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公开(公告)号：CN110647662B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN201910714336.7
申请日：2019-08-03
Applicant: 电子科技大学
IPC: G06F16/901
Abstract: 本发明公开了一种基于语义的多模态时空数据关联方法，属于地理空间信息系统技术领域。本发明利用所构建的本体模型对数据进行特征‑语义映射和概念化的语义表达，有效的对多模态时空数据的复杂语义信息进行统一格式的描述，解决了计算机难以理解数据语义内容信息的问题；同时，基于时空数据的本体语义表达，通过时间、空间和数据内容包含的对象三个因素建立时空数据之间的时间关联、空间关联和内容对象语义关联，有效的进行了多模态时空数据间的关联。本发明方法主要用于多模态时空数据的跨模态检索，为用户提供准确、全面的数据挂链关联处理结果，进而提升跨模态检索性能。
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公开(公告)号：CN113538482A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110703993.9
申请日：2021-06-24
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本申请公开了一种基于浮动车轨迹位置和方向信息的车道级城市道路提取方法，包括如下步骤：(1)基于轨迹点的位置和方向角提出聚类方法，获取相似轨迹点簇；(2)通过构建Delaunay三角网的方法对聚类点簇构网提取车道级骨架线；(3)对道路多边形构建最小外接矩形获取道路宽度信息。本发明的方法能够跟轨迹数据空间非均匀特性相适应，较好地将浮动车轨迹数据按照不同的车道方向即按照车行道区分开来，并且获取车道数量以及道路宽度信息。
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公开(公告)号：CN110647662A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910714336.7
申请日：2019-08-03
Applicant: 电子科技大学
IPC: G06F16/901
Abstract: 本发明公开了一种基于语义的多模态时空数据关联方法，属于地理空间信息系统技术领域。本发明利用所构建的本体模型对数据进行特征-语义映射和概念化的语义表达，有效的对多模态时空数据的复杂语义信息进行统一格式的描述，解决了计算机难以理解数据语义内容信息的问题；同时，基于时空数据的本体语义表达，通过时间、空间和数据内容包含的对象三个因素建立时空数据之间的时间关联、空间关联和内容对象语义关联，有效的进行了多模态时空数据间的关联。本发明方法主要用于多模态时空数据的跨模态检索，为用户提供准确、全面的数据挂链关联处理结果，进而提升跨模态检索性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113538482B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202110703993.9
申请日：2021-06-24
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: G06V30/422 , G06V30/414 , G06V10/34 , G06T17/20 , G06T17/05 , G06F18/23213 , G06F16/29 , G08G1/01
Abstract: 本申请公开了一种基于浮动车轨迹位置和方向信息的车道级城市道路提取方法，包括如下步骤：(1)基于轨迹点的位置和方向角提出聚类方法，获取相似轨迹点簇；(2)通过构建Delaunay三角网的方法对聚类点簇构网提取车道级骨架线；(3)对道路多边形构建最小外接矩形获取道路宽度信息。本发明的方法能够跟轨迹数据空间非均匀特性相适应，较好地将浮动车轨迹数据按照不同的车道方向即按照车行道区分开来，并且获取车道数量以及道路宽度信息。
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公开(公告)号：CN110009738B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN201910241075.1
申请日：2019-03-28
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明属于地理空间信息系统技术领域，提供一种面向火灾应急疏散的室内三维表达模型，用以为室内火灾应急疏散路径规划提供模型支撑。本发明包括：位置数据模块、语义数据模块、火势参数模块，位置数据模块包括绝对位置室内位置抽象类、室内位置元素，语义数据模块包括出入口、单元空间、单元空间边界、障碍物与消防设施，所述火势参数模块包括出入口与单元空间的火势参数，关联三模块构建完整模型。本发明充分考虑火灾条件下影响应急疏散的因素：建筑物位置信息、建筑物语义要素信息及火势参数信息，为用户提供智能、安全、高效的火灾约束信息，从而最大限度降低火灾带来的损失。
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公开(公告)号：CN110518916B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201910714330.X
申请日：2019-08-03
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于Fréchet距离的轨迹数据压缩方法，属于时空数据处理技术领域。本发明首先读取轨迹数据，根据轨迹点的时空位置信息映射得到近似轨迹点；通过计算子轨迹与近似轨迹之间的Fréchet距离，判断子轨迹与近似轨迹的时空相似性，同时基于轨迹特征点的判断准则提取子轨迹的特征点，再将所有特征点按轨迹点的原始时序进行连接形成压缩轨迹，以此实现轨迹压缩。本发明将轨迹数据的位置信息与时间信息有机结合，并考虑到轨迹数据间的空间关系，基于Fréchet距离判断轨迹与近似轨迹的时空误差，以此顾及原始轨迹与压缩轨迹的时空相似性，去除冗余数据，实现轨迹数据的无参数压缩。
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公开(公告)号：CN110518916A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910714330.X
申请日：2019-08-03
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于Fréchet距离的轨迹数据压缩方法，属于时空数据处理技术领域。本发明首先读取轨迹数据，根据轨迹点的时空位置信息映射得到近似轨迹点；通过计算子轨迹与近似轨迹之间的Fréchet距离，判断子轨迹与近似轨迹的时空相似性，同时基于轨迹特征点的判断准则提取子轨迹的特征点，再将所有特征点按轨迹点的原始时序进行连接形成压缩轨迹，以此实现轨迹压缩。本发明将轨迹数据的位置信息与时间信息有机结合，并考虑到轨迹数据间的空间关系，基于Fréchet距离判断轨迹与近似轨迹的时空误差，以此顾及原始轨迹与压缩轨迹的时空相似性，去除冗余数据，实现轨迹数据的无参数压缩。
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公开(公告)号：CN110009738A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910241075.1
申请日：2019-03-28
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明属于地理空间信息系统技术领域，提供一种面向火灾应急疏散的室内三维表达模型，用以为室内火灾应急疏散路径规划提供模型支撑。本发明包括：位置数据模块、语义数据模块、火势参数模块，位置数据模块包括绝对位置室内位置抽象类、室内位置元素，语义数据模块包括出入口、单元空间、单元空间边界、障碍物与消防设施，所述火势参数模块包括出入口与单元空间的火势参数，关联三模块构建完整模型。本发明充分考虑火灾条件下影响应急疏散的因素：建筑物位置信息、建筑物语义要素信息及火势参数信息，为用户提供智能、安全、高效的火灾约束信息，从而最大限度降低火灾带来的损失。
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