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公开(公告)号：CN104040116B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201280065308.3
申请日：2012-12-11
申请人： 纳皮尔涡轮增压器有限公司
发明人： 伊恩·平科尼 , 奥萨罗巴·法莫斯·奥科华海瑟吉尔 , 保罗·艾婓昂·罗奇 , 尼尔·瑞恩·托马斯 , 伊恩·帕特里克·克莱尔·布朗 , 彼得·凯 , 斯蒂芬·威尔逊 , 大卫·莱斯利·史密斯 , 罗伯特·尼尔·乔治 , 保罗·莱斯利·杰克林 , 杰夫·金保伊·傲 , 凯文·约翰·马森 , 马修·伊利亚·摩尔 , 杰米·克莱尔 , 托马斯·贾拉斯·穆雷 , 斯图尔特·迈克尔·波特 , 克里斯托弗·约翰·莫纳汉 , 阿兰·马丁·泰勒 , 弗朗西斯·约瑟夫·杰弗里·海斯 , 特雷弗·奈顿
CPC分类号： F04D29/5853 , F01D5/025 , F04D25/024 , F04D29/023 , F04D29/266 , F04D29/284 , F04D29/601 , F05D2220/40 , F05D2300/171 , F05D2300/173 , F05D2300/50212 , F16D1/0835
摘要： 提供了一种具有用于将叶轮(1)连接到轴(2)的连接器(3)的涡轮增压器。所述叶轮具有有中央凹处的轴侧轮毂延伸部(H)。所述叶轮由热膨胀系数比所述轴的材料更大的材料构成。所述连接器插入所述凹处以将所述连接器的对外表面(14)与所述轮毂延伸部的径向内表面摩擦地连接。所述连接器具有带有螺纹的螺纹部(11)，所述螺纹部被旋拧到所述轴的相应的螺纹部(7)上，使得所述连接器在所述叶轮和所述轴之间提供旋转的固定连接。所述连接器由热膨胀系数比所述轴的材料的热膨胀系数更大的材料构成。
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公开(公告)号：CN103174467B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201210568197.X
申请日：2012-12-24
申请人： 纳皮尔涡轮增压器有限公司
发明人： 伊恩·平科尼 , 奥萨罗巴·法莫斯·奥科华海瑟吉尔 , 保罗·艾婓昂·罗奇 , 尼尔·瑞恩·托马斯 , 伊恩·帕特里克·克莱尔·布朗 , 彼得·凯 , 斯蒂芬·威尔逊 , 大卫·莱斯利·史密斯 , 罗伯特·尼尔·乔治 , 保罗·莱斯利·杰克林 , 杰夫·金保伊·傲 , 凯文·约翰·马森 , 马修·伊利亚·摩尔 , 杰米·克莱尔 , 托马斯·贾拉斯·穆雷 , 斯图尔特·迈克尔·波特 , 克里斯托弗·约翰·莫纳汉 , 阿兰·马丁·泰勒 , 弗朗西斯·约瑟夫·杰弗里·海斯 , 特雷弗·奈顿
CPC分类号： F01D5/025 , F01D5/026 , F04D29/266 , F16D1/076 , F16D1/0847 , F16D1/0858 , F16D2300/08
摘要： 提供了用于将叶轮连接到轴的连接器。连接器形成为整体式主体。连接器具有被摩擦地连接在所述叶轮的轴侧轮毂延伸部的径向外表面上的套筒部。连接器还具有带有螺纹的螺纹部，该螺纹部被旋拧到轴的相应的螺纹部上，使得所述连接器在所述叶轮和所述轴之间提供旋转的固定连接。轮毂延伸部具有中央凹处，且连接器的一部分被插入所述凹处中。在使用中，在套筒部和轮毂延伸部的径向外表面之间的摩擦连接传递所述轴和所述叶轮之间的大致全部转矩。
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公开(公告)号：CN104040116A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201280065308.3
申请日：2012-12-11
申请人： 纳皮尔涡轮增压器有限公司
发明人： 伊恩·平科尼 , 奥萨罗巴·法莫斯·奥科华海瑟吉尔 , 保罗·艾婓昂·罗奇 , 尼尔·瑞恩·托马斯 , 伊恩·帕特里克·克莱尔·布朗 , 彼得·凯 , 斯蒂芬·威尔逊 , 大卫·莱斯利·史密斯 , 罗伯特·尼尔·乔治 , 保罗·莱斯利·杰克林 , 杰夫·金保伊·傲 , 凯文·约翰·马森 , 马修·伊利亚·摩尔 , 杰米·克莱尔 , 托马斯·贾拉斯·穆雷 , 斯图尔特·迈克尔·波特 , 克里斯托弗·约翰·莫纳汉 , 阿兰·马丁·泰勒 , 弗朗西斯·约瑟夫·杰弗里·海斯 , 特雷弗·奈顿
CPC分类号： F04D29/5853 , F01D5/025 , F04D25/024 , F04D29/023 , F04D29/266 , F04D29/284 , F04D29/601 , F05D2220/40 , F05D2300/171 , F05D2300/173 , F05D2300/50212 , F16D1/0835
摘要： 提供了一种具有用于将叶轮(1)连接到轴(2)的连接器(3)的涡轮增压器。所述叶轮具有有中央凹处的轴侧轮毂延伸部(H)。所述叶轮由热膨胀系数比所述轴的材料更大的材料构成。所述连接器插入所述凹处以将所述连接器的对外表面(14)与所述轮毂延伸部的径向内表面摩擦地连接。所述连接器具有带有螺纹的螺纹部(11)，所述螺纹部被旋拧到所述轴的相应的螺纹部(7)上，使得所述连接器在所述叶轮和所述轴之间提供旋转的固定连接。所述连接器由热膨胀系数比所述轴的材料的热膨胀系数更大的材料构成。
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公开(公告)号：CN103174467A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210568197.X
申请日：2012-12-24
申请人： 纳皮尔涡轮增压器有限公司
发明人： 伊恩·平科尼 , 奥萨罗巴·法莫斯·奥科华海瑟吉尔 , 保罗·艾婓昂·罗奇 , 尼尔·瑞恩·托马斯 , 伊恩·帕特里克·克莱尔·布朗 , 彼得·凯 , 斯蒂芬·威尔逊 , 大卫·莱斯利·史密斯 , 罗伯特·尼尔·乔治 , 保罗·莱斯利·杰克林 , 杰夫·金保伊·傲 , 凯文·约翰·马森 , 马修·伊利亚·摩尔 , 杰米·克莱尔 , 托马斯·贾拉斯·穆雷 , 斯图尔特·迈克尔·波特 , 克里斯托弗·约翰·莫纳汉 , 阿兰·马丁·泰勒 , 弗朗西斯·约瑟夫·杰弗里·海斯 , 特雷弗·奈顿
CPC分类号： F01D5/025 , F01D5/026 , F04D29/266 , F16D1/076 , F16D1/0847 , F16D1/0858 , F16D2300/08
摘要： 提供了用于将叶轮连接到轴的连接器。连接器形成为整体式主体。连接器具有被摩擦地连接在所述叶轮的轴侧轮毂延伸部的径向外表面上的套筒部。连接器还具有带有螺纹的螺纹部，该螺纹部被旋拧到轴的相应的螺纹部上，使得所述连接器在所述叶轮和所述轴之间提供旋转的固定连接。轮毂延伸部具有中央凹处，且连接器的一部分被插入所述凹处中。在使用中，在套筒部和轮毂延伸部的径向外表面之间的摩擦连接传递所述轴和所述叶轮之间的大致全部转矩。
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公开(公告)号：CN203296826U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201220720704.2
申请日：2012-12-24
申请人： 纳皮尔涡轮增压器有限公司
发明人： 伊恩·平科尼 , 奥萨罗巴·法莫斯·奥科华海瑟吉尔 , 保罗·艾婓昂·罗奇 , 尼尔·瑞恩·托马斯 , 伊恩·帕特里克·克莱尔·布朗 , 彼得·凯 , 斯蒂芬·威尔逊 , 大卫·莱斯利·史密斯 , 罗伯特·尼尔·乔治 , 保罗·莱斯利·杰克林 , 杰夫·金保伊·傲 , 凯文·约翰·马森 , 马修·伊利亚·摩尔 , 杰米·克莱尔 , 托马斯·贾拉斯·穆雷 , 斯图尔特·迈克尔·波特 , 克里斯托弗·约翰·莫纳汉 , 阿兰·马丁·泰勒 , 弗朗西斯·约瑟夫·杰弗里·海斯 , 特雷弗·奈顿
CPC分类号： F01D5/025 , F01D5/026 , F04D29/266 , F16D1/076 , F16D1/0847 , F16D1/0858 , F16D2300/08
摘要： 一种连接器、叶轮和涡轮增压器，连接器形成为整体式主体。连接器具有被摩擦地连接在所述叶轮的轴侧轮毂延伸部的径向外表面上的套筒部。连接器还具有带有螺纹的螺纹部，该螺纹部被旋拧到轴的相应的螺纹部上，使得所述连接器在所述叶轮和所述轴之间提供旋转的固定连接。轮毂延伸部具有中央凹处，且连接器的一部分被插入所述凹处中。在使用中，在套筒部和轮毂延伸部的径向外表面之间的摩擦连接传递所述轴和所述叶轮之间的大致全部转矩。
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