一种梯度多孔金属橡胶制动盘及其工作方法

    公开(公告)号:CN113236692A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110648397.5

    申请日:2021-06-10

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种梯度多孔金属橡胶制动盘,包括夹设在两片制动盘本体之间的多孔金属散热件,多孔金属散热件为梯度多孔金属橡胶,梯度多孔金属橡胶从中心至边缘的孔隙度不断增大,以抑制涡流扩大的趋势。不同车速下,制动盘通风流道内存在涡流现象,而空气在涡流区域流速较低,不利于制动盘的对流换热;并且制动盘的涡流区域从中心至边缘呈不断扩大的趋势,本发明采用梯度多孔金属橡胶,从中心至边缘的孔隙度不断增大,以抑制涡流扩大的趋势。

    基于金属橡胶与磁流变效应的半主动减振抗冲装置

    公开(公告)号:CN113983116B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202111334201.1

    申请日:2021-11-11

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于金属橡胶与磁流变效应的半主动减振抗冲装置,包括具有空腔的壳体、安装在壳体上封闭空腔的端盖,所述空腔内上端、内下端分别安装有上金属橡胶元件、下金属橡胶元件,上金属橡胶元件、下金属橡胶元件之间设有活塞,活塞外周与空腔内壁之间具有间隙,活塞上端中部竖直设置有活塞杆,活塞杆贯穿上金属橡胶元件、端盖后伸出壳体外,所述空腔被磁流变填充满,活塞内设置有轴向绕组磁场,本装置采用金属橡胶为主、磁流变效应为辅助控制的固液复合减振器方案,能产生较理想的减振性能,且智能能可控,后续可在实际试验与生产中逐步开发适应不同设备运行特点的配套控制程序,实际应用前景广阔。

    一种梯度多孔金属橡胶制动盘及其工作方法

    公开(公告)号:CN113236692B

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202110648397.5

    申请日:2021-06-10

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种梯度多孔金属橡胶制动盘,包括夹设在两片制动盘本体之间的多孔金属散热件,多孔金属散热件为梯度多孔金属橡胶,梯度多孔金属橡胶从中心至边缘的孔隙度不断增大,以抑制涡流扩大的趋势。不同车速下,制动盘通风流道内存在涡流现象,而空气在涡流区域流速较低,不利于制动盘的对流换热;并且制动盘的涡流区域从中心至边缘呈不断扩大的趋势,本发明采用梯度多孔金属橡胶,从中心至边缘的孔隙度不断增大,以抑制涡流扩大的趋势。

    基于金属橡胶与磁流变效应的复合减振器及其工作方法

    公开(公告)号:CN113983109B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202111369989.X

    申请日:2021-11-18

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于金属橡胶与磁流变效应的复合减振器及其工作方法,包括减震缸体和位于减震缸体外围的线圈机构;所述减震缸体内设有将其内部空间分为上、下两相连腔体的压盘,所述压盘上端连接有从减震缸体上端穿出的活塞杆,减震缸体内部充满磁流变液,压盘上方的上腔体中填充有上金属橡胶元件,压盘下方的下腔体中填充有下金属橡胶元件。本发明基于金属橡胶与磁流变效应的复合减振器结构简单可靠,采用金属橡胶为主、磁流变效应为辅助控制的固液复合减振方式,增强金属橡胶阻尼原件的刚度,提高整个装置的减振性能,兼有可控性高以及可靠性强的特点。

    基于金属橡胶与磁流变效应的半主动减振抗冲装置

    公开(公告)号:CN113983116A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111334201.1

    申请日:2021-11-11

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于金属橡胶与磁流变效应的半主动减振抗冲装置,包括具有空腔的壳体、安装在壳体上封闭空腔的端盖,所述空腔内上端、内下端分别安装有上金属橡胶元件、下金属橡胶元件,上金属橡胶元件、下金属橡胶元件之间设有活塞,活塞外周与空腔内壁之间具有间隙,活塞上端中部竖直设置有活塞杆,活塞杆贯穿上金属橡胶元件、端盖后伸出壳体外,所述空腔被磁流变填充满,活塞内设置有轴向绕组磁场,本装置采用金属橡胶为主、磁流变效应为辅助控制的固液复合减振器方案,能产生较理想的减振性能,且智能能可控,后续可在实际试验与生产中逐步开发适应不同设备运行特点的配套控制程序,实际应用前景广阔。

    基于金属橡胶与磁流变效应的复合减振器及其工作方法

    公开(公告)号:CN113983109A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111369989.X

    申请日:2021-11-18

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于金属橡胶与磁流变效应的复合减振器及其工作方法,包括减震缸体和位于减震缸体外围的线圈机构;所述减震缸体内设有将其内部空间分为上、下两相连腔体的压盘,所述压盘上端连接有从减震缸体上端穿出的活塞杆,减震缸体内部充满磁流变液,压盘上方的上腔体中填充有上金属橡胶元件,压盘下方的下腔体中填充有下金属橡胶元件。本发明基于金属橡胶与磁流变效应的复合减振器结构简单可靠,采用金属橡胶为主、磁流变效应为辅助控制的固液复合减振方式,增强金属橡胶阻尼原件的刚度,提高整个装置的减振性能,兼有可控性高以及可靠性强的特点。

    半主动减振抗冲装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216279172U

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202122757256.5

    申请日:2021-11-11

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种半主动减振抗冲装置,包括具有空腔的壳体、安装在壳体上封闭空腔的端盖,所述空腔内上端、内下端分别安装有上金属橡胶元件、下金属橡胶元件,上金属橡胶元件、下金属橡胶元件之间设有活塞,活塞外周与空腔内壁之间具有间隙,活塞上端中部竖直设置有活塞杆,活塞杆贯穿上金属橡胶元件、端盖后伸出壳体外,所述空腔被磁流变填充满,活塞内设置有轴向绕组磁场,本装置采用金属橡胶为主、磁流变效应为辅助控制的固液复合减振器方案,能产生较理想的减振性能,且智能能可控,后续可在实际试验与生产中逐步开发适应不同设备运行特点的配套控制程序,实际应用前景广阔。

    基于金属橡胶与磁流变效应的复合减振器

    公开(公告)号:CN216279145U

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202122833338.3

    申请日:2021-11-18

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于金属橡胶与磁流变效应的复合减振器,包括减震缸体和位于减震缸体外围的线圈机构;所述减震缸体内设有将其内部空间分为上、下两相连腔体的压盘,所述压盘上端连接有从减震缸体上端穿出的活塞杆,减震缸体内部充满磁流变液,压盘上方的上腔体中填充有上金属橡胶元件,压盘下方的下腔体中填充有下金属橡胶元件。本实用新型基于金属橡胶与磁流变效应的复合减振器结构简单可靠,采用金属橡胶为主、磁流变效应为辅助控制的固液复合减振方式,增强金属橡胶阻尼原件的刚度,提高整个装置的减振性能,兼有可控性高以及可靠性强的特点。

    一种梯度多孔金属橡胶制动盘

    公开(公告)号:CN215257522U

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202121297734.2

    申请日:2021-06-10

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种梯度多孔金属橡胶制动盘,包括夹设在两片制动盘本体之间的多孔金属散热件,多孔金属散热件为梯度多孔金属橡胶,梯度多孔金属橡胶从中心至边缘的孔隙度不断增大,以抑制涡流扩大的趋势。不同车速下,制动盘通风流道内存在涡流现象,而空气在涡流区域流速较低,不利于制动盘的对流换热;并且制动盘的涡流区域从中心至边缘呈不断扩大的趋势,本实用新型采用梯度多孔金属橡胶,从中心至边缘的孔隙度不断增大,以抑制涡流扩大的趋势。

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