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公开(公告)号：CN108725336A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201710260188.7
申请日：2017-04-20
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: B60R13/01 , B60N3/04 , B60R13/08 , B32B5/02 , B32B5/26 , B32B27/06 , B32B27/12 , B32B27/32 , B32B27/30 , B32B27/36 , B32B25/10 , B32B25/20 , B32B25/04 , B32B17/02 , B32B17/12 , B32B33/00
CPC classification number: B60R13/01 , B32B5/022 , B32B5/26 , B32B25/04 , B32B25/10 , B32B25/20 , B32B27/06 , B32B27/12 , B32B27/304 , B32B27/32 , B32B27/36 , B32B33/00 , B32B2262/101 , B60N3/04 , B60R13/0838
Abstract: 本申请提供了一种车辆垫板。车辆垫板包括：支撑层、位于支撑层上表面的表层、和连接支撑层和表层的多个连接件。每个连接件具有设在表层上表面的中间段以及连接在中间段两端的第一连接段和第二连接段，第一连接段和第二连接段中的每个均向下延伸依次穿过表层和支撑层上而将这两者连接在一起。
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公开(公告)号：CN106299839A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510310274.5
申请日：2015-06-08
Applicant: 福特环球技术公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆线缆接口总成，包含：壁；可相对于壁移动并与壁形成空间的挡板；容纳在空间内且可与带有线缆的插头可分离地连接的插座，壁和挡板中的至少一个包括贯穿孔以容纳线缆使得在连接时线缆的第一部分和第二部分分别位于空间的内部和外部。本发明还公开了一种车辆内饰总成，包含：内饰板；可相对于内饰板移动并与内饰板形成一定空间的挡板；容纳在空间内且与带有线缆的插头可分离地连接的插座，内饰板和挡板中的至少一个包括贯穿孔以容纳线缆使得在连接时线缆的第一部分和第二部分分别位于空间的内部和外部,插座与挡板接触并随之移动。
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公开(公告)号：CN108725336B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201710260188.7
申请日：2017-04-20
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: B60R13/01 , B60N3/04 , B60R13/08 , B32B5/02 , B32B5/26 , B32B27/06 , B32B27/12 , B32B27/32 , B32B27/30 , B32B27/36 , B32B25/10 , B32B25/20 , B32B25/04 , B32B17/02 , B32B17/12 , B32B33/00
Abstract: 本申请提供了一种车辆垫板。车辆垫板包括：支撑层、位于支撑层上表面的表层、和连接支撑层和表层的多个连接件。每个连接件具有设在表层上表面的中间段以及连接在中间段两端的第一连接段和第二连接段，第一连接段和第二连接段中的每个均向下延伸依次穿过表层和支撑层上而将这两者连接在一起。
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公开(公告)号：CN105564233A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410543147.5
申请日：2014-10-14
Applicant: 福特环球技术公司
Inventor： 陈兵 , 加里·D.·马伦 , 伊恩·雷蒙德·琼斯 , 丹尼斯·杰勒德·奥肖内西 , 保罗·施密特
IPC: B60K20/02
Abstract: 本发明在一个或多个实施例中提供了一种用于支撑换挡器的基座，包括：纵向轴线；第一截面，包括在其内设有第一开孔的第一边界；沿纵向轴线与第一截面间隔分离并且包括在其内设有的第二开孔的第二边界的第二截面。本发明通过提供上述支撑换挡器的基座以允许通风管道穿过，在不增加封装空间的情况下，为后排乘客提供了更高的舒服性。
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公开(公告)号：CN106299839B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201510310274.5
申请日：2015-06-08
Applicant: 福特环球技术公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆线缆接口总成，包含：壁；可相对于壁移动并与壁形成空间的挡板；容纳在空间内且可与带有线缆的插头可分离地连接的插座，壁和挡板中的至少一个包括贯穿孔以容纳线缆使得在连接时线缆的第一部分和第二部分分别位于空间的内部和外部。本发明还公开了一种车辆内饰总成，包含：内饰板；可相对于内饰板移动并与内饰板形成一定空间的挡板；容纳在空间内且与带有线缆的插头可分离地连接的插座，内饰板和挡板中的至少一个包括贯穿孔以容纳线缆使得在连接时线缆的第一部分和第二部分分别位于空间的内部和外部,插座与挡板接触并随之移动。
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公开(公告)号：CN105564233B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201410543147.5
申请日：2014-10-14
Applicant: 福特环球技术公司
Inventor： 陈兵 , 加里·D.·马伦 , 伊恩·雷蒙德·琼斯 , 丹尼斯·杰勒德·奥肖内西 , 保罗·施密特
IPC: B60K20/02
Abstract: 本发明在一个或多个实施例中提供了一种用于支撑换挡器的基座，包括：纵向轴线；第一截面，包括在其内设有第一开孔的第一边界；沿纵向轴线与第一截面间隔分离并且包括在其内设有的第二开孔的第二边界的第二截面。本发明通过提供上述支撑换挡器的基座以允许通风管道穿过，在不增加封装空间的情况下，为后排乘客提供了更高的舒服性。
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公开(公告)号：CN106683933A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510751953.6
申请日：2015-11-06
Applicant: 福特环球技术公司
Abstract: 本发明公开了一种开关总成，其包括：开关单元，具有按钮和从所述按钮沿高度方向延伸的延长臂，其中延长臂包括沿着长度方向相互分隔开的第一接触部和第二接触部；以及滑动单元，其沿着宽度方向延伸并包括与在第一接触位置与第一接触部接触和在第二接触位置与第二接触部接触的鼻部。本发明至少在减少安装空间要求和提升按钮手感方面具有明显的改进。
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公开(公告)号：CN106683933B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201510751953.6
申请日：2015-11-06
Applicant: 福特环球技术公司
Abstract: 本发明公开了一种开关总成，其包括：开关单元，具有按钮和从所述按钮沿高度方向延伸的延长臂，其中延长臂包括沿着长度方向相互分隔开的第一接触部和第二接触部；以及滑动单元，其沿着宽度方向延伸并包括与在第一接触位置与第一接触部接触和在第二接触位置与第二接触部接触的鼻部。本发明至少在减少安装空间要求和提升按钮手感方面具有明显的改进。
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