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公开(公告)号：CN117816378A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410052625.6
申请日：2024-01-15
申请人： 紫金矿业集团股份有限公司 , 厦门紫金矿冶技术有限公司
IPC分类号： B03D1/00 , B03B1/00 , B03D103/02
摘要： 本发明公开了一种铜锌分离的浮选方法，属于选矿技术领域。包括：碎磨作业，原矿破碎、磨矿分级至合格粒级；磨矿合格产品进入铜快浮作业，进行抑锌快速浮；铜快浮剩余产物进入铜锌优浮作业，进行抑锌浮；中矿再磨作业，铜锌优浮泡沫产品进行中矿再磨，提高矿物单体解离；锌硫分离作业，铜锌优浮剩余产物进入锌硫分离作业，进行抑硫活化锌，进行回收锌、硫矿物。本发明可高效分选、综合回收铜锌，适用于选矿技术领域应用。
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公开(公告)号：CN113908995A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111191214.8
申请日：2021-10-13
申请人： 紫金矿业集团股份有限公司 , 厦门紫金矿冶技术有限公司
IPC分类号： B03D1/014 , B03D101/02 , B03D103/02
摘要： 本发明公开了一种高硫金铜铅矿捕收剂及其制备方法，高硫金铜铅矿石捕收剂中的叔丁基取代基具有较强的供电子诱导效应，增强其与金铜铅硫化矿物的捕收能力，同时该捕收剂对黄铁矿具有一定的选择性，实现了高硫金铜铅矿石的金、铜、铅综合高效回收。本发明提供了一种高硫金铜铅矿捕收剂的制备方法，该制备工艺简单、高效、环保，易于实现工业化，所用的原料具有来源广泛、产量大的特点，能够应用于高硫金铜铅矿石的浮选。
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公开(公告)号：CN111346738A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010253463.4
申请日：2020-04-02
申请人： 紫金矿业集团股份有限公司 , 厦门紫金矿冶技术有限公司
IPC分类号： B03D1/012 , B03D1/02 , C07C329/16 , C07C333/20 , B03D101/02
摘要： 本发明公开了一种S-烷氧烷基酯类捕收剂及其制备和应用，该S-烷氧烷基酯类捕收剂的捕收能力强，选择性好，可显著降低液体的表面张力，改善矿物表面的疏水性，且在矿浆中分散性能好，起泡能力强，可有效减少起泡剂的用量，甚至无需添加起泡剂。本发明的S-烷氧烷基酯类捕收剂的制备方法简单、高效，药剂使用量少，原料来源广泛，能够广泛应用于硫化铜矿的浮选。
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公开(公告)号：CN109482357B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201811636946.1
申请日：2018-12-29
申请人： 紫金矿业集团股份有限公司 , 黑龙江多宝山铜业股份有限公司 , 厦门紫金矿冶技术有限公司
IPC分类号： B03D1/012 , B03D101/06 , B03D103/02 , B03D103/04
摘要： 本发明涉及一种铜钼分离抑制剂的制备及其应用，抑制剂的制备方法是将巯基乙酸、一乙醇胺，在催化搅拌条件下，于90～100℃温度下进行反应，反应时间为4～5h，即得脱水缩合捏合的铜钼分离抑制剂为N‑(2‑羟乙基)‑2‑巯基乙酰胺，制备的铜钼分离抑制剂的应用，作为铜钼分离抑制剂应用于铜钼混合精矿的浮选分离，它具有本发明所制备的N‑(2‑羟乙基)‑2‑巯基乙酰胺同时具有强烈的亲矿极性基团(－SH)和亲水极性基团(－OH和－CONH)，有效地使铜矿物受到抑制，达到铜钼分离，抑制剂制备方法简单、抑制效果显著、用量少、无刺激性气味、性质稳定、添加安全、使用方便，N‑(2‑羟乙基)‑2‑巯基乙酰胺搭配硫化钠使用可充分发挥协同作用，提高铜钼分离精度等优点，特别适于铜钼混合精矿中辉钼矿与硫化铜矿物的浮选分离应用。
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公开(公告)号：CN110465411A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910836743.5
申请日：2019-09-05
申请人： 紫金矿业集团股份有限公司 , 厦门紫金矿冶技术有限公司
IPC分类号： B03D1/00 , B03D1/018 , B03D1/08 , B03D101/06 , B03D103/02
摘要： 本发明涉及一种铜铅硫化矿物的优先浮选方法，它包括常规工艺将原矿磨矿、铜粗选后分一路经二次铜精选得铜精矿，另一路经二次铜扫选、二次铅粗选再分一支经二次铅精选得铅精矿，另一支经二次铅扫选得尾矿，其特征在于它还包括制备方铅矿抑制剂ZJ201，先采用ZJ201抑制硫化铅矿然后用乙硫氮浮选出硫化铅矿，被ZJ201抑制的硫化铅矿无需先经过任何活化即可进行浮选，它具有可使铜铅硫化矿物中各种矿物高效分离，显著提高了铜精矿、铅精矿的回收率和质量，自制的ZJ201无毒环保、用量少、成本低、添加安全、使用方便，在铜铅硫化矿物的浮选分离方面有推广应用价值等优点，适于矿物加工领域应用。
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公开(公告)号：CN109482357A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811636946.1
申请日：2018-12-29
申请人： 紫金矿业集团股份有限公司 , 黑龙江多宝山铜业股份有限公司 , 厦门紫金矿冶技术有限公司
IPC分类号： B03D1/012 , B03D101/06 , B03D103/02 , B03D103/04
摘要： 本发明涉及一种铜钼分离抑制剂的制备及其应用，抑制剂的制备方法是将巯基乙酸、一乙醇胺，在催化搅拌条件下，于90～100℃温度下进行反应，反应时间为4～5h，即得脱水缩合捏合的铜钼分离抑制剂为N-(2-羟乙基)-2-巯基乙酰胺，制备的铜钼分离抑制剂的应用，作为铜钼分离抑制剂应用于铜钼混合精矿的浮选分离，它具有本发明所制备的N-(2-羟乙基)-2-巯基乙酰胺同时具有强烈的亲矿极性基团(－SH)和亲水极性基团(－OH和－CONH)，有效地使铜矿物受到抑制，达到铜钼分离，抑制剂制备方法简单、抑制效果显著、用量少、无刺激性气味、性质稳定、添加安全、使用方便，N-(2-羟乙基)-2-巯基乙酰胺搭配硫化钠使用可充分发挥协同作用，提高铜钼分离精度等优点，特别适于铜钼混合精矿中辉钼矿与硫化铜矿物的浮选分离应用。
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公开(公告)号：CN116441039A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310220300.X
申请日：2023-03-09
申请人： 紫金矿业集团股份有限公司 , 厦门紫金矿冶技术有限公司
IPC分类号： B03B9/00
摘要： 本发明公开了一种微细粒浸染型铜矿分段超细磨选矿方法，依次进行磨矿、粗选作业、精选一作业、精扫选作业、精选二作业的浮选工艺，通过开发了一种高效选择性抑制剂YSY‑101，可抑制绿泥石、云母等脉石矿物，并开发了高效选择性捕收剂YSP‑106，可削弱对绿泥石、云母等脉石矿物的捕收作用，增加目的矿物硫化铜矿和脉石矿物的可浮性差异，从而提高铜精矿品质。另外，本发明方法针对斑铜矿和黄铜矿的嵌布粒度不一致，斑铜矿的嵌布粒度在P80@25μm，黄铜矿的嵌布粒度在P80@18μm，开发分段超细磨工艺，可防止一段超细磨造成过磨现象，又能避免黄铜矿未得到充分解离而影响精矿品质。
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公开(公告)号：CN113908995B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202111191214.8
申请日：2021-10-13
申请人： 紫金矿业集团股份有限公司 , 厦门紫金矿冶技术有限公司
IPC分类号： B03D1/014 , B03D101/02 , B03D103/02
摘要： 本发明公开了一种高硫金铜铅矿捕收剂及其制备方法，高硫金铜铅矿石捕收剂中的叔丁基取代基具有较强的供电子诱导效应，增强其与金铜铅硫化矿物的捕收能力，同时该捕收剂对黄铁矿具有一定的选择性，实现了高硫金铜铅矿石的金、铜、铅综合高效回收。本发明提供了一种高硫金铜铅矿捕收剂的制备方法，该制备工艺简单、高效、环保，易于实现工业化，所用的原料具有来源广泛、产量大的特点，能够应用于高硫金铜铅矿石的浮选。
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公开(公告)号：CN115301413A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210162821.X
申请日：2022-02-22
申请人： 紫金矿业集团股份有限公司 , 厦门紫金矿冶技术有限公司
IPC分类号： B03D1/008 , B03B9/00 , B03D101/02
摘要： 本发明公开了一种高效钼捕收剂及其制备方法，所述高效钼捕收剂按照质量百分比包含以下组分：椰子油脂肪酸乙酯40～60％，芳烃化合物10～30％，烷烃化合物20～30％。本发明所提供的高效钼捕收剂含有椰子油脂肪酸乙酯，能够有效提高该钼捕收剂在矿浆中的分散能力，提高了对含辉钼矿石的选钼回收率。
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公开(公告)号：CN118084410A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410216386.3
申请日：2024-02-27
申请人： 紫金矿业集团股份有限公司 , 厦门紫金矿冶技术有限公司
IPC分类号： C04B28/00
摘要： 本发明公开了一种矿山道路固化材料及其制备方法，按质量百分比计，主要由主体材料68％‑94.7％、改性剂5％‑31％和粘结剂0.3％‑1％制备而成；所述主体材料为采矿爆堆渣；所述改性剂为含活性CaO质量百分比大于15％的钢渣或粉煤灰；所述粘结剂为合成的环保高分子聚合物。本发明所提供的矿山道路固化材料原料廉价易得，制备方法简单，适合连续规模化生产，具有较高的推广应用价值。粘结剂的分子链上存在大量的酯基(‑OCOCH3)和烷基(‑CH2‑CH2)，使得固化后的矿山道路具有较好的抗渗水性，同时含有大量的羧基(‑COOH)，使已矿山道路产生的小型裂缝在压力作用下可自行闭合，具备裂缝自修复特性，从而可以解决现有矿山露天矿山道路易损坏、车辆运行速率低、卡车轮胎磨损量高的问题。
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