度上提高了速度、保证了生产安全,适合工业生产的大规模应用。

    高效率集成滚压站
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104441718B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201410676308.8

    申请日:2014-11-21

    发明人: 李志军

    IPC分类号: B29D30/20 B29D30/26

    CPC分类号: B29D30/20 B29D30/26 B29D30/28

    摘要: 本发明公开了一种高效率集成滚压站,将传递环及组合压辊独立出来并合成一个装置。其传递环的环体的大小不会影响其他装置,可以制作轮胎直径很大的规格。用多条棱边去近似一个圆,可以适应多个直径的圆,在更换规格时不必像传统的方式一样去更换不同的瓦块,更适合小批量多规格的生产方式。而且带锁紧机构气缸驱动的胎面压辊在抓胎面带束组件时可以作为一个抓手使用,在滚压时打开锁紧结构就可以直接滚压,无需有伸出动作,更省时间。同时摆转压辊可以分合可以上下,都由伺服电机驱动,按不同的轮胎曲线实现滚压,灵活性很强。另外平衡气缸可以平衡整个组合压辊的重量,也在一定程度上提高了速度、保证了生产安全,适合工业生产的大规模应用。

    一种钢圈分离系统及其对应的钢圈分离方法

    公开(公告)号:CN105751545A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610190688.3

    申请日:2016-03-30

    发明人: 李志军

    IPC分类号: B29D30/00

    CPC分类号: B29D30/0005

    摘要: 本发明提供了一种钢圈分离系统,其将钢圈立式悬挂于悬臂,之后通过分离结构分别将钢圈和隔离板进行分离,将钢圈成功抓取并进行下一工序的装载,其将悬挂的钢圈与隔离板进行分离,从而将钢圈装载至轮胎成型机,达到成型机无人操作的目的,确保高效工作。将钢圈立式悬挂于悬臂结构,之后通过金属接近开关判定最接近位置的是钢圈还是隔离板,再通过分离结构分别将立式布置的钢圈和隔离板进行分离。