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公开(公告)号：CN110777654B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201911215865.9
申请日：2019-12-02
Applicant: 福州大学 , 福州市公路事业发展中心
Abstract: 本发明提供一种拼装浮岛式桥墩检测平台及其检测方法，包括检测平台装置和仪器升降装置组成，检测平台装置包括由多个浮体箱固定连接形成的浮台，浮台中部留有开口，浮台上固定有与桥墩外表面接触的滑轮，升降装置包括固定于浮台上的支撑件，支撑件上铰接有能转动的一对轴承齿轮，一对轴承齿轮之间夹有探测轨道杆，探测轨道杆的两侧具有能与轴承齿轮啮合的齿面，其中一个轴承齿轮的旁侧具有驱动轴承齿轮转动的驱动装置，探测轨道杆的下端固定有检测装置，本发明能够紧贴桥墩且顺着桥墩方向上下移动，不受水流湍急影响，整体设计为可拆卸且尺寸可拓展结构，现场检测携带方便、操作简单、能适应不同尺寸桥墩检测的需要。
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公开(公告)号：CN109959406B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201910306342.9
申请日：2019-04-17
Applicant: 福州大学 , 福州市公路事业发展中心
IPC: G01D11/30
Abstract: 本发明涉及一种轮式旋转悬臂水下桥墩检测装置，包括套设在桥墩外侧的轮式导向轨道架，所述轮式导向轨道架上设置有沿其环向运动的支架，所述支架上设置有升降组件，所述升降组件包含升降杆，所述升降杆的下端设置有检测组件；本发明还涉及一种轮式旋转悬臂水下桥墩检测装置的工作方法。本发明不仅结构设计简单、合理，而且还可以对桥墩进行环向全方位检测以及不同深度的检测，高效便捷，具有广阔的(56)对比文件CN 204527591 U,2015.08.05CN 108408005 A,2018.08.17CN 206638629 U,2017.11.14CN 206616523 U,2017.11.07CN 208617259 U,2019.03.19CN 209623745 U,2019.11.12CN 109557184 A,2019.04.02CN 206656844 U,2017.11.21CN 207516259 U,2018.06.19KR 100544273 B1,2006.01.23CN 201251554 Y,2009.06.03CN 109338883 A,2019.02.15CN 106950225 A,2017.07.14CN 106018416 A,2016.10.12CN 206557117 U,2017.10.13CN 109324054 A,2019.02.12CN 108107116 A,2018.06.01CN 106442729 A,2017.02.22KR 101179929 B1,2012.09.07KR 20170019812 A,2017.02.22WO 9904255 A1,1999.01.28US 2014345384 A1,2014.11.27US 5567881 A,1996.10.22DE 29624412 U1,2003.04.03CN 206158012 U,2017.05.10CN 105352975 A,2016.02.24US 5362962 A,1994.11.08US 2014260705 A1,2014.09.18US 5760308 A,1998.06.02CN 107340335 A,2017.11.10CN 108088903 A,2018.05.29蔺爱军.“高速铁路大跨度桥梁水中墩变形监测技术研究”《.铁道标准设计》.2012,(第11期),48-52.Yaojin Bao等“.Damage Detection ofBridge Structure Based on SVM”.《Mathematical Problems in Engineering》.2013,第2013卷1-7.
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公开(公告)号：CN107034794A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710371585.1
申请日：2017-05-24
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种加固装置及其使用方法，加固装置包括多个弧形的管片，管片内设置有预留孔，通过在相邻管片的预留孔内设置曲形螺杆，曲形螺杆两端设置螺母实现相邻管片的固定连接，所述多个弧形的管片拼装为套管。本发明不仅能够解决现有工程实际中无法在水下拼装混凝土面板的缺陷，使得在工厂预制好混凝土管片后在施工现场可以直接在水下拼装；同时这种连接方式具有一定的预应力，可以提高套管的抗裂能力，提高整体性，也适用于水上拼装后沉入水底加固。
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公开(公告)号：CN110777654A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911215865.9
申请日：2019-12-02
Applicant: 福州大学 , 福州市公路事业发展中心
Abstract: 本发明提供一种拼装浮岛式桥墩检测平台及其检测方法，包括检测平台装置和仪器升降装置组成，检测平台装置包括由多个浮体箱固定连接形成的浮台，浮台中部留有开口，浮台上固定有与桥墩外表面接触的滑轮，升降装置包括固定于浮台上的支撑件，支撑件上铰接有能转动的一对轴承齿轮，一对轴承齿轮之间夹有探测轨道杆，探测轨道杆的两侧具有能与轴承齿轮啮合的齿面，其中一个轴承齿轮的旁侧具有驱动轴承齿轮转动的驱动装置，探测轨道杆的下端固定有检测装置，本发明能够紧贴桥墩且顺着桥墩方向上下移动，不受水流湍急影响，整体设计为可拆卸且尺寸可拓展结构，现场检测携带方便、操作简单、能适应不同尺寸桥墩检测的需要。
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公开(公告)号：CN109959406A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910306342.9
申请日：2019-04-17
Applicant: 福州大学
IPC: G01D11/30
Abstract: 本发明涉及一种轮式旋转悬臂水下桥墩检测装置，包括套设在桥墩外侧的轮式导向轨道架，所述轮式导向轨道架上设置有沿其环向运动的支架，所述支架上设置有升降组件，所述升降组件包含升降杆，所述升降杆的下端设置有检测组件；本发明还涉及一种轮式旋转悬臂水下桥墩检测装置的工作方法。本发明不仅结构设计简单、合理，而且还可以对桥墩进行环向全方位检测以及不同深度的检测，高效便捷，具有广阔的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107060210A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710168194.X
申请日：2017-03-21
CPC classification number: E04C3/34 , E01D19/02 , E04G13/021 , E04H9/025
Abstract: 本发明涉及一种FRP组合模网柱，包括FRP网格、FRP模、连接部件；所述FRP模为圆柱形结构，所述FRP网格设置于所述FRP模的内表面；所述FRP网格与所述FRP模均为由两个半圆拼装的结构，通过连接部件进行拼接。本发明能够解决现有钢管混凝土结构、FRP‑钢管混凝土结构存在的缺陷，使得结构具备足够的延性，可以在水下进行施工，而且具有在海洋、潮湿和盐碱地等恶劣环境下耐腐蚀的特性。
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公开(公告)号：CN209623745U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920516435.X
申请日：2019-04-17
IPC: G01D11/30
Abstract: 本实用新型涉及一种轮式旋转悬臂水下桥墩检测装置，包括套设在桥墩外侧的轮式导向轨道架，所述轮式导向轨道架上设置有沿其环向运动的支架，所述支架上设置有升降组件，所述升降组件包含升降杆，所述升降杆的下端设置有检测组件。本实用新型不仅结构设计简单、合理，而且还可以对桥墩进行环向全方位检测以及不同深度的检测，高效便捷，具有广阔的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211446597U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922125598.8
申请日：2019-12-02
Applicant: 福州大学 , 福州市公路事业发展中心
Abstract: 本实用新型提供一种拼装浮岛式桥墩检测平台，包括检测平台装置和仪器升降装置组成，检测平台装置包括由多个浮体箱固定连接形成的浮台，浮台中部留有开口，浮台上固定有朝向开口中部设置且与桥墩外表面接触的滑轮，升降装置包括固定于浮台上的支撑件，支撑件上铰接有能转动的一对轴承齿轮，一对轴承齿轮之间夹有探测轨道杆，探测轨道杆的两侧具有能与轴承齿轮啮合的齿面，其中一个轴承齿轮的旁侧具有驱动轴承齿轮转动的驱动装置，探测轨道杆的下端固定有检测装置，本实用新型能够紧贴桥墩且顺着桥墩方向上下移动，不受水流湍急影响，整体设计为可拆卸且尺寸可拓展结构，现场检测携带方便、操作简单、能适应不同尺寸桥墩检测的需要。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206859085U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720582024.1
申请日：2017-05-24
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及一种加固装置，加固装置包括多个弧形的管片，管片内设置有预留孔，通过在相邻管片的预留孔内设置曲形螺杆，曲形螺杆两端设置螺母实现相邻管片的固定连接，所述多个弧形的管片拼装为套管。本实用新型不仅能够解决现有工程实际中无法在水下拼装混凝土面板的缺陷，使得在工厂预制好混凝土管片后在施工现场可以直接在水下拼装；同时这种连接方式具有一定的预应力，可以提高套管的抗裂能力，提高整体性，也适用于水上拼装后沉入水底加固。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206859519U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720274150.0
申请日：2017-03-21
Abstract: 本实用新型涉及一种FRP组合模网柱，包括FRP网格、FRP模、连接部件；所述FRP模为圆柱形结构，所述FRP网格设置于所述FRP模的内表面；所述FRP网格与所述FRP模均为由两个半圆拼装的结构，通过连接部件进行拼接。本实用新型能够解决现有钢管混凝土结构、FRP-钢管混凝土结构存在的缺陷，使得结构具备足够的延性，可以在水下进行施工，而且具有在海洋、潮湿和盐碱地等恶劣环境下耐腐蚀的特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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