公开(公告)号：CN108729773A

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201810343954.0

申请日：2018-04-17

申请人： 福特环球技术公司

发明人： 尚穆根·巴斯卡 ,  迈克尔·J·加尔迪尼克 ,  温卡塔萨迈·韦吕沙米 ,  克里斯蒂娜·栋·阮

IPC分类号： E05B77/38

CPC分类号： E05F7/04 ,  B62D25/12 ,  E05C19/16 ,  E05Y2900/536 ,  F16F15/03 ,  H01F7/064 ,  H01F27/24 ,  H01F27/28 ,  E05B77/38

摘要： 本发明提供了一种用于机动车辆的主动防颤振系统。该主动防颤振系统包括在第一部件上的电磁体、在第二部件上的铁磁靶件以及控制器。控制器配置成使电磁体通电以产生磁通量，磁通量朝向电磁体吸引铁磁靶件，由此减小第一部件和第二部件之一的振动。本发明还公开了一种减少机动车辆上的闭合面板的颤振的方法。

公开(公告)号：CN206287967U

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201621101265.1

申请日：2016-09-30

申请人： 福特环球技术公司

发明人： 迈克尔·J·加尔迪尼克 ,  托马斯·J·约瑟夫 ,  伊德·威尔逊

IPC分类号： B60R21/34

CPC分类号： B60R21/34 ,  B60R2021/0048 ,  B60R2021/343 ,  B62D25/12 ,  E05F5/022 ,  E05Y2900/536

摘要： 本实用新型提供了一种用于车辆的防护罩缓冲器，其包括：具有固定高度和横截面的基部；以及粘附至基部的头部，头部具有固定高度和横截面。本实用新型还提供了两种用于车辆的共挤防护罩缓冲器以及一种车辆。本实用新型的目的在于提供一种用于车辆的防护罩缓冲器，其能够定位在防护罩的行人保护区里面，同时实现涉及防护罩过度撞击性能要求和行人保护要求的防护罩系统性能。

公开(公告)号：CN206960030U

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201720517561.8

申请日：2017-05-10

申请人： 福特环球技术公司

发明人： 迈克尔·J·加尔迪尼克 ,  凯文·约瑟夫·法维罗 ,  丹尼·P·曼金恩 ,  丹尼尔·特伦汀

IPC分类号： G01L5/00

CPC分类号： G01D11/245 ,  B65G49/0454 ,  G01L1/042

摘要： 提供一种机械测力计组件，包括：用于安装至车辆车架的支架；壳体，壳体安装至支架并且限定腔和壳体切口；指针构件，指针构件的大小设定成用于设置在腔内并且在腔内平移，并且指针构件限定延伸部，延伸部的大小设定成延伸穿过壳体切口；弹簧，弹簧设置在壳体内以偏压指针构件的移动；第一环，第一环位于壳体外部并且与延伸部一起布置以随延伸部在第一方向上移动；以及柱塞，柱塞从固定至车辆车架的车辆部件接收力，其中，柱塞与指针构件一起布置，以使第一环移动以提供反映由柱塞接收的力的力测量。本实用新型还提供一种测力计组件以及一种用于车辆的行李箱盖的测力计组件。所述机械测力计组件可在暴露至流体时操作，以提供车辆部件的力测量。

公开(公告)号：CN207916976U

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201820092508.2

申请日：2018-01-19

申请人： 福特环球技术公司

发明人： 丹尼·P·曼金恩 ,  马克·约瑟夫·考特莱特 ,  迈克尔·J·加尔迪尼克 ,  马修·布鲁克

IPC分类号： B62D25/10 ,  B62D25/12

摘要： 根据本实用新型的实施例，提供了一种车辆，其包括：可旋转地固定至车身的发动机罩，发动机罩具有上面板和下面板以及布置在上面板和下面板之间的加固件，加固件具有基板和接片，其中基板固定至下面板的内部表面，接片具有分别固定至基板和上面板的内部表面的近端和远端；以及支柱，支柱分别在第一端和第二端处固定至车身和基板。本实用新型还提供了一种车辆发动机罩以及另一种车辆。本实用新型能够实现提高车辆以及车辆发动机罩的稳固性。

公开(公告)号：CN206577992U

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201621369697.0

申请日：2016-12-13

申请人： 福特环球技术公司

发明人： 尚穆根·巴斯卡 ,  迈克尔·J·加尔迪尼克 ,  克里斯托弗·蒲伯 ,  克里斯蒂娜·栋·阮 ,  温卡塔萨迈·韦吕沙米

IPC分类号： B05C13/02

CPC分类号： B25H1/00 ,  B05B13/0285 ,  B05B13/0292 ,  B25B11/00 ,  E05C21/005

摘要： 本实用新型提供一种车辆装置，包括：支撑件，支撑件包括第一对支腿和第二对支腿，第一对支腿和第二对支腿连接至发动机室的右侧和左侧的间隔位置并且在第一对支腿和第二对支腿的上部处连接；以及发动机罩支撑杆，发动机罩支撑杆连接至第一对支腿和第二对支腿的上部并且横跨发动机室横向地延伸，发动机罩支撑杆限定发动机罩撞销接收区域和至少一个发动机罩支撑垫。本实用新型还提供一种用于车辆的发动机罩支撑组件。本实用新型的车辆装置能够在车辆装配过程中使用以在电泳涂漆和涂装操作期间保持发动机罩面板打开，从而最小化/消除发动机罩面板在加热过程中的移动从而避免其变形。