分液器及具有该分液器的空调器

    公开(公告)号:CN103954083A

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201410120777.1

    申请日:2014-03-27

    Inventor: 邓向明

    Abstract: 本发明提供了一种分液器及具有该分液器的空调器,分液器包括:筒体;分间管,与压缩机的吸气口连通;冷媒管,设置在筒体内并与分间管连通,冷媒管包括第一冷媒管和第二冷媒管;连通管,包括与第一冷媒管和压缩机的下气缸连通的第一连通管以及与第二冷媒管和压缩机的上气缸连通的第二连通管;分液器还包括:高压管,高压管的一端与压缩机的排气口相连通,高压管的另一端与压缩机的下气缸相连通;控制组件,设置在高压管上以控制高压管的闭合和断开。应用本发明的分液器,通过设置与压缩机的排气口和下气缸连通的高压管,可以通过控制组件控制高压气体是否进入到下气缸中,从而达到通过分液器实现压缩机变容功能的目的。

    分液器及具有该分液器的空调器

    公开(公告)号:CN103954083B

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201410120777.1

    申请日:2014-03-27

    Inventor: 邓向明

    Abstract: 本发明提供了一种分液器及具有该分液器的空调器,分液器包括:筒体;分间管,冷媒通过分间管进入筒体内;冷媒管,设置在筒体内并与分间管间隔设置,冷媒管通过筒体内的空间与分间管连通,冷媒管包括第一冷媒管和第二冷媒管;连通管,包括与第一冷媒管和压缩机的下气缸连通的第一连通管以及与第二冷媒管和压缩机的上气缸连通的第二连通管;分液器还包括:高压管,高压管的一端由筒体内向外伸出,高压管的另一端与第一连通管连通,且压缩机的排气口处的冷媒经高压管、第一连通管流向压缩机的下气缸;控制组件,设置在高压管上以控制高压管的闭合和断开。应用本发明的分液器,通过设置与压缩机的排气口和下气缸连通的高压管,可以通过控制组件控制高压气体是否进入到下气缸中,从而达到通过分液器实现压缩机变容功能的目的。

    空调机组及其室外机
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203823940U

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201420244558.X

    申请日:2014-05-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种空调机组及其室外机,室外机,包括压缩机系统、风机系统以及位于所述压缩机系统和风机系统之间的隔板,所述隔板上开设有操作口,所述隔板上设置有能够覆盖所述操作口的盖板,所述盖板与所述操作口开闭配合;还包括紧固件,所述盖板的边缘和操作口的边缘通过所述紧固件可拆卸连接。压缩机系统出现故障时,通过紧固件将盖板的边缘和操作口的边缘拆卸,使盖板不再全部覆盖操作口,操作人员便可以从风机系统的一侧伸入压缩机系统中进行维修调试,相应的操作口处没有隔板的阻挡,增加了该处的操作空间,不必将压缩机系统拆卸后再进行维修调试,更加便于对压缩机系统进行维修调试,较省时省力。

    分液器及具有该分液器的空调器

    公开(公告)号:CN203798041U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201420145251.4

    申请日:2014-03-27

    Inventor: 邓向明

    Abstract: 本实用新型提供了一种分液器及具有该分液器的空调器,分液器包括:筒体;分间管,与压缩机的吸气口连通;冷媒管,设置在筒体内并与分间管连通,冷媒管包括第一冷媒管和第二冷媒管;连通管,包括与第一冷媒管和压缩机的下气缸连通的第一连通管以及与第二冷媒管和压缩机的上气缸连通的第二连通管;分液器还包括:高压管,高压管的一端与压缩机的排气口相连通,高压管的另一端与压缩机的下气缸相连通;控制组件,设置在高压管上以控制高压管的闭合和断开。应用本实用新型的分液器,通过设置与压缩机的排气口和下气缸连通的高压管,可以通过控制组件控制高压气体是否进入到下气缸中,从而达到通过分液器实现压缩机变容功能的目的。

    格栅及通风设备
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203404932U

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201320484331.8

    申请日:2013-08-08

    Abstract: 本实用新型提供一种格栅,包括格栅框架和多个间隔设置的栅条,还包括多个用于连接栅条的旋向筋条,栅条呈环形状,多个栅条相互套设,由旋向筋条连接形成同心的多环状结构。还涉及一种应用上述格栅的通风设备。本实用新型的格栅及通风设备,提高了风量,降低了出风噪音及减少风量损耗。

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