用于玻璃成型的马弗炉

    公开(公告)号:CN106630557B

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201611009581.0

    申请日:2016-11-16

    IPC分类号: C03B17/06

    摘要: 本公开涉及一种用于玻璃成型的马弗炉,所述马弗炉(1)包括提供热量的炉体(10)和溢流砖(20),所述溢流砖位于所述炉体内并沿所述炉体的长度方向延伸,其中,所述马弗炉还包括位于所述炉体内的第一挡板(31)和第二挡板(32),所述第一挡板和所述第二挡板安装在所述溢流砖的两侧且与所述溢流砖间隔开,并且所述第一挡板和所述第二挡板与所述溢流砖同向地从所述炉体的一端延伸至另一端。本公开的马弗炉通过在溢流砖的两侧增加第一挡板和第二挡板来进行隔热,既可以保证砖尖处的温度,又可以避免热气流上升,从而防止热气流影响挡板上方的温度场,稳定了玻璃液的流动性并保证了溢流比,提高了马弗炉的使用寿命。

    玻璃基板成型间和热切间的压差控制装置

    公开(公告)号:CN105621862B

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201511023495.0

    申请日:2015-12-29

    IPC分类号: C03B17/06

    摘要: 本发明公开了一种玻璃基板成型间和热切间的压差控制装置,其中,包括由隔板隔开的成型间和热切间,隔板上形成有安装孔,退火炉穿过安装孔,且和安装孔间隔开,以形成包围退火炉四周的环隙,踏板用于部分密封环隙,且踏板和退火炉之间形成有分别位于退火炉左右两侧的通气孔,通气孔沿退火炉的长度方向延伸,踏板上设置有用于调节通气孔的开度的挡板,挡板的前后两侧还分别固定有固定组件,以夹紧或松开挡板。可以调节挡板左右两侧的固定组件,调整挡板和退火炉之间的距离,调节通气孔开度,进而控制成型间和热切间之间的压差,并将固定组件固定到踏板上,从而保持成型间和热切间的稳定压差,确保产品品质的稳定性。

    玻璃基板成型间和热切间的压差控制装置

    公开(公告)号:CN105621862A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201511023495.0

    申请日:2015-12-29

    IPC分类号: C03B17/06

    摘要: 本发明公开了一种玻璃基板成型间和热切间的压差控制装置,其中,包括由隔板隔开的成型间和热切间,隔板上形成有安装孔,退火炉穿过安装孔,且和安装孔间隔开,以形成包围退火炉四周的环隙,踏板用于部分密封环隙,且踏板和退火炉之间形成有分别位于退火炉左右两侧的通气孔,通气孔沿退火炉的长度方向延伸,踏板上设置有用于调节通气孔的开度的挡板,挡板的前后两侧还分别固定有固定组件,以夹紧或松开挡板。可以调节挡板左右两侧的固定组件,调整挡板和退火炉之间的距离,调节通气孔开度,进而控制成型间和热切间之间的压差,并将固定组件固定到踏板上,从而保持成型间和热切间的稳定压差,确保产品品质的稳定性。

    用于玻璃成型的马弗炉

    公开(公告)号:CN106630557A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611009581.0

    申请日:2016-11-16

    IPC分类号: C03B17/06

    摘要: 本公开涉及一种用于玻璃成型的马弗炉,所述马弗炉(1)包括提供热量的炉体(10)和溢流砖(20),所述溢流砖位于所述炉体内并沿所述炉体的长度方向延伸,其中,所述马弗炉还包括位于所述炉体内的第一挡板(31)和第二挡板(32),所述第一挡板和所述第二挡板安装在所述溢流砖的两侧且与所述溢流砖间隔开,并且所述第一挡板和所述第二挡板与所述溢流砖同向地从所述炉体的一端延伸至另一端。本公开的马弗炉通过在溢流砖的两侧增加第一挡板和第二挡板来进行隔热,既可以保证砖尖处的温度,又可以避免热气流上升,从而防止热气流影响挡板上方的温度场,稳定了玻璃液的流动性并保证了溢流比,提高了马弗炉的使用寿命。

    牵引辊更换装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207326863U

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201721441566.3

    申请日:2017-11-01

    IPC分类号: B25B27/00

    摘要: 本公开涉及一种牵引辊更换装置,该牵引辊更换装置包括钢管主体(1),所述钢管主体(1)的第一端具有供所述牵引辊插入的开口(2),与该第一端相反的第二端具有操作部(3),并且所述钢管主体(1)上形成有压缩空气入口(4)和压缩空气出口(5),以及连通该压缩空气入口(4)和压缩空气出口(5)的冷却管路。本公开通过对钢管主体内的冷却管路引入压缩气体,可以实时地冷却钢管主体内部,由此避免其在高温状态下的变形,继而可以提高装置的使用寿命。