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公开(公告)号：CN103191603A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310120061.7
申请日：2013-04-09
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种具有脱硝和除尘功能的催化过滤滤料及其制备方法，属于尾气控制技术领域。本发明以碳纳米管为催化剂载体，通过液相共沉淀法制得MnOx/CNTs低温脱硝催化剂，然后使滤料浸入该催化剂的乙醇溶液中制得负载均匀的催化过滤滤料。本发明可解决现有技术中尾部烟气净化系统的复杂和高的治理成本等缺点。特别是以酸化的碳纳米管为脱硝催化剂载体，成功地解决了催化剂负载在滤料上的难题。
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公开(公告)号：CN102772953A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210246086.7
申请日：2012-07-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种以碳纳米管为载体的高效脱硝催化剂的制备方法及将其应用到滤料上的制备技术，属于功能性复合滤料技术领域，解决现有技术中尾部烟气净化系统的复杂和高的治理成本等缺点。特别是以酸化的碳纳米管为脱硝催化剂载体，成功的解决了催化剂负载在滤料上的难题。
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公开(公告)号：CN103949115B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201410218348.8
申请日：2014-05-22
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供了一种在滤料上原位生成MnO2脱硝催化剂的方法，首先利用多巴胺的氧化自聚合反应对滤料进行改性，使其表面均匀包覆一层聚多巴胺的薄膜物质，它们富含酚羟基和含氮官能团等活性基团，从而使原本惰性的聚苯硫醚滤料纤维表面得到活化，然后利用聚多巴胺层与二价锰离子的螯合作用，以高锰酸钾作为氧化剂，在聚多巴胺包覆的滤料表面原位生成MnO2催化剂，从而制得具有脱硝功能的复合滤料。该法具有操作简单、对仪器设备要求低、反应条件温和、对基材种类和形状没有特殊要求和对环境无污染等优点，为滤料的改性及脱硝功能化提供了一个新的思路和方法。
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公开(公告)号：CN103212245B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201310146578.3
申请日：2013-04-25
Applicant: 福州大学
CPC classification number: Y02C20/10
Abstract: 本发明公开了一种含有MnO2催化剂的除尘滤料及其制备方法和应用，以聚苯硫醚针刺毡为滤料，通过酸性高锰酸钾与吡咯单体在针刺毡表面原位反应，使高锰酸钾还原成无定形MnO2脱硝催化剂并插入和分散到聚吡咯基体中，使MnO2具有较高的脱硝率，同时原位形成的聚吡咯成为连接催化剂和滤料的中介，使催化剂不易脱落。该催化过滤材料具有同时脱除PM2.5和NOx的功能，可解决现有技术中尾部烟气净化系统的复杂和高的治理成本等缺点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103949115A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410218348.8
申请日：2014-05-22
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供了一种在滤料上原位生成MnO2脱硝催化剂的方法，首先利用多巴胺的氧化自聚合反应对滤料进行改性，使其表面均匀包覆一层聚多巴胺的薄膜物质，它们富含酚羟基和含氮官能团等活性基团，从而使原本惰性的聚苯硫醚滤料纤维表面得到活化，然后利用聚多巴胺层与二价锰离子的螯合作用，以高锰酸钾作为氧化剂，在聚多巴胺包覆的滤料表面原位生成MnO2催化剂，从而制得具有脱硝功能的复合滤料。该法具有操作简单、对仪器设备要求低、反应条件温和、对基材种类和形状没有特殊要求和对环境无污染等优点，为滤料的改性及脱硝功能化提供了一个新的思路和方法。
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公开(公告)号：CN103212245A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310146578.3
申请日：2013-04-25
Applicant: 福州大学
CPC classification number: Y02C20/10
Abstract: 本发明公开了一种含有MnO2催化剂的除尘滤料及其制备方法和应用，以聚苯硫醚针刺毡为滤料，通过酸性高锰酸钾与吡咯单体在针刺毡表面原位反应，使高锰酸钾还原成无定形MnO2脱硝催化剂并插入和分散到聚吡咯基体中，使MnO2具有较高的脱硝率，同时原位形成的聚吡咯成为连接催化剂和滤料的中介，使催化剂不易脱落。该催化过滤材料具有同时脱除PM2.5和NOx的功能，可解决现有技术中尾部烟气净化系统的复杂和高的治理成本等缺点。
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公开(公告)号：CN102553348A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210006607.1
申请日：2012-01-11
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种负载纳米级催化剂的滤料及其制备方法和应用，以碳纳米管为媒介，先将纳米催化剂吸附在碳纳米管表面，然后使碳纳米管在滤料表面形成一层致密薄膜；所述的纳米催化剂和碳纳米管质量之和与滤料质量之比为1-20：100；所述的纳米催化剂与碳纳米管的质量比为0.5-20：100。本发明解决现有技术中尾部烟气净化系统复杂和治理成本高等缺点。特别是以碳纳米管为纳米催化剂载体，成功地解决了催化剂负载在滤料上的难题。由于加入了碳纳米管，滤料的物理性能如强度、耐腐蚀性及对更小颗粒物的除尘效率均会得到较大的提高，从而使滤料有更高的过滤效率和很好的脱有害气体的能力。
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公开(公告)号：CN102772953B
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201210246086.7
申请日：2012-07-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种以碳纳米管为载体的脱硝催化剂的制备方法及将其应用到滤料上的制备技术，属于功能性复合滤料技术领域，解决现有技术中尾部烟气净化系统的复杂和高的治理成本等缺点。特别是以酸化的碳纳米管为脱硝催化剂载体，成功的解决了催化剂负载在滤料上的难题。
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公开(公告)号：CN102553348B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201210006607.1
申请日：2012-01-11
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种负载纳米级催化剂的滤料及其制备方法和应用，以碳纳米管为媒介，先将纳米催化剂吸附在碳纳米管表面，然后使碳纳米管在滤料表面形成一层致密薄膜；所述的纳米催化剂和碳纳米管质量之和与滤料质量之比为1-20：100；所述的纳米催化剂与碳纳米管的质量比为0.5-20：100。本发明解决现有技术中尾部烟气净化系统复杂和治理成本高等缺点。特别是以碳纳米管为纳米催化剂载体，成功地解决了催化剂负载在滤料上的难题。由于加入了碳纳米管，滤料的物理性能如强度、耐腐蚀性及对更小颗粒物的除尘效率均会得到较大的提高，从而使滤料有更高的过滤效率和很好的脱有害气体的能力。
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