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公开(公告)号：CN113554206B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202010337182.7
申请日：2020-04-26
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种等车时间预估方法、装置、设备及存储介质，涉及智能交通技术领域。具体实现方案为：获取M个车次中每个车次的发车时刻；基于每个车次的发车时刻和发车位置、目标站点的位置以及车辆环境信息，确定每个车次到达目标站点的时刻；根据当前时刻和每个车次到达目标站点的时刻，确定每个车次的等车时间；将M个车次中的N个车次的等车时间输出至终端设备。该方法能够实现全面规模化的等车时间预估，同时也降低了等车时间预估的成本。
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公开(公告)号：CN113570099A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010352008.X
申请日：2020-04-28
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
Abstract: 本申请公开了发车间隔预测方法、预测模型训练方法及其装置和设备，涉及大数据领域。具体实现方案为：获取待预测的公交线路；确定待预测的公交线路的特征数据，特征数据是基于多个用户的行为轨迹数据得到的，特征数据用于表征乘客乘坐待预测的公交线路的需求度；基于特征数据对待预测的公交线路的发车间隔时间进行预测，得到待预测的公交线路的发车间隔时间。从而得到置信度更高的发车间隔时间。
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公开(公告)号：CN108986456A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810701614.0
申请日：2018-06-29
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/017 , G08G1/0967 , G06Q50/30
Abstract: 本发明提供一种限行尾号采集方法、装置、设备及计算机可读存储介质。方法包括根据出行车辆信息确定各个尾号对应的出行车辆数量；根据各个尾号对应的全部车辆数量、出行车辆数量确定限行尾号；其中，各个尾号对应的全部车辆数量是根据已有的车辆信息确定的。本发明提供的方案可以根据各个尾号对应的出行车辆数量以及各个尾号对应的全部车辆数量确定限行尾号，无需人工采集限行信息，从而提高采集限行信息的效率。同时，基于实际的出行情况确定限行信息更加准确，因此，本发明提供的方案还能够提高采集限行信息的准确性。
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公开(公告)号：CN107656963A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710686340.8
申请日：2017-08-11
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
CPC classification number: G06F17/30867 , G06K9/6256
Abstract: 本发明提供一种车主身份识别方法及装置、计算机设备及可读介质。其方法包括：从网络日志中，获取待识别用户的特征参数，特征参数至少包括待识别用户在预设时间周期内的搜索特征参数；利用预先训练的车主身份识别器，根据待识别用户的特征参数，识别待识别用户的身份是否为车主。本发明的技术方案，能够弥补现有技术的不足，不用用户的参与，仅基于互联网的网络日志，便能够准确、有效地识别车主身份的用户，进而可以根据识别的车主，更加有针对性地进行汽车后市场业务的推广。
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公开(公告)号：CN108986254A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810714701.X
申请日：2018-06-29
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
CPC classification number: G07C5/0808 , G07C5/008 , G07C5/0841
Abstract: 本发明提供一种停车耗时统计方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：接收客户端上传的日志埋点数据；从所述日志埋点数据中提取出车辆的行为信息；根据所述行为信息，计算得到用户在目标停车场的停车耗时。本发明可以实现对停车场停车耗时的准确统计，且其对硬件设备的依赖度低，无需在现有的停车场中增设任何硬件设备，也无需构建专用的众包平台系统来收集用户的行为数据，统计效率高，适用范围广，能够为用户出行决策的制定提供可靠参考。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108133619B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201810119621.X
申请日：2018-02-06
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明提出一种停车场停车预测的方法、装置、存储介质及终端设备，所述方法包括：接收用户终端的停车查询请求；其中，所述停车查询请求包括所述用户的停车目的地和停车时间；统计当前接收的与所述停车查询请求相同的查询请求的查询数量；从导航系统中获取满足所述停车目的地的停车场信息；通过停车预测模型对所述查询数量和所述停车场信息进行计算，获得停车预测结果；以及将所述停车预测结果返回给所述用户终端。采用本发明，运营维护成本低、适用性广且预测准确度高。
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公开(公告)号：CN110674962A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201810715985.4
申请日：2018-07-03
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆的行程预估处理方法、装置及存储介质，该方法包括：接收客户端发送的POI信息；根据POI信息，确定与POI信息相匹配的候选目标；获取候选目标的特征信息；根据候选目标的特征信息，采用预先训练的预测模型获取到未来一段时间内候选目标的预估目标信息；将所述预估目标信息反馈给所述客户端。可以对未来时段内的车辆行程情况进行准确预估，能够为用户出行决策的制定提供可靠参考。
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公开(公告)号：CN108133619A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201810119621.X
申请日：2018-02-06
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明提出一种停车场停车预测的方法、装置、存储介质及终端设备，所述方法包括：接收用户终端的停车查询请求；其中，所述停车查询请求包括所述用户的停车目的地和停车时间；统计当前接收的与所述停车查询请求相同的查询请求的查询数量；从导航系统中获取满足所述停车目的地的停车场信息；通过停车预测模型对所述查询数量和所述停车场信息进行计算，获得停车预测结果；以及将所述停车预测结果返回给所述用户终端。采用本发明，运营维护成本低、适用性广且预测准确度高。
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公开(公告)号：CN113554206A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010337182.7
申请日：2020-04-26
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种等车时间预估方法、装置、设备及存储介质，涉及智能交通技术领域。具体实现方案为：获取M个车次中每个车次的发车时刻；基于每个车次的发车时刻和发车位置、目标站点的位置以及车辆环境信息，确定每个车次到达目标站点的时刻；根据当前时刻和每个车次到达目标站点的时刻，确定每个车次的等车时间；将M个车次中的N个车次的等车时间输出至终端设备。该方法能够实现全面规模化的等车时间预估，同时也降低了等车时间预估的成本。
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公开(公告)号：CN108986456B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201810701614.0
申请日：2018-06-29
Applicant: 百度在线网络技术(北京)有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/017 , G08G1/0967 , G06Q50/30
Abstract: 本发明提供一种限行尾号采集方法、装置、设备及计算机可读存储介质。方法包括根据出行车辆信息确定各个尾号对应的出行车辆数量；根据各个尾号对应的全部车辆数量、出行车辆数量确定限行尾号；其中，各个尾号对应的全部车辆数量是根据已有的车辆信息确定的。本发明提供的方案可以根据各个尾号对应的出行车辆数量以及各个尾号对应的全部车辆数量确定限行尾号，无需人工采集限行信息，从而提高采集限行信息的效率。同时，基于实际的出行情况确定限行信息更加准确，因此，本发明提供的方案还能够提高采集限行信息的准确性。
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