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公开(公告)号：CN102714128B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201180007621.7
申请日：2011-01-19
申请人： 皇家飞利浦电子股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于汽车灯(10)特别是HID灯的燃烧器(12)，包括：放电容器(14)，其利用放电电弧来产生光。第一电极(16)终止于放电容器(14)中，第二电极(18)终止于放电容器(14)中以与第一电极(16)合作生成放电电弧。设有玻璃主体(20)以保护放电容器(14)。玻璃主体(20)包括用于插入于插座(24)内的轴(22)。第一电极(16)在近端方向(32)上穿过轴(22)从玻璃主体(20)引导出来，且第二电极(18)与所述第一电极(16)间隔开在近端方向(32)上被引导至所述轴(22)的外侧。轴(22)包括至少一个绝缘凹穴(26)用于接纳插座(24)的肋状物(36)且用于使得在玻璃主体(20)外侧的第一电极(16)绝缘。由于绝缘凹穴(26)，玻璃主体(20)可提供伞状电介质，增加了在轴(22)近端处的第一电极(16)的未覆盖部分与第二电极(18)或其它导电部分之间的高电压放电电弧的最小必需路径。由于利用绝缘凹穴(26)的改进绝缘效果，玻璃主体(20)的轴(22)的高度可显著地减小，导致燃烧器(12)减小的高度，而不会有损燃烧器(12)的绝缘性。能减小包括这种燃烧器(12)的汽车灯(10)的总高度，这继而能进一步优化汽车前灯(56)的所需建造空间。
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公开(公告)号：CN102388428A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201080029737.6
申请日：2010-09-08
申请人： 皇家飞利浦电子股份有限公司
IPC分类号： H01J5/54
CPC分类号： H01J5/54
摘要： 本发明涉及一种用于将放电灯的燃烧器（1）固定到壳体或插塞部的设备（2,3,4），其包括：套管（3），该套管（3）夹持在所述燃烧器（1）的外泡壳（12）的周围；以及环形基座（2），该环形基座（2）可以被固定到电子镇流单元的壳体或插塞部，所述基座（2）包含至少三个片（24），该三个片（24）朝着所述环形基座（2）的中心点的方向进行定向且可以偏压在所述套管（3）上。所述片（24）倾斜一定角度穿过所述基座（2）的开口，由此，在所述燃烧器（1）被安装好的状况下，所述片（24）可以在所述环形基座（2）的表面下倚靠在所述套管（3）上。此外，本发明涉及一种放电灯，包括燃烧器，燃烧器的外泡壳（12）提供有套管，经由该套管通过环形基座将所述外泡壳（12）固定到电子镇流单元的壳体或插塞部，整体地模制到所述环形基座上的片弹性地偏压在所述套管上且被焊接到所述套管上。所述片（24）弯曲穿过所述基座（2）的圆形开口且在所述基座（2）的表面下倚靠在所述套管（3）上。本发明还描述了一种固定放电灯的燃烧器（1）到电子镇流单元的壳体（4）或插塞部的方法，所述方法包括：将套管（3）夹持在所述燃烧器（1）的外泡壳（12）周围；以及将所述燃烧器（1）固定在基座（2）中，所述基座（2）可通过朝着基座（2）的中心点的方向设置在所述基座（2）上的至少三个片（24）而固定到所述壳体（4）或插塞部，以使得所述片（23）倾斜一定的角度以穿过所述基座（2）的开口且可偏压套管（3），这样，在所述燃烧器（1）被安装好的状况下，所述片在所述基座（2）的表面下倚靠在所述套管（3）上。
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公开(公告)号：CN102388428B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201080029737.6
申请日：2010-09-08
申请人： 皇家飞利浦电子股份有限公司
IPC分类号： H01J5/54
CPC分类号： H01J5/54
摘要： 本发明涉及一种用于将放电灯的燃烧器（1）固定到壳体或插塞部的设备（2,3,4），其包括：套管（3），该套管（3）夹持在所述燃烧器（1）的外泡壳（12）的周围；以及环形基座（2），该环形基座（2）可以被固定到电子镇流单元的壳体或插塞部，所述基座（2）包含至少三个片（24），该三个片（24）朝着所述环形基座（2）的中心点的方向进行定向且可以偏压在所述套管（3）上。所述片（24）倾斜一定角度穿过所述基座（2）的开口，由此，在所述燃烧器（1）被安装好的状况下，所述片（24）可以在所述环形基座（2）的表面下倚靠在所述套管（3）上。此外，本发明涉及一种放电灯，包括燃烧器，燃烧器的外泡壳（12）提供有套管，经由该套管通过环形基座将所述外泡壳（12）固定到电子镇流单元的壳体或插塞部，整体地模制到所述环形基座上的片弹性地偏压在所述套管上且被焊接到所述套管上。所述片（24）弯曲穿过所述基座（2）的圆形开口且在所述基座（2）的表面下倚靠在所述套管（3）上。本发明还描述了一种固定放电灯的燃烧器（1）到电子镇流单元的壳体（4）或插塞部的方法，所述方法包括：将套管（3）夹持在所述燃烧器（1）的外泡壳（12）周围；以及将所述燃烧器（1）固定在基座（2）中，所述基座（2）可通过朝着基座（2）的中心点的方向设置在所述基座（2）上的至少三个片（24）而固定到所述壳体（4）或插塞部，以使得所述片（23）倾斜一定的角度以穿过所述基座（2）的开口且可偏压套管（3），这样，在所述燃烧器（1）被安装好的状况下，所述片在所述基座（2）的表面下倚靠在所述套管（3）上。
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公开(公告)号：CN103486517A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310445965.7
申请日：2009-04-20
申请人： 皇家飞利浦电子股份有限公司
IPC分类号： F21S8/10 , F21V19/00 , F21V23/06 , F21W101/02
摘要： 提供了一种用于汽车头灯的灯，包括：用于发光的灯头（12），连接到所述灯头（12）用于支持所述灯头（12）的金属支座（20），以及连接到所述灯头（12）的插座（30，32，34），其中所述支座（20）包括对准支脚（26），其用于在将所述灯头（12）连接到对准支脚（26）之前使灯头（12）关于支座（20）对准，其中所述对准支脚（26）朝近端方向部分地突出。
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公开(公告)号：CN102714128A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201180007621.7
申请日：2011-01-19
申请人： 皇家飞利浦电子股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于汽车灯(10)特别是HID灯的燃烧器(12)，包括：放电容器(14)，其利用放电电弧来产生光。第一电极(16)终止于放电容器(14)中，第二电极(18)终止于放电容器(14)中以与第一电极(16)合作生成放电电弧。设有玻璃主体(20)以保护放电容器(14)。玻璃主体(20)包括用于插入于插座(24)内的轴(22)。第一电极(16)在近端方向(32)上穿过轴(22)从玻璃主体(20)引导出来，且第二电极(18)与所述第一电极(16)间隔开在近端方向(32)上被引导至所述轴(22)的外侧。轴(22)包括至少一个绝缘凹穴(26)用于接纳插座(24)的肋状物(36)且用于使得在玻璃主体(20)外侧的第一电极(16)绝缘。由于绝缘凹穴(26)，玻璃主体(20)可提供伞状电介质，增加了在轴(22)近端处的第一电极(16)的未覆盖部分与第二电极(18)或其它导电部分之间的高电压放电电弧的最小必需路径。由于利用绝缘凹穴(26)的改进绝缘效果，玻璃主体(20)的轴(22)的高度可显著地减小，导致燃烧器(12)减小的高度，而不会有损燃烧器(12)的绝缘性。能减小包括这种燃烧器(12)的汽车灯(10)的总高度，这继而能进一步优化汽车前灯(56)的所需建造空间。
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