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公开(公告)号:CN111328362B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN201880072690.8
申请日:2018-11-09
Applicant: 白木工业株式会社
IPC: E05F15/689 , B60J1/17 , E05F11/38 , E05F11/48
Abstract: 本发明涉及车门的玻璃升降装置、门框架组件、车门的开闭体驱动装置以及车门的开闭体驱动装置的装配方法,在车门的玻璃升降装置中,通过驱动源的驱动力使窗玻璃沿着窗框部件进行升降动作,该窗框部件为形成窗开口的车门窗框中沿着窗玻璃的前后缘的一方的部件,具备:导轨,设置于窗框部件;滑块,具有固定于窗玻璃的玻璃支承部和被引导为能够相对于导轨在升降方向上移动的滑动部;以及传递部件,传递驱动源的驱动力,向车辆前后方向的至少一个方向被导轨进行位置限制的第一滑动部和向车辆前后方向的至少另一个方向被导轨进行位置限制的第二滑动部设置于升降方向的不同位置。
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公开(公告)号:CN111328362A
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201880072690.8
申请日:2018-11-09
Applicant: 白木工业株式会社
IPC: E05F15/689 , B60J1/17 , E05F11/38 , E05F11/48
Abstract: 本发明涉及车门的玻璃升降装置、门框架组件、车门的开闭体驱动装置以及车门的开闭体驱动装置的装配方法,在车门的玻璃升降装置中,通过驱动源的驱动力使窗玻璃沿着窗框部件进行升降动作,该窗框部件为形成窗开口的车门窗框中沿着窗玻璃的前后缘的一方的部件,具备:导轨,设置于窗框部件;滑块,具有固定于窗玻璃的玻璃支承部和被引导为能够相对于导轨在升降方向上移动的滑动部;以及传递部件,传递驱动源的驱动力,向车辆前后方向的至少一个方向被导轨进行位置限制的第一滑动部和向车辆前后方向的至少另一个方向被导轨进行位置限制的第二滑动部设置于升降方向的不同位置。
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