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公开(公告)号：CN110804274B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201911013554.4
申请日：2019-10-23
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种基于间隔结构织物增强体的轻质防隔热复合材料及其制备方法，属于复合材料制备技术领域。该防隔热材料具有类似于面‑芯的功能梯度结构，即面层为致密材料主要提供防热烧蚀和承载的功能，中芯为多孔材料主要起到降低密度和隔热的作用，其中，材料体系中的增强体为纯无机纤维或有机/无机杂化纤维的具有间隔立体结构的织物预制体，基体由耐烧蚀型有机高分子树脂和有机/无机杂化气凝胶材料复配改性组成；其密度低至0.4g/cm3，热导率低于0.1W/mK，实现防隔热一体化，且抗弯强度提高至40MPa。
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公开(公告)号：CN107573470B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201710842775.7
申请日：2017-09-18
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及4,5‑环氧环己烷‑1,2‑二甲酸二缩水甘油酯改性热固性酚醛树脂及其制备方法，该酚醛树脂按照质量份数比，反应物中包括200～300质量份苯酚、200～300质量份甲醛溶液、150～250质量份4,5‑环氧环己烷‑1,2‑二甲酸二缩水甘油酯、10～50质量份邻苯基苯酚，10～50质量份的邻甲酚，并加入2～20质量份氨水溶液催化制备得到，本发明在一定程度上解决了酚醛树脂制品多孔的问题，改善了酚醛树脂的力学性能。
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公开(公告)号：CN108918340A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810652286.X
申请日：2018-06-22
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G01N7/16
CPC分类号： G01N7/16
摘要： 本发明涉及一种耐烧蚀酚醛树脂热解过程放气量测试装置及测试方法，属于定量分析测试领域。所述装置包括试样腔、气体扩散腔、加热系统、真空控制系统、温度控制和测量装置、压强测量装置及数据采集和处理系统，试样腔用于放置待测酚醛树脂，气体扩散腔与试样腔连通，加热系统用于给试样腔和/或气体扩散腔加热，真空控制系统用于给试样腔和气体扩散腔抽真空，压强测量装置用于测量气体扩散腔内的压强，温度控制和测量装置用于控制加热温度和测量试样腔和气体扩散腔的温度，数据采集和处理系统用于根据气体扩散腔的压强和试样腔和气体扩散腔的温度确定酚醛树脂热解过程放气量。本发明实现了对树脂热解放出气体体积量随温度变化过程的准确测量。
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公开(公告)号：CN105860430B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610262286.X
申请日：2016-04-25
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： C08L61/10 , C08L63/02 , C08L29/14 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K3/32 , C08K5/521 , C08K3/36 , C08K3/22 , C08J5/24
摘要： 本发明涉及一种具有浅色及高质量表面效果的酚醛玻纤预浸料及其制备方法，该预浸料主要分两步制备：第一步，将先行在环氧树脂中处理的难溶性无机粉体混合填料以及其他填料均匀的分散在经配方优化合成的浅色基础酚醛树脂中制备成改性酚醛树脂溶液；第二步，采用玻纤织物通过预浸渍树脂溶液制备预浸料。本发明的预浸料工艺性和经济性好，可分别在高、中、低温条件下进行固化，成型工艺灵活并且所需压力较低，适合制造成各类层合和夹层结构，具有优异的力学和FST性能，满足CCAR25和TB/T3237的要求，特别是制成品呈浅乳黄色，遮光效果显著，表面质量高，易于在高铁等轨道客车车厢以及飞机客舱的内饰部件制造方面推广应用。
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公开(公告)号：CN105946327B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610268261.0
申请日：2016-04-27
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B32B37/10 , B32B37/06 , B32B38/08 , D03D13/00 , D03D15/00 , C08L61/06 , C08K9/06 , C08K7/14 , C08J5/24
摘要： 一种双面斜纹立体玻璃纤维织物及制备复合材料的方法，玻璃纤维织物具有2/6双面斜纹仿立体结构，其面密度为600±30g/m2，厚度为0.70±0.05mm，具有优异的柔韧性、表面平整性以及力学性能，特别适合作为树脂基复合材料中的增强材料使用；复合材料制备首先，将树脂溶液，通过溶液法浸胶机连续浸渍到本发明的织物里制成预浸料；然后，将预浸料根据设计要求分别制造成具有层压结构的复合材料或是具有夹层结构包括蜂窝夹层以及泡沫夹层结构的复合材料，制备出的复合材料的各项力学性能表现优异，尤其是复合材料中固化后预浸料的单层厚度达到0.55～0.60mm，显著高于同等单位重量下的缎纹、平纹、斜纹等类型的玻璃纤维织物预浸料的厚度，因此，可以广泛在高铁、船舶等舱内装饰方面进行推广应用。
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公开(公告)号：CN105837636B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610247944.8
申请日：2016-04-20
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： C07F9/6574 , C08K5/5313 , C08L63/00 , C08L63/04 , C08L61/06
摘要： 本发明涉及一种磷氮(P‑N)协同阻燃化合物及其制备方法与应用，属于阻燃技术领域。本发明所述磷氮协同阻燃化合物的化学结构中同时含有磷元素和氮元素，磷与氮的协同阻燃作用使其具有优良的阻燃性能，可以作为环氧树脂、酚醛树脂等高分子材料的阻燃剂而得到广泛应用。本发明利用9，10‑二氢‑氧杂‑10‑磷杂菲‑10‑氧化物(DOPO)中活泼的磷氢键与含有双乙烯基的季胺化合物发生加成反应生成一种新型磷氮协同阻燃化合物，该化合物同时含有磷和氮两种具有阻燃性能的元素，可以作为添加型阻燃剂用于环氧和酚醛及其复合材料的阻燃剂。
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公开(公告)号：CN105254828B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510696188.2
申请日：2015-10-23
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及八酚羟基笼形低聚倍半硅氧烷杂化酚醛树脂及其制备方法，该酚醛树脂按照质量份数比，由100～200份苯酚、85～175份甲醛溶液、1～50份八酚羟基笼形低聚倍半硅氧烷为反应物，0.2～3份八水合氢氧化钡和0.3～3.5份磷酸溶液调节反应物的PH值制备得到，本发明解决了物理掺杂POSS在酚醛树脂中的分散性问题，得到了分散性更好，更加均匀的酚醛树脂材料，且提高了酚醛树脂的抗氧化性、热性能及力学性能。
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公开(公告)号：CN105946327A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610268261.0
申请日：2016-04-27
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B32B37/10 , B32B37/06 , B32B38/08 , D03D13/00 , D03D15/00 , C08L61/06 , C08K9/06 , C08K7/14 , C08J5/24
CPC分类号： B32B37/10 , B32B37/06 , B32B38/08 , C08J5/24 , C08J2361/06 , C08K7/14 , C08K9/06 , D03D13/00 , D03D15/0011 , D10B2101/06 , C08L61/06
摘要： 一种双面斜纹立体玻璃纤维织物及制备复合材料的方法，玻璃纤维织物具有2/6双面斜纹仿立体结构，其面密度为600±30g/m2，厚度为0.70±0.05mm，具有优异的柔韧性、表面平整性以及力学性能，特别适合作为树脂基复合材料中的增强材料使用；复合材料制备首先，将树脂溶液，通过溶液法浸胶机连续浸渍到本发明的织物里制成预浸料；然后，将预浸料根据设计要求分别制造成具有层压结构的复合材料或是具有夹层结构包括蜂窝夹层以及泡沫夹层结构的复合材料，制备出的复合材料的各项力学性能表现优异，尤其是复合材料中固化后预浸料的单层厚度达到0.55～0.60mm，显著高于同等单位重量下的缎纹、平纹、斜纹等类型的玻璃纤维织物预浸料的厚度，因此，可以广泛在高铁、船舶等舱内装饰方面进行推广应用。
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公开(公告)号：CN105860430A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610262286.X
申请日：2016-04-25
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： C08L61/10 , C08L63/02 , C08L29/14 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K3/32 , C08K5/521 , C08K3/36 , C08K3/22 , C08J5/24
CPC分类号： C08L61/06 , C08J5/24 , C08J2361/06 , C08J2429/14 , C08J2463/00 , C08L2205/03 , C08L63/00 , C08L29/14 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K2003/323 , C08K5/521 , C08K3/36 , C08K2003/2227
摘要： 本发明涉及一种具有浅色及高质量表面效果的酚醛玻纤预浸料及其制备方法，该预浸料主要分两步制备：第一步，将先行在环氧树脂中处理的难溶性无机粉体混合填料以及其他填料均匀的分散在经配方优化合成的浅色基础酚醛树脂中制备成改性酚醛树脂溶液；第二步，采用玻纤织物通过预浸渍树脂溶液制备预浸料。本发明的预浸料工艺性和经济性好，可分别在高、中、低温条件下进行固化，成型工艺灵活并且所需压力较低，适合制造成各类层合和夹层结构，具有优异的力学和FST性能，满足CCAR25和TB/T3237的要求，特别是制成品呈浅乳黄色，遮光效果显著，表面质量高，易于在高铁等轨道客车车厢以及飞机客舱的内饰部件制造方面推广应用。
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公开(公告)号：CN107696523A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711117187.3
申请日：2017-11-13
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明提供一种复合材料回转结构及其成型方法，属于结构复合材料制造技术领域。所述方法包括：制作芯模，芯模包括圆柱模段、过渡模段和锥台模段，圆柱模段通过过渡模段与锥台模段连接，且连接位置平滑过渡；在芯模表面涂敷脱模剂，然后进行铺层，其中，铺层包括第一环向铺层、第一非环形铺层和环向补强层，第一环向铺层和环向补强层均绕芯模环向铺放，且第一环向铺层覆盖圆柱模段、过渡模段及锥台模段，环向补强层覆盖过渡模段，第一非环向铺层沿芯模一端向另一端铺放，且覆盖圆柱模段、过渡模段及锥台模段；铺层结束后固化、脱模，得到复合材料回转结构。本发明提供的复合材料回转体构件达到整体结构减重15％以上，构件制造生产周期缩短10％左右。
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