一种物流车卸货装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210456691U

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201921027738.1

    申请日:2019-07-03

    Inventor: 邹家骏

    Abstract: 本实用新型公开了一种物流车卸货装置,包括车厢、隔板和连接轴,所述车厢的内侧安装有隔板,且隔板与车厢之间设置有卸货架,所述卸货架的内侧设置有传输辊,且传输辊上安装有连接轴,并且传输辊通过连接轴与卸货架相互连接,所述卸货架上开设有连接槽,所述卸货架上安装有挡板,且挡板通过连接轴与卸货架相互连接,所述挡板上安装有限位钩,且限位钩与限位环为相互连接,并且限位环位于卸货架的外侧。该物流车卸货装置,方便将卸货架从隔板的内侧抽出,接着能够使卸货架沿着车厢出口边缘进行旋转弯折,从而使卸货架的最右端抵达地面,方便货物从车厢内通过卸货架上的传输辊完成卸货运输,避免需要工人进行反复上下搬运。

    一种自卸车货箱举升装置

    公开(公告)号:CN210416352U

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201921027730.5

    申请日:2019-07-03

    Inventor: 邹家骏

    Abstract: 本实用新型公开了一种自卸车货箱举升装置,包括举升油缸和导杆,所述举升油缸安装于车架上,且举升油缸的输出端轴连接有支撑架,所述支撑架的一端位于安装槽,且安装槽开设于箱体的下端面,所述车架顶部的边侧预留有收放槽,且收放槽内连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端位于对接槽内,且对接槽开设于箱体的底部边缘处,所述导杆固定于箱体底部的边端,且导杆的下端设置有固定槽,所述固定槽内安装有固定杆,且固定杆焊接于固定板的顶部,所述导杆的底部和固定板上端均设置有活动槽,且导杆和固定板通过活动槽套设于活动轴上。该自卸车货箱举升装置,提高箱体的稳定性,同时方便箱体的拆卸和检修。

    一种多层物流仓库
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210456119U

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201921027735.8

    申请日:2019-07-03

    Inventor: 邹家骏

    Abstract: 本实用新型公开了一种多层物流仓库,包括仓库本体、顶板和底板,所述仓库本体的内部两侧固定有内部固定罩,且内部固定罩的顶端外侧固定安装有顶板,并且内部固定罩的底部外侧固定安装有底板,所述内部固定罩的底部设置有电机,且电机的顶端连接有丝杆,且丝杆的上方由下至上依次设置有固定套筒、滑动套筒和旋转套筒,所述仓库本体的内壁上分别设置有加热丝和压缩机。该多层物流仓库在进行使用的过程中,不仅可以很好的对整个仓库内部的空间进行充分的利用,同时也间接的降低了快递货物所需要的占用空间,同时整个仓库在对快递货物进行放置的过程中,还能很好的对快递货物进行保证,避免快递货物出现变质损坏的现象发生。

    一种具有减震功能的运输箱

    公开(公告)号:CN210455866U

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201921026747.9

    申请日:2019-07-03

    Inventor: 邹家骏

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有减震功能的运输箱,包括箱体,所述箱体的底端和箱底板的四周边缘处一体化连接,且箱底板的上方设置有位于箱体内部的放置板,所述放置板的下端面通过竖杆和阀块相连接,且放置板和箱底板为相互平行分布,所述箱体的内部设置有垂直分布的移动板,且移动板的底端通过移动杆和阀柱相连接,所述移动板的边侧设置有同样垂直分布的减震板,且减震板通过导向杆和第二弹簧与移动板相连接,所述箱体的顶端开口处铰接有箱盖,且箱盖的下端面粘接固定有压块。该具有减震功能的运输箱,内部结构设计更加合理,能够全方位的对内部物件进行减震操作,并且可利用物件自身重力对物件本体进行自适应的固定,操作更加方便。

    一种新型货车货箱结构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210416773U

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201921026752.X

    申请日:2019-07-03

    Inventor: 邹家骏

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型货车货箱结构,包括装置本体,所述装置本体的底部安装有连接轴,且连接轴的中间位置设置有固定轴承,同时连接轴的端头处固定有第一齿轮,并且连接轴的端头处设置有旋钮,所述第一齿轮的边侧连接有第二齿轮,且第二齿轮的外侧通过皮带与收卷辊相互连接,同时收卷辊的外侧设置有防雨棚,并且防雨棚的边侧固定有套环,所述防雨棚的外侧连接有支撑辊,且支撑辊的边侧通过连接板与装置本体相互连接,并且连接板的外侧设置有支撑杆,所述支撑杆的端头处固定有第三齿轮,且第三齿轮的边侧连接有第四齿轮。该新型货车货箱结构,降低了帆布收卷的难度,并且帆布在使用的过程中不易出现损坏的情况。

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