一种集成式减速器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117052881A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311108456.5

    申请日:2023-08-31

    Inventor: 王敏 吴士玉

    Abstract: 本发明涉及减速器领域,尤其涉及一种集成式减速器,包括机壳,机壳的两端分别转动贯穿输出轴和输入轴,输出轴和输入轴通过减速传动组件连接;封装壳设置在所述机壳外部,封装壳的两端分别开设第一环腔、第二环腔,第一环腔、第二环腔贯通机壳内部,封装壳的侧壁内部开设油层腔,油层腔、第一环腔、机壳的内腔、第二环腔连通构成循环油道,本发明的封装壳集成包覆在减速器外部,润滑油在油层腔内层状传导,具有较大的散热表面积,使润滑油的热量快速传导至风腔表面,扇叶驱动的气流贯穿风腔,实现对润滑油的快速降温,通过导油组件驱动机壳内的润滑油循环经过油层腔散热,实现对机壳内部热量快速疏散,保持减速器稳定工作。

    汽车管路弯折设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117019951A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311240539.X

    申请日:2023-09-25

    Inventor: 宋秦中 吴士玉

    Abstract: 本发明涉及汽车零件加工领域,尤其涉及汽车管路弯折设备,包括夹持组件,夹持组件夹持金属管的一端;支撑组件,支撑组件包括连接夹持组件的气囊管,气囊管外部排列套设若干钢珠,气囊管的端部具有阻挡钢珠脱落的缩径端头,支撑组件由所述夹持组件部位穿入金属管内部,使钢珠接触所述金属管的内壁;定轮,定轮侧边设置动轮,金属管穿过定轮与动轮之间;扭转组件,扭转组件用于驱动动轮围绕定轮旋转,对金属管和支撑组件施压弯折;本发明通过对气囊管供气使其膨胀变直,方便气囊管外部排列的钢珠内插至金属管内部,金属管弯折时,钢珠起到支撑金属管的作用,有效避免金属管因弯折造成凹陷损坏。

    模具生产用铣床
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219074881U

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202223436572.3

    申请日:2022-12-20

    Inventor: 朱彤 吴士玉

    Abstract: 本申请公开了模具生产用铣床,涉及铣床技术领域。本申请包括半自动铣床,还包括:底座,其底部四个拐角处均固定连接有支撑盘;夹持平台,包括平行设置在底座正上方的平板,所述平板上构造有两个滑轨,两个所述滑轨上滑动安装有两个相对设置的夹持板,所述平板上转动安装有螺纹贯穿两个夹持板的双向螺杆,两个所述夹持板上均设置有用于固定支撑半自动铣床的固定件。本申请通过夹持平台的夹持板将不同尺寸的半自动铣床进行夹持固定,提高了装置的适应性,并且通过在平板与底座之间设置垂直缓冲盘,可以有效的降低震动的幅度,从而减少模具加工时对精度的影响,提高半自动铣床的加工精度。

    钻孔装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219466397U

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202320428036.4

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本实用新型公开了钻孔装置,涉及板材钻孔技术领域。本实用新型包括立式台钻,所述立式台钻上具有竖直向移动的旋转夹具,所述旋转夹具外周侧转动安装有转动环,所述立式台钻上竖直滑动安装有驱动部,所述驱动部与所述转动环连接,所述立式台钻上对称转动安装有两个压持杆,所述旋转夹具中心轴位于两个所述压持杆之间,当所述旋转夹具竖直向下移动时,通过所述驱动部以使所述压持杆竖直向下转动。本实用新型在对板材钻孔的过程中通过驱动部使得压持杆自由端压持在板材上,从而防止在钻孔的过程中产生的震动导致板材出现震动,减小在钻孔的过程中因为板材没有压持好导致板材出现震动卡在旋转的钻头上的情况,从而提高了安全性。

Patent Agency Ranking