钢丝绳长接短插方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111172799A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010111379.9

    申请日:2020-02-24

    Abstract: 本发明涉及一种钢丝绳长接短插方法,其特征在于:6×19纤维芯普通钢丝绳长接短插方法和步骤如下:(1)将待插接的两根钢丝绳放置两边,一边称为甲绳,另一边称为乙绳,(2)开始一边的插接,(3)进行“第一刀”插接,(4)翻转一面,进行“第二刀”插接,(5)乙绳插接端每插完一刀,(6)进行另一边,即右边插接,(7)将甲绳插接端的第四股、第三股、第二股和第一股依次往回退一刀,(8)甲乙两绳插接端分别往两边进行插接,本发明钢丝绳长接短插方法设计合理,有利于简化制作绳扣的工艺步骤,提高制作效率;同时无需额外配件,制作成本低。

    钢丝绳绳扣短插方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111235928B

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202010111383.5

    申请日:2020-02-24

    Abstract: 本发明涉及一种钢丝绳绳扣短插方法,其特征在于:6×19纤维芯普通钢丝绳绳扣短插方法和步骤如下:(1)根据实际需要,截取一段钢丝绳,(2)将散开的两半绳股交叉成环扣状,(3)首先开始正面插接,在分叉处,选择主绳上紧靠的左右两边各一股用插索刀穿过去,选择正面散开的三股绳股,(4)穿插完正面的第一个“半刀”后,翻转一面,(5)后续,按“第一刀”的插接方法和步骤,依次插接完成剩余的“三刀”,本发明钢丝绳绳扣短插方法设计合理,有利于简化制作绳扣的工艺步骤,提高制作效率;同时无需额外配件,制作成本低。

    双承载循环牵引多跨索道跑车及使用方法

    公开(公告)号:CN110182226A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910509402.7

    申请日:2019-06-13

    Abstract: 本发明涉及一种双承载循环牵引多跨索道跑车,包括跑车本体、抱索器,所述跑车本体包括横置的轴杆,轴杆两端对称安装有行走轮组,轴杆上沿轴向依次安装有挡板、支架,所述抱索器位于轴杆下方并位于挡板、支架之间,抱索器经连接销与挡板、支架相连接,所述支架下端安装有吊架,吊架下方可根据实际情况安装不同型号的载物吊钩本索道跑车结构简单,设计合理,结构紧凑,自身重量小,安装便捷,使用方便,适用于双承载循环牵引多跨货运索道,行走轮组下方为开放式结构,可适用于多跨索道,节省索道拆转次数,对地形的适应性强。

    钢丝绳绳扣短插方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111235928A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010111383.5

    申请日:2020-02-24

    Abstract: 本发明涉及一种钢丝绳绳扣短插方法,其特征在于:6×19纤维芯普通钢丝绳绳扣短插方法和步骤如下:(1)根据实际需要,截取一段钢丝绳,(2)将散开的两半绳股交叉成环扣状,(3)首先开始正面插接,在分叉处,选择主绳上紧靠的左右两边各一股用插索刀穿过去,选择正面散开的三股绳股,(4)穿插完正面的第一个“半刀”后,翻转一面,(5)后续,按“第一刀”的插接方法和步骤,依次插接完成剩余的“三刀”,本发明钢丝绳绳扣短插方法设计合理,有利于简化制作绳扣的工艺步骤,提高制作效率;同时无需额外配件,制作成本低。

    双承载索索道鞍座及使用方法

    公开(公告)号:CN110194185A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910509464.8

    申请日:2019-06-13

    Abstract: 双承载索索道鞍座及使用方法。本发明涉及一种双承载索索道鞍座,包括吊架,所述吊架左右两侧对称设置有两个鞍座体,鞍座体上端内侧经固定销A与吊架相连接,所述鞍座体内侧中下部鞍座有鞍板,鞍板上端开设有索槽,鞍板上端安装有索盖,其中一个鞍座体下端左右两侧对称设置有两个循环索滚筒,两个循环索滚筒分别鞍座在滚筒轴两端,滚筒轴安装在位于两循环索滚筒之间的那个鞍座体上,本索道鞍座结构简单,设计合理,拆卸便捷,降低索道安装和拆装的作业时间和强度,提高生产效率,改善承载索和循环索的受力状况,增加钢丝绳的使用寿命。

    双承载索索道鞍座
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210284203U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201920884428.5

    申请日:2019-06-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种双承载索索道鞍座,包括吊架,所述吊架左右两侧对称设置有两个鞍座体,鞍座体上端内侧经固定销A与吊架相连接,所述鞍座体内侧中下部鞍座有鞍板,鞍板上端开设有索槽,鞍板上端安装有索盖,其中一个鞍座体下端左右两侧对称设置有两个循环索滚筒,两个循环索滚筒分别鞍座在滚筒轴两端,滚筒轴安装在位于两循环索滚筒之间的那个鞍座体上,本索道鞍座结构简单,设计合理,拆卸便捷,降低索道安装和拆装的作业时间和强度,提高生产效率,改善承载索和循环索的受力状况,增加钢丝绳的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    双承载循环牵引多跨索道跑车

    公开(公告)号:CN210284202U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201920884390.1

    申请日:2019-06-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种双承载循环牵引多跨索道跑车,包括跑车本体、抱索器,所述跑车本体包括横置的轴杆,轴杆两端对称安装有行走轮组,轴杆上沿轴向依次安装有挡板、支架,所述抱索器位于轴杆下方并位于挡板、支架之间,抱索器经连接销与挡板、支架相连接,所述支架下端安装有吊架,吊架下方可根据实际情况安装不同型号的载物吊钩本索道跑车结构简单,设计合理,结构紧凑,自身重量小,安装便捷,使用方便,适用于双承载循环牵引多跨货运索道,行走轮组下方为开放式结构,可适用于多跨索道,节省索道拆转次数,对地形的适应性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    双承载索循环牵引索道绞盘机

    公开(公告)号:CN214823239U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202120376178.1

    申请日:2021-02-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种双承载索循环牵引索道绞盘机,其特征在于:包括底架和依次设在底架上的柴油机、传动带、离合器、正倒齿轮箱、5挡变速箱、传动轴、驱动桥和摩擦卷筒;所述柴油机的输出端与传动带输入端连接,传动带输出端与离合器的输入端连接,离合器的输出端与正倒齿轮箱的输入端连接,正倒齿轮箱的输出端与5挡变速箱的输入端连接,5挡变速箱的输出端与传动轴的输入端连接,传动轴的输出端与驱动桥的输入端连接,驱动桥的两侧输出端分别连接摩擦卷筒,驱动桥的两侧输出端与摩擦卷筒的传动轴之间设有牙嵌式差速锁。本实用新型双承载索循环牵引索道绞盘机结构紧凑、成本低。

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