一种高压线束裁线设备
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116159948A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202211685319.3

    申请日:2022-12-27

    IPC分类号: B21F11/00 B21F23/00 H01B13/00

    摘要: 本发明公开了一种高压线束裁线设备,属于高压线束裁线领域。本发明包括工作台,还包括有给线装置、防偏移组件、高压线束裁线装置和输送装置。本发明解决了现有技术中裁线设备需人工放线,无法自动放线,并导致高压线束易偏移的问题,第一电机配合主动齿轮和从动齿轮使放线辊转动实现自动放线操作,有效地提高了工作效率,利用夹板对高压线束进行夹紧固定,以及导向槽对高压线束的导向作用,避免了高压线束在放线过程中发生偏移的情况,进而保证了高压线束的正常裁线工作,避免影响裁线效果,第二气缸推动活动板上下活动时,滑槽和导向杆起导向作用,使活动板活动时更稳定,进而保证连接的动刀具在随活动板活动时不会发生晃动,可提高裁线的精度。

    一种新能源汽车高压线束总成的自动化制造装置

    公开(公告)号:CN114824983A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210398849.3

    申请日:2022-04-15

    IPC分类号: H01R43/048

    摘要: 本发明公开了一种新能源汽车高压线束总成的自动化制造装置,包括转动安装在工作台上的转台,工作台的一侧安装有压装机构,转台的中央设置有两个驱动辊,两个驱动辊的上方还设置有一个被升降动力机构驱动升降的从动辊,高压线被压紧在从动辊以及两个驱动辊之间,两个驱动辊的转轴上安装有第一带轮,转台的下方平行于驱动辊的轴向转动设置的驱动轴上安装有与第一带轮之间通过皮带连接的第二带轮,驱动轴上滑动设置有拨环,拨环的两端分别安装有半径不同的第一锥齿轮和第二锥齿轮,设备槽底部与转台同轴固定安装有能与第一锥齿轮和第二锥齿轮分别相互啮合的第一锥形齿环和第二锥形齿环,本发明从整体上提高了新能源汽车高压线束总成的制造效率。

    一种汽车线束电感性串扰测试装置

    公开(公告)号:CN114755523A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210525036.6

    申请日:2022-05-14

    摘要: 本发明公开了一种汽车线束电感性串扰测试装置,涉及汽车线束的技术领域,包括屏蔽组件、调节组件、测试线一及测试线二,其中,所述测试线一及测试线二平行设于屏蔽组件的内部,并在测试过程中通过屏蔽组件屏蔽其外围环境中的电磁干扰,所述调节组件设有一对并左右对称设于屏蔽组件的内部,所述调节组件用于调节测试线一及测试线二的空间位置,所述测试线一及测试线二都能够通过电流或电信号。本发明中的汽车线束电感性串扰测试装置具有设计合理、结构巧妙、使用方便、模拟合理及测试准确的特点。

    一种汽车线束连接器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114899664A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210547388.1

    申请日:2022-05-18

    摘要: 本发明公开了一种汽车线束连接器,涉及汽车线束领域,包括主壳体、左公插组件以及连通组件,所述主壳体的右侧设有将主壳体内部空间分隔成滑动槽以及安装槽的限位凸起,所述安装槽内安装有右公插头,所述左公插组件可拆卸连接于主壳体左端的开口处,所述连通组件与主壳体滑动连接,所述主壳体的两侧设有复位组件,本连接器中的右公差头与主壳体之间的连接采用从上而下安装入安装槽,并用滑盖封闭上端的方式进行固定,同时可以将母插端子与右公插端子以及左公插端子一同连接在一起,该种连接方式可重复开合,避免了弹性卡扣多次插拔造成的松动以及断裂的情况,左公插端子与右公插端子均可拆卸连接,便于后期更换单个端子。

    一种新能源汽车高压线束总成的自动化制造装置

    公开(公告)号:CN114824983B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202210398849.3

    申请日:2022-04-15

    IPC分类号: H01R43/048

    摘要: 本发明公开了一种新能源汽车高压线束总成的自动化制造装置,包括转动安装在工作台上的转台,工作台的一侧安装有压装机构,转台的中央设置有两个驱动辊,两个驱动辊的上方还设置有一个被升降动力机构驱动升降的从动辊,高压线被压紧在从动辊以及两个驱动辊之间,两个驱动辊的转轴上安装有第一带轮,转台的下方平行于驱动辊的轴向转动设置的驱动轴上安装有与第一带轮之间通过皮带连接的第二带轮,驱动轴上滑动设置有拨环,拨环的两端分别安装有半径不同的第一锥齿轮和第二锥齿轮,设备槽底部与转台同轴固定安装有能与第一锥齿轮和第二锥齿轮分别相互啮合的第一锥形齿环和第二锥形齿环,本发明从整体上提高了新能源汽车高压线束总成的制造效率。