一种车载ECU组件线和组装方法

    公开(公告)号:CN117718747A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202410122696.9

    申请日:2024-01-30

    摘要: 本发明属于组装技术领域,涉及一种车载ECU组件组装线和组装方法,组装线包括PCB组装段、组件总装段、组件检测段、移载机构、若干载具以及若干托盘,载具在PCB组装段内循环移动,载具上设有允许PCB板正反向放置的定位穴,托盘在组件总装段内循环移动,托盘包括第一定位部、第二定位部和第三定位部。组装方法步骤包括:一次焊接、烧录、PCBA检测、反面喷涂、转移、PCBA组装、二次焊接、正面喷涂、上盖组装和检测包装。本发明用专用的载具和托盘完成各种物料的移动,使车载ECU组件能够在更长的工段内完成组装,提升了作业的连续性,节省了转移时间,降低了碰伤风险;减少了人工参与,提高了作业效率。

    一种车载ECU组件线和组装方法

    公开(公告)号:CN117718747B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410122696.9

    申请日:2024-01-30

    摘要: 本发明属于组装技术领域,涉及一种车载ECU组件组装线和组装方法,组装线包括PCB组装段、组件总装段、组件检测段、移载机构、若干载具以及若干托盘,载具在PCB组装段内循环移动,载具上设有允许PCB板正反向放置的定位穴,托盘在组件总装段内循环移动,托盘包括第一定位部、第二定位部和第三定位部。组装方法步骤包括:一次焊接、烧录、PCBA检测、反面喷涂、转移、PCBA组装、二次焊接、正面喷涂、上盖组装和检测包装。本发明用专用的载具和托盘完成各种物料的移动,使车载ECU组件能够在更长的工段内完成组装,提升了作业的连续性,节省了转移时间,降低了碰伤风险;减少了人工参与,提高了作业效率。