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公开(公告)号：CN107111203A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580071248.X
申请日：2015-12-22
Applicant: 皮尔金顿集团有限公司
IPC: G02F1/17 , G02F1/133 , G02F1/1343 , B60J3/04 , E06B9/24
Abstract: 描述了用于改变窗的至少一部分的不透明度的可切换装置。可切换装置包括与至少第一电连接器区域(37)和第二电连接器区域(47)电连通的至少第一可切换区域和第二可切换区域。每个可切换区域包括在第一电极(33)和第二电极(35)之间的电致动可变不透明层(31、41)，第一可切换区域相对于第二可切换区域布置，使得在将第一电连接器区域和第二电连接器区域连接到合适的电源(49)时，第一可切换区域和第二可切换区域的不透明度改变，使得可切换装置的至少第一部分和第二部分具有不透明度的改变，可切换装置的第一部分具有与可切换装置的第二部分不同的不透明度。
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公开(公告)号：CN101687394A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200880022710.7
申请日：2008-07-03
Applicant: 皮尔金顿集团有限公司 , 皮尔金顿汽车德国有限公司
CPC classification number: B32B17/10036 , B32B17/10 , B32B17/10174 , B32B17/10211 , B32B17/10532 , B32B17/10761 , B32B17/10788 , B60J1/00 , H02M1/126 , B32B2367/00
Abstract: 公开了一种机动车辆，车身中含有窗装配在其中的孔，所述窗包含夹在至少两层中间层材料之间的可切换膜。所述至少两层中间层材料夹在面向车辆外部的优选琉璃的第一层窗材料与面向车辆内部的优选玻璃的第二层窗材料之间。所述可切换膜包含两者都与电源电连接的第一电极和第二电极。所述第一电极与车身上的电接地电容性地连接。
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公开(公告)号：CN101454154A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200780019456.0
申请日：2007-04-20
Applicant: 皮尔金顿集团有限公司 , 皮尔金顿汽车有限公司
CPC classification number: B32B17/1077 , B32B17/10 , B32B17/10055 , B32B17/10174 , B32B17/10339 , B32B17/10532 , B32B17/10651 , B32B17/10761 , B32B17/10788 , E06B9/24 , Y10T428/31507 , Y10T428/31601 , Y10T428/31649 , B32B2367/00
Abstract: 公开了夹层窗玻璃，其包含两个具有层压在其间的中间层结构的玻璃层。所述中间层结构包含将纳入其中的悬浮颗粒器件膜框住的第一中间层材料片。中间层材料经选择使中间层材料组分到悬浮颗粒器件膜内的迁移最小化。优选地，中间层材料不包含增塑剂或者包含不扩散到悬浮颗粒器件膜结构内的增塑剂。
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公开(公告)号：CN117863673A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410048412.6
申请日：2020-03-26
Applicant: 皮尔金顿集团有限公司
Inventor： J·P·沃斯
IPC: B32B17/06 , G01J1/00 , G01J3/28 , B32B33/00 , B32B17/10 , B32B27/42 , B32B27/06 , B32B3/08 , B32B38/00 , B32B37/10
Abstract: 本公开涉及层压窗玻璃和工艺。公开了一种层压窗玻璃和一种用于生产成形层压窗玻璃的工艺。层压体包括具有第一表面和第二表面的第一玻璃层、具有第三表面和第四表面的第二玻璃层、第一玻璃层和第二玻璃层之间的至少一个聚合物层、围绕窗玻璃的周边的至少一部分的遮蔽带，遮蔽带具有至少一个传感器窗口并且包括第一遮蔽层和第二遮蔽层，第一玻璃层具有粘附到第一表面或第二表面的周边的至少一部分的第一遮蔽层，第一遮蔽层包括具有第一传感器窗口部分光学失真的至少一个第一传感器窗口部分，第二玻璃层具有粘附到第三表面或第四表面的周边的至少一部分的第二遮蔽层，第二遮蔽层包括具有第二传感器窗口部分光学失真的至少一个第二传感器窗口部分，第一传感器窗口部分光学失真和第二传感器窗口部分光学失真各自被控制，由此传感器窗口的光学失真的绝对幅度低于第一传感器窗口光学失真和第二传感器窗口光学失真的绝对幅度。
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公开(公告)号：CN113748017B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202080031681.1
申请日：2020-03-26
Applicant: 皮尔金顿集团有限公司
Inventor： J·P·沃斯
Abstract: 公开了一种层压窗玻璃和一种用于生产成形层压窗玻璃的工艺。层压体具有具有第一表面和第二表面的第一玻璃层、具有第三表面和第四表面的第二玻璃层、位于第一玻璃层和第二玻璃层之间的至少一个聚合物层、围绕窗玻璃的周边的至少一部分的遮蔽带，该遮蔽带具有至少一个传感器窗口并且包括第一遮蔽层和第二遮蔽层，第一玻璃层具有粘附到第一表面或第二表面的周边的至少一部分的第一遮蔽层，第一遮蔽层包括具有第一传感器窗口部分光学失真的至少一个第一传感器窗口部分，第二玻璃层具有粘附到第三表面或第四表面的周边的至少一部分的第二遮蔽层，第二遮蔽层包括具有第二传感器窗口部分光学失真的至少一个第二传感器窗口部分，其中第一传感器窗口部分光学失真和第二传感器窗口部分光学失真各自被控制，由此传感器窗口的光学失真的绝对幅度低于第一传感器窗口光学失真和第二传感器窗口光学失真的绝对幅
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101687394B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN200880022710.7
申请日：2008-07-03
Applicant: 皮尔金顿集团有限公司 , 皮尔金顿汽车德国有限公司
CPC classification number: B32B17/10036 , B32B17/10 , B32B17/10174 , B32B17/10211 , B32B17/10532 , B32B17/10761 , B32B17/10788 , B60J1/00 , H02M1/126 , B32B2367/00
Abstract: 公开了一种机动车辆，车身中含有窗装配在其中的孔，所述窗包含夹在至少两层中间层材料之间的可切换膜。所述至少两层中间层材料夹在面向车辆外部的优选琉璃的第一层窗材料与面向车辆内部的优选玻璃的第二层窗材料之间。所述可切换膜包含两者都与电源电连接的第一电极和第二电极。所述第一电极与车身上的电接地电容性地连接。
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公开(公告)号：CN107111203B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201580071248.X
申请日：2015-12-22
Applicant: 皮尔金顿集团有限公司
IPC: G02F1/1685 , G02F1/1676 , G02F1/167 , G02F1/133 , G02F1/1343 , B60J3/04 , E06B9/24
Abstract: 描述了用于改变窗的至少一部分的不透明度的可切换装置。可切换装置包括与至少第一电连接器区域(37)和第二电连接器区域(47)电连通的至少第一可切换区域和第二可切换区域。每个可切换区域包括在第一电极(33)和第二电极(35)之间的电致动可变不透明层(31、41)，第一可切换区域相对于第二可切换区域布置，使得在将第一电连接器区域和第二电连接器区域连接到合适的电源(49)时，第一可切换区域和第二可切换区域的不透明度改变，使得可切换装置的至少第一部分和第二部分具有不透明度的改变，可切换装置的第一部分具有与可切换装置的第二部分不同的不透明度。
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公开(公告)号：CN101454154B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN200780019456.0
申请日：2007-04-20
Applicant: 皮尔金顿集团有限公司 , 皮尔金顿汽车有限公司
CPC classification number: B32B17/1077 , B32B17/10 , B32B17/10055 , B32B17/10174 , B32B17/10339 , B32B17/10532 , B32B17/10651 , B32B17/10761 , B32B17/10788 , E06B9/24 , Y10T428/31507 , Y10T428/31601 , Y10T428/31649 , B32B2367/00
Abstract: 公开了夹层窗玻璃，其包含两个具有层压在其间的中间层结构的玻璃层。所述中间层结构包含将纳入其中的悬浮颗粒器件膜框住的第一中间层材料片。中间层材料经选择使中间层材料组分到悬浮颗粒器件膜内的迁移最小化。优选地，中间层材料不包含增塑剂或者包含不扩散到悬浮颗粒器件膜结构内的增塑剂。
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公开(公告)号：CN101454156A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200780019686.7
申请日：2007-04-20
Applicant: 皮尔金顿集团有限公司 , 皮尔金顿汽车有限公司
CPC classification number: B32B17/10761 , B32B17/10 , B32B17/10055 , B32B17/1011 , B32B17/10174 , B32B17/10339 , B32B17/10357 , B32B17/10504 , B32B17/10532 , B32B17/10633 , B32B17/10651 , B32B17/10788 , B32B2367/00
Abstract: 公开了夹层窗玻璃，其包含两个具有层压在其间的中间层结构的玻璃层。所述中间层结构包含将纳入其中的液晶膜框住的第一中间层材料片。优选地，中间层材料的组分不包含增塑剂或者包含不扩散到液晶膜结构内的增塑剂。另外，中间层材料优选抵抗可移动液晶膜组分的迁移。
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公开(公告)号：CN118251965A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202280074889.0
申请日：2022-11-04
Applicant: 皮尔金顿集团有限公司
IPC: H05B3/86
Abstract: 本发明涉及一种用于电加热的玻璃窗(10)，其包括第一玻璃板(1)、围绕第一玻璃板(1)的周边的第一掩蔽层(2)、在第一掩蔽层(2)中用于传感器的孔(3)、通过中间层材料层(5)结合到第一玻璃板(1)的第二玻璃板(4)、位于中间层材料层(5)和第一玻璃板(1)之间的载体膜(6)、在载体膜(6)上的电加热元件(7)和在载体膜(6)上的第二掩蔽层(8)。位于载体膜上的第二掩蔽层致使在模制期间在玻璃板中较少的应力，从而较少的光学变形。本发明还涉及制造该玻璃窗的方法和该玻璃窗例如作为车辆窗户的用途。
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