公开(公告)号：CN101814642B

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN201010151479.0

申请日：2010-02-24

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 山本光一 ,  涩谷明仁 ,  前川宏纪

IPC: H01M10/50

CPC classification number: H01M2/20 ,  H01M2/305 ,  H01M10/613 ,  H01M10/647 ,  H01M10/653 ,  H01M10/6553 ,  H01M10/6554

Abstract: 本发明提供了一种电池组冷却系统，该系统可以减少部件数量，制造成本以及安装空间。该电池组包括：分别连接到电池组正极和负极的高压导电路径。连接到正极的高压导电路径作为冷却构件。连接到正极的该高压导电路径沿着电池组排布以吸收由电池组产生的热量并且在远离电池组的位置处散去吸收的热量。本发明利用高压导电路径的优异导热性的优势来冷却电池组。

公开(公告)号：CN101814642A

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：CN201010151479.0

申请日：2010-02-24

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 山本光一 ,  涩谷明仁 ,  前川宏纪

IPC: H01M10/50

CPC classification number: H01M2/20 ,  H01M2/305 ,  H01M10/613 ,  H01M10/647 ,  H01M10/653 ,  H01M10/6553 ,  H01M10/6554

Abstract: 本发明提供了一种电池组冷却系统，该系统可以减少部件数量，制造成本以及安装空间。该电池组包括：分别连接到电池组正极和负极的高压导电路径。连接到正极的高压导电路径作为冷却构件。连接到正极的该高压导电路径沿着电池组排布以吸收由电池组产生的热量并且在远离电池组的位置处散去吸收的热量。本发明利用高压导电路径的优异导热性的优势来冷却电池组。