可水平移出粮箱装置的联合收割机

    公开(公告)号:CN102668823A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210163269.2

    申请日:2012-05-24

    IPC分类号: A01F12/60

    摘要: 本发明公开了一种可水平移出粮箱装置的联合收割机,包括底盘机架,所述底盘机架的上部后端并排安装有脱粒清选装置和粮箱,所述粮箱与底盘机架之间设有滑动装置,所述粮箱可通过滑动装置向底盘机架的一侧水平移出,工作时,卸粮油缸的活塞杆伸出或收回可以推动顶置水平卸粮筒绕卸粮筒的轴线转动,实现粮箱上的顶置水平卸粮筒从非卸粮状态到卸粮状态转换,本发明解决了用户在需要调整、维修联合收割机脱粒清选装置时,必须拆装粮箱繁琐,劳动强度大,费时费力的问题;解决了粮箱卸粮筒转动采用人工扳动,劳动强度大的问题,提高了作业效率。由人力驱动改进为液压油缸驱动无级可调方式,卸粮筒卸粮口位置能停在任意位置,操纵轻便灵活。

    8+8梭式换挡的直联式小四轮拖拉机传动装置

    公开(公告)号:CN201736804U

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN201020216172.X

    申请日:2010-05-27

    摘要: 本实用新型公开了一种8+8梭式换挡的直联式小四轮拖拉机传动装置,包括:横置式变速箱,包括变速箱箱体和设置于所述变速箱箱体内的用于驱动拖拉机半轴转动的第一齿轮传动装置;离合器壳总成,包括离合器壳体和纵向设置于所述离合器壳体内的第二齿轮传动装置;后动力输出装置,包括纵传动轴,通过啮合套与所述纵传动轴连接的中间传动轴,所述中间传动轴上固定安装有后动力输出主动齿轮,所述所述变速箱箱体上还安装有后动力输出轴,所述后动力输出轴上固定安装有与所述后动力输出主动齿轮啮合的后动力输出从动齿轮,所述后动力输出轴的动力输出端设有后动力输出操纵机构;本实用新型的传动装置结构紧凑,工作挡位布置合理,整机性能优良。

    一种可水平移出粮箱装置的联合收割机

    公开(公告)号:CN202617743U

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201220235921.2

    申请日:2012-05-24

    IPC分类号: A01F12/60

    摘要: 本实用新型公开了一种可水平移出粮箱装置的联合收割机,包括底盘机架,所述底盘机架的上部后端并排安装有脱粒清选装置和粮箱,所述粮箱与底盘机架之间设有滑动装置,所述粮箱可通过滑动装置向底盘机架的一侧水平移出,工作时,卸粮油缸的活塞杆伸出或收回可以推动顶置水平卸粮筒绕卸粮筒的轴线转动,实现粮箱上的顶置水平卸粮筒从非卸粮状态到卸粮状态转换,本实用新型解决了用户在需要调整、维修联合收割机脱粒清选装置时,必须拆装粮箱繁琐,劳动强度大,费时费力的问题;解决了粮箱卸粮筒转动采用人工扳动,劳动强度大的问题,提高了作业效率。由人力驱动改进为液压油缸驱动无级可调方式,卸粮筒卸粮口位置能停在任意位置,操纵轻便灵活。

    一种联合收割机辅助切割器

    公开(公告)号:CN203105112U

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201320105177.9

    申请日:2013-03-08

    IPC分类号: A01D41/12

    摘要: 本实用新型公开了一种联合收割机辅助切割器,包括辅助切割器机架焊合,辅助切割器机架焊合上安装有切割刀,辅助切割器机架焊合上还连接有与联合收割机的底盘机架固定连接的轴管焊合,轴管焊合与辅助切割器机架焊合之间形成整体框架结构,本实用新型采用上述方案,一是能够有效的降低割茬高度,减少喂入量,提高工作效率;二是该辅助切割器结构简单,割茬高度调整快捷方便,提升高度大;同时解决了转轴装配不同心问题,减小了机器振动,提高了辅助切割器的使用寿命提高,故障率大大降低。

    一种全喂入纵轴流式稻麦联合收割机切碎器用传动装置

    公开(公告)号:CN202276663U

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201120404515.X

    申请日:2011-10-21

    IPC分类号: A01F29/14

    摘要: 本实用新型公开了一种全喂入纵轴流式稻麦联合收割机切碎器用传动装置,包括脱粒滚筒和切碎器,脱粒滚筒内安装有脱粒滚筒轴,切碎器内安装有切碎器驱动轴,所述脱粒滚筒的尾部安装有增速变速箱,所述增速变速箱与脱粒滚筒轴和切碎器驱动轴分别传动连接,操作时,传动动力经脱粒滚筒轴传递给主动锥齿轮,再经由被动锥齿轮和传动轴传递到皮带轮,最后动力由皮带轮和皮带传递到切碎器驱动轴上,本实用新型有效提高了设计结构的紧凑性,便于传动装置的通用性,以及满足未来切碎器动力升级需求。