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公开(公告)号：CN105181347A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510540190.0
申请日：2015-08-28
申请人： 石家庄华燕交通科技有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种新型乘用车ABS制动检测平台，涉及车辆制动检测技术领域，包括平台框架，在平台框架上设有引车端板、第一引车中板、后轮检测台、第二引车中板、前轮检测台，前轮检测台包括两组滚筒，电机减速机受控于控制柜，每组滚筒包括主滚筒和副滚筒，主滚筒和副滚筒之间设有第三滚筒，传感器与控制柜连接，后轮检测台与前轮检测台的结构相同，检测平台还包括与被检测车辆的OBD诊断接口连接的ABS检测模块， ABS检测模块与控制柜连接。该检测平台在于保留了滚筒反力式制动检验台功能，同时根据车辆注册信息，本系统的前、后轮检测台自动调整间隔距离以适应车辆轴距，满足了各种轴距全时四驱车辆的检测。
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公开(公告)号：CN105509819B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201610074273.X
申请日：2016-02-02
申请人： 石家庄华燕交通科技有限公司
IPC分类号： G01D21/02 , G01M17/007 , E01C19/28
摘要： 本发明公开了一种钢轮压路机在线跑合振动检测设备，涉及一种工程机械压路机检测技术领域，包括控制系统、动力站、在线检测系统、显示灯屏、前轴加载装置、中间支架、引桥和后轴加载装置，中间支架设在前轴加载装置和后轴加载装置之间，引桥架设在地基与中间支架间、且在后轴加载装置中间上方；动力站、在线检测系统、显示灯屏、前轴加载装置、后轴加载装置均与控制系统相连。钢轮压路机经引桥和中间支架驶入，通过后轴加载装置对压路机后轴轮胎加载、前轴加载装置对前轴钢轮加载，利用控制系统控制加载力大小，通过在线检测系统将压路机的实时各测点的相关技术参数传输到控制系统中，方便打印检测报告及相关参数。
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公开(公告)号：CN106004831A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610632041.1
申请日：2016-08-04
申请人： 石家庄华燕交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能驾培行驶控制装置，涉及机动车驾驶技术领域；包括自主刹车装置，自主刹车装置包括前测距传感器、后测距传感器、驱动器、定位装置和控制器；前测距传感器和后测距传感器的输出端都与控制器输入端相连，定位装置的输出端与控制器的输入端相连；控制器的输出端与驱动器相连，控制器内存储有驾培电子地图数据；结构简单，使用方便，满足驾培的需要，实现驾培过程自主刹车。
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公开(公告)号：CN105509819A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610074273.X
申请日：2016-02-02
申请人： 石家庄华燕交通科技有限公司
IPC分类号： G01D21/02 , G01M17/007 , E01C19/28
CPC分类号： G01D21/02 , E01C19/28 , G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种钢轮压路机在线跑合振动检测设备，涉及一种工程机械压路机检测技术领域，包括控制系统、动力站、在线检测系统、显示灯屏、前轴加载装置、中间支架、引桥和后轴加载装置，中间支架设在前轴加载装置和后轴加载装置之间，引桥架设在地基与中间支架间、且在后轴加载装置中间上方；动力站、在线检测系统、显示灯屏、前轴加载装置、后轴加载装置均与控制系统相连。钢轮压路机经引桥和中间支架驶入，通过后轴加载装置对压路机后轴轮胎加载、前轴加载装置对前轴钢轮加载，利用控制系统控制加载力大小，通过在线检测系统将压路机的实时各测点的相关技术参数传输到控制系统中，方便打印检测报告及相关参数。
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公开(公告)号：CN110217715A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910506655.9
申请日：2019-06-12
申请人： 石家庄华燕交通科技有限公司
摘要： 本发明适用于电动千斤顶技术领域，提供了一种电动千斤顶的电控方法、电动千斤顶及终端设备，该方法包括：获取目标数据；根据所述目标数据，控制电动千斤顶的支撑部移动；采集所述电动千斤顶的支撑部移动后的实时数据；根据所述实时数据，控制所述电动千斤顶的支撑部的移动达到所述目标数据，从而可以解决现有技术中手动动力装置操作费时费力，电动动力装置仅能实现简单的上升下降功能，并且不论手动动力装置还是电动动力装置都无法精确控制上升和下降的距离的问题。
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公开(公告)号：CN106004831B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201610632041.1
申请日：2016-08-04
申请人： 石家庄华燕交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能驾培行驶控制装置，涉及机动车驾驶技术领域；包括自主刹车装置，自主刹车装置包括前测距传感器、后测距传感器、驱动器、定位装置和控制器；前测距传感器和后测距传感器的输出端都与控制器输入端相连，定位装置的输出端与控制器的输入端相连；控制器的输出端与驱动器相连，控制器内存储有驾培电子地图数据；结构简单，使用方便，满足驾培的需要，实现驾培过程自主刹车。
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公开(公告)号：CN205941011U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620906550.4
申请日：2016-08-19
申请人： 石家庄华燕交通科技有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型公开了一种叉车性能检测台加载装置，涉及叉车技术领域，该装置为杠杆式加载装置，包括加载横梁和安装在性能检测台或地面上的支座，加载横梁与杠杆支点即支座之间为铰接，加载横梁上设有能与上面的叉车货叉挂接的挂件，加载横梁还与测力传感器连接，杠杆支点位于加载横梁的中部或端部。叉车货叉与挂件连接，利用叉车自身的叉举功能，借助由加载横梁和支座构成的杠杆，实现对叉车加载，加载力通过杠杆传递到测力传感器上，用测力传感器衡量加载力的大小，通过调整货叉的高度实现加载力的连续可调，可以满足不同规格叉车在额定载荷内任一载荷下的性能检测，具有结构简单、操作方便、安全高效的优点。
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公开(公告)号：CN206171432U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201620837818.3
申请日：2016-08-04
申请人： 石家庄华燕交通科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种智能驾培行驶控制装置，涉及机动车驾驶技术领域；包括自主刹车装置，自主刹车装置包括前测距传感器、后测距传感器、驱动器、定位装置和控制器；前测距传感器和后测距传感器的输出端都与控制器输入端相连，定位装置的输出端与控制器的输入端相连；控制器的输出端与驱动器相连，控制器内存储有驾培电子地图数据；结构简单，使用方便，满足驾培的需要，实现驾培过程自主刹车。
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公开(公告)号：CN204881523U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520313930.2
申请日：2015-05-15
申请人： 石家庄华燕交通科技有限公司
IPC分类号： G01B11/02
摘要： 本实用新型公开了一种基于平行激光点阵的车辆宽度检测装置，涉及车辆检测技术领域，包括龙门架、平行光激光发射器、计算机及与计算机连接的成像装置，平行光激光发射器位于龙门架的横梁上发射垂直于地面的激光点阵，平行光激光发射器发射的激光点阵在地面的投影垂直于行车方向的宽度大于被测车辆的宽度；成像装置包括左成像装置和右成像装置，左成像装置和右成像装置分别以一定高度固定在龙门架的左右两个侧柱上，左成像装置或右成像装置的成像范围横向覆盖激光点阵在左侧地面或右侧地面的投影。本实用新型检测效率高、检测结果准确、检测精度高、重复性好、不受人为因素影响，操作简单，规范检验人员的检验行为，提高检验人员的工作效率。
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公开(公告)号：CN203798825U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420210983.7
申请日：2014-04-28
申请人： 石家庄华燕交通科技有限公司
IPC分类号： G01P21/02
摘要： 本实用新型公开了一种大吨位汽车车速表检测装置，涉及车辆测试技术领域。本实用新型包括设有第一滚槽和第二滚槽的框架、设于第一滚槽内的第一前滚筒和第一后滚筒、设于第二滚槽内的第二前滚筒和第二后滚筒以及与第一前滚筒相连的速度传感器，还包括分设于第一前滚筒和第一后滚筒之间以及第二前滚筒和第二后滚筒之间的举升机构，设于第一前滚筒和第二前滚筒之间连动机构、以及分设在每套举升机构两端、且与举升机构连动的制动机构；每套所述举升机构均包括托架以及设于托架下面的一对空气弹簧气囊。本实用新型能够提供准确可靠的检测数据，减少车速表的误差，消除潜在的安全隐患，特别适合大吨位汽车连续快速检测的需要。
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