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公开(公告)号：CN120015401A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411610056.9
申请日：2024-11-12
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够提高向车辆的组装性的线束。线束(WH)具备：第一层叠模块(10)，其具有扁平布线材料(11)，扁平布线材料(11)具有挠性；和第一连接器(12)，第一连接器(12)设置于扁平布线材料(11)；以及第二层叠模块(20)，其具有多个布线材料(21)，多个布线材料(21)具有导电性；和第二连接器(22)，第二连接器(22)设置于多个布线材料(21)，第二层叠模块(20)以第二连接器(22)和第一连接器(12)都朝向与扁平布线材料(11)的延伸方向(Y)交叉的层叠方向(X)的一侧的状态沿着层叠方向(X)层叠于第一层叠模块(10)。
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公开(公告)号：CN119965744A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411574857.4
申请日：2024-11-06
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够提高向车辆的组装性的线束的布线结构。线束的布线结构(1)包括：扁平布线部件(10)，其具有挠性且沿着车辆宽度方向(Y)延伸；以及片状的罩部件(20)，其包括固定扁平布线材料(10)的背面(21a)和与该背面(21a)相反侧的表面(21b)，罩部件(20)以将扁平布线材料(10)夹在罩部件(20)与车辆(100)的车身板(110)之间的方式固定于该车身板(110)。
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公开(公告)号：CN120016373A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411613939.5
申请日：2024-11-13
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够提高向车辆的组装性的线束的布线结构。线束的布线结构(1)包括：扁平布线材料(10)，其具有挠性且沿着车辆宽度方向(Y)延伸；以及一对弹性部件(20)，其沿着扁平布线材料(10)延伸且保持该扁平布线材料(10)，其中，扁平布线材料(10)以被夹在一对弹性部件(20)之间的状态固定于将车辆(100)的发动机室(130)与车室内分隔开的前围板(120)。
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公开(公告)号：CN120015400A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411600436.4
申请日：2024-11-11
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够提高组装性的线束。线束(1)具备：扁平布线材料(10)，其具有挠性；第一连接器(20)，其设置于扁平布线材料(10)的端部(10a)，且与第一连接对象(200)连接；以及第二连接器(30)，其设置于扁平布线材料(10)的表面(11)，且与第二连接对象(300)连接。另外，扁平布线材料(10)具有安装孔部(12)，该安装孔部(12)形成在与第二连接器(30)并排的位置并且供在安装对象部位(100)设置的安装突起(110)插通，并且安装孔部(12)的内径(12r)设定为大于安装突起部(110)的外径。
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