一种低成本Q420qE桥梁用钢板的生产方法

    公开(公告)号:CN102051525A

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN201010576668.2

    申请日:2010-12-07

    IPC分类号: C22C38/28 C21D8/02

    摘要: 一种低成本Q420qE桥梁用钢板的生产方法,属于桥梁用结构钢技术领域。钢板按重量百分比计的成分设计为:C:0.14~0.17%,Si:0.20~0.50%,Mn:1.40~1.60%,Nb:0.035~0.05%,Ti:0.005~0.02%,S:≤0.005%,P≤0.02%,Als:0.020~0.06%,余量为Fe及不可避免的杂质;钢板生产的工艺流程为:高炉铁水→铁水预脱硫→转炉冶炼→LF+RH精炼→板坯连铸→铸坯清理→板坯加热→4300轧机轧制→ACC快速冷却→堆冷→探伤→成品取样、检验→入库、发运;优点在于,降低了生产成本,同时各项性能满足国标要求。

    一种Q345q的减量化轧制方法

    公开(公告)号:CN102021293A

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN201010602459.0

    申请日:2010-12-13

    IPC分类号: C21D8/00 C22C38/04

    摘要: 一种Q345q的减量化轧制方法,属于轧制技术领域。轧制工艺:加热温度1150~1180℃,出炉温度在1080~1150℃,加热速度控制在0.8~0.9mm/min,轧制工艺采用控制轧制,粗轧在奥氏体再结晶区轧制,保证粗轧结束温度≥960℃;采用成品厚度的2.5~3倍的控温厚度进行控温,精轧在未再结晶区轧制,保证精轧开轧温度≤930℃,终轧温度在820~840℃。轧后冷却工艺:采用超快冷设备进行加速冷却,终冷温度580~600℃,冷却速率15~18℃/s。优点在于,在传统的成分设计条件下,降低Mn含量0.4%,采用DQ进行控轧控冷来提高钢板强度和低温冲击韧性,用于代替传统的Q345q的生产,降低了合金成本。