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公开(公告)号:CN115389631B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202211009620.2
申请日:2022-08-22
Applicant: 苏州声学产业技术研究院有限公司
IPC: G01N29/11
Abstract: 本发明涉及一种关于静音舱声学性能的测量方法,利用封闭的状态下的舱体将放置静音舱的房间和静音舱内部隔绝成两个独立的声学环境,在房间内声场激励的两个无指向性声源、六个外测点和静音舱内三个外测点测试点,将房间内作为隔声测试的发声室,静音舱内作为受声室。尽量使静音舱处于混响声场中,提高测量数据的准确性,为静音舱生产厂家设计不同声学性能的静音舱提供依据。
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公开(公告)号:CN115389631A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211009620.2
申请日:2022-08-22
Applicant: 苏州声学产业技术研究院有限公司
IPC: G01N29/11
Abstract: 本发明涉及一种关于静音舱声学性能的测量方法,利用封闭的状态下的舱体将放置静音舱的房间和静音舱内部隔绝成两个独立的声学环境,在房间内声场激励的两个无指向性声源、六个外测点和静音舱内三个外测点测试点,将房间内作为隔声测试的发声室,静音舱内作为受声室。尽量使静音舱处于混响声场中,提高测量数据的准确性,为静音舱生产厂家设计不同声学性能的静音舱提供依据。
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公开(公告)号:CN115426594B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202211017321.3
申请日:2022-08-24
Applicant: 苏州声学产业技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种座舱内电声系统的检测调试方法,它包括舱内声场频率响应检测、舱内声场奇偶次失真检测、舱内不同扬声器等量声压级检测以及舱内最大响度与左右耳响度差;具有通过四种检测调试方法对舱内的多个参数进行检测调试使座舱的每个参数都调试到设定的合适范围内,可以很好的统一座舱内电声系统的质量参数指标,提高舱内声学环境的舒适度,规范市场上的生产,从而避免出现流入市场中的座舱质量层次不齐且无法判定其优劣的现象。
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公开(公告)号:CN115426594A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211017321.3
申请日:2022-08-24
Applicant: 苏州声学产业技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种座舱内电声系统的检测调试方法,它包括舱内声场频率响应检测、舱内声场奇偶次失真检测、舱内不同扬声器等量声压级检测以及舱内最大响度与左右耳响度差;具有通过四种检测调试方法对舱内的多个参数进行检测调试使座舱的每个参数都调试到设定的合适范围内,可以很好的统一座舱内电声系统的质量参数指标,提高舱内声学环境的舒适度,规范市场上的生产,从而避免出现流入市场中的座舱质量层次不齐且无法判定其优劣的现象。
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公开(公告)号:CN115426595B
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202211034157.7
申请日:2022-08-26
Applicant: 苏州声学产业技术研究院有限公司
Abstract: 冲函数,有效提升了狭小空间的混响时间,优化本发明涉及一种狭小空间内部声场调控方 了狭小空间的声重放效果。法,解决了现有的狭小空间模态频率高,无法通过大空间的陷阱方法来控制,混响时间不存在,导致人体感知的声场较小,会导致压抑感的问题,它包括,在狭小空间的壁层内设置有隔音层以及使用虚拟混响控制法来增加狭小空间回放混响用以减小使用者压抑感,隔音层采用超构材料制备而成;通过在狭小空间的壁层内设置有超构材料隔音层能够在保持静音舱整体尺寸和质量的情况下,降低狭小空间中的声模态问题;通过控制法联合超材料的设计能够有效的将不能
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公开(公告)号:CN115426595A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211034157.7
申请日:2022-08-26
Applicant: 苏州声学产业技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种狭小空间内部声场调控方法,解决了现有的狭小空间模态频率高,无法通过大空间的陷阱方法来控制,混响时间不存在,导致人体感知的声场较小,会导致压抑感的问题,它包括,在狭小空间的壁层内设置有隔音层以及使用虚拟混响控制法来增加狭小空间回放混响用以减小使用者压抑感,隔音层采用超构材料制备而成;通过在狭小空间的壁层内设置有超构材料隔音层能够在保持静音舱整体尺寸和质量的情况下,降低狭小空间中的声模态问题;通过控制法联合超材料的设计能够有效的将不能存在狭小空间中的混响时间生成在狭小空间中,并且由于针对狭小空间特性调节传统的房间脉冲函数,有效提升了狭小空间的混响时间,优化了狭小空间的声重放效果。
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