车辆网络通信方法和装置

    公开(公告)号:CN109120490B

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN201811290285.1

    申请日:2018-10-31

    Inventor: 乔旭 李显杰

    Abstract: 本申请提出了一种车辆网络通信方法和装置,其中,方法包括:获取车辆网络中的第一电子控制单元发送的第一通信指令,根据预设的与第一电子控制单元对应的发送指令集验证第一通信指令的合法性;若获知第一通信指令合法,则获取第一通信指令的当前发送频率,并将预设的与第一电子控制单元和第一通信指令对应的第一发送频率和当前发送频率进行比较;若获知当前发送频率小于第一发送频率,则将第一通信指令发送给车辆网络中的目标对象。由此,通过设置发送指令集验证通信指令的合法性,以及控制通信指令发送的频率,提高车辆网络通信的安全性。

    车内消息的过滤方法、装置、设备及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN110519213A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910533040.5

    申请日:2019-06-19

    Inventor: 李显杰

    Abstract: 本公开提供一种车内消息的过滤方法、装置、设备及计算机可读存储介质,包括:车载控制单元接收一控制消息,并获取控制消息的属性信息;车载总控单元获取控制消息的标识信息,并根据标识信息确定控制消息对应的消息属性规则;车载控制单元比对属性信息与控制消息对应的消息属性规则;若属性信息不符合消息属性规则,则车载控制单元过滤控制消息。本公开提供的车内消息的过滤方法、装置、设备及计算机可读存储介质,可以通过接收控制消息的车载控制单元,根据预设的消息属性规则判断控制消息是否合法,若非法,则直接过滤掉相应的控制消息,从而避免车载控制单元执行危险的控制消息所引发的安全隐患的问题。

    用于检测信息安全的方法及装置

    公开(公告)号:CN110660217A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201910926233.7

    申请日:2019-09-27

    Inventor: 李显杰

    Abstract: 本公开的实施例公开了用于检测信息安全的方法及装置。该方法的一具体实施方式包括:实时获取车辆行驶参数组及上述车辆行驶参数组内每个车辆行驶参数对应的接收时间;对上述车辆行驶参数组内每个车辆行驶参数的取值进行分析,确定车辆的行驶状态信息;车辆行驶参数的接收时间与该车辆行驶参数的历史参数接收时间进行匹配,确定设定时间范围内该车辆行驶参数的信息获取频率信息;将行驶状态信息与车辆行驶参数组对应的每个车辆行驶参数的信息获取频率信息导入预先训练的频率异常识别模型,得到对应车辆行驶参数组的频率识别结果信息;响应于频率识别结果信息为行驶异常,发出告警信号。该实施方式提高了无人驾驶车辆的行车安全性。

    车辆网络通信方法和装置

    公开(公告)号:CN113595990A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110761176.9

    申请日:2018-10-31

    Inventor: 乔旭 李显杰

    Abstract: 本申请提出了一种车辆网络通信方法和装置,涉及车联网和自动驾驶技术领域,其中,方法包括:获取车辆网络中的第一电子控制单元发送的第一通信指令,根据预设的与第一电子控制单元对应的发送指令集验证第一通信指令的合法性;若获知第一通信指令合法,则获取第一通信指令的当前发送频率,并将预设的与第一电子控制单元和第一通信指令对应的第一发送频率和当前发送频率进行比较;若获知当前发送频率小于第一发送频率,则将第一通信指令发送给车辆网络中的目标对象。由此,通过设置发送指令集验证通信指令的合法性,以及控制通信指令发送的频率,提高车辆网络通信的安全性。

    用于检测信息安全的方法及装置

    公开(公告)号:CN110660217B

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN201910926233.7

    申请日:2019-09-27

    Inventor: 李显杰

    Abstract: 本公开的实施例公开了用于检测信息安全的方法及装置。该方法的一具体实施方式包括:实时获取车辆行驶参数组及上述车辆行驶参数组内每个车辆行驶参数对应的接收时间;对上述车辆行驶参数组内每个车辆行驶参数的取值进行分析,确定车辆的行驶状态信息;车辆行驶参数的接收时间与该车辆行驶参数的历史参数接收时间进行匹配,确定设定时间范围内该车辆行驶参数的信息获取频率信息;将行驶状态信息与车辆行驶参数组对应的每个车辆行驶参数的信息获取频率信息导入预先训练的频率异常识别模型,得到对应车辆行驶参数组的频率识别结果信息;响应于频率识别结果信息为行驶异常,发出告警信号。该实施方式提高了无人驾驶车辆的行车安全性。

    用于检测行车安全的方法及装置

    公开(公告)号:CN110659696A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201910927564.2

    申请日:2019-09-27

    Inventor: 李显杰

    Abstract: 本公开的实施例公开了用于检测行车安全的方法及装置。该方法的一具体实施方式包括:实时获取车辆行驶参数组,上述车辆行驶参数组包含的多个车辆行驶参数之间具有关联关系;将上述车辆行驶参数组导入预先训练的行车参数异常检测模型,得到对应上述车辆行驶参数组的行车状态结果信息,其中,上述行车参数异常检测模型用于表征车辆行驶参数组与行车状态结果信息之间的对应关系,上述行车状态结果信息包括行驶正常和行驶异常;响应于上述行车状态结果信息为行驶异常,发出告警信号。该实施方式提高了车辆的行车安全性。

    车辆网络通信方法和装置

    公开(公告)号:CN113595990B

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202110761176.9

    申请日:2018-10-31

    Inventor: 乔旭 李显杰

    Abstract: 本申请提出了一种车辆网络通信方法和装置,涉及车联网和自动驾驶技术领域,其中,方法包括:获取车辆网络中的第一电子控制单元发送的第一通信指令,根据预设的与第一电子控制单元对应的发送指令集验证第一通信指令的合法性;若获知第一通信指令合法,则获取第一通信指令的当前发送频率,并将预设的与第一电子控制单元和第一通信指令对应的第一发送频率和当前发送频率进行比较;若获知当前发送频率小于第一发送频率,则将第一通信指令发送给车辆网络中的目标对象。由此,通过设置发送指令集验证通信指令的合法性,以及控制通信指令发送的频率,提高车辆网络通信的安全性。

    车辆网络通信方法和装置

    公开(公告)号:CN109120490A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201811290285.1

    申请日:2018-10-31

    Inventor: 乔旭 李显杰

    Abstract: 本申请提出了一种车辆网络通信方法和装置,其中,方法包括:获取车辆网络中的第一电子控制单元发送的第一通信指令,根据预设的与第一电子控制单元对应的发送指令集验证第一通信指令的合法性;若获知第一通信指令合法,则获取第一通信指令的当前发送频率,并将预设的与第一电子控制单元和第一通信指令对应的第一发送频率和当前发送频率进行比较;若获知当前发送频率小于第一发送频率,则将第一通信指令发送给车辆网络中的目标对象。由此,通过设置发送指令集验证通信指令的合法性,以及控制通信指令发送的频率,提高车辆网络通信的安全性。

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