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公开(公告)号：CN109059165B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201811161894.7
申请日：2018-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Inventor： 林兆庆 , 吴丽专 , 安智 , 游俊雄 , 韩宇航 , 陈鹏宇 , 罗镇雄 , 曹端辉 , 袁文昭 , 李瑞敏 , 范哲柳 , 莫建樷 , 吴俊鸿 , 廖俊杰 , 彭光前 , 车雯 , 李啸宇 , 陈志伟 , 陈英强 , 张兴钰 , 刘鹏 , 向新贤
IPC: F24F7/06 , F24F13/02 , F24F13/14 , F24F1/0038
Abstract: 本发明提供了一种新风装置及具有其的空调器。其中，新风装置包括：排风管，用于排出新风装置内的气体；调节组件，包括调节结构，调节结构具有用于遮挡排风管的至少部分出风口的遮挡位置和用于避让的出风口的避让位置，调节结构可转动地设置在出风口处，以运动至遮挡位置或避让位置。本发明有效地解决了现有技术中新风装置的出风口始终与室内连通而导致灰尘等杂质易进入出风口内的问题。
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公开(公告)号：CN110949090B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911242836.1
申请日：2019-12-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明属于低电压检测保护技术领域，公开了一种车载空调的保护控制方法、系统、终端及存储介质，车载空调的低电压检测保护控制方法通过外机控制模块对电压进行检测，且实时监测并修正压缩机、风机的相电流，计算得到实时的电压补偿值，补偿值与实时检测值相互叠加，输出与实际值较为相近的电压值，代入保护功能逻辑里面进行运算判断；通过利用外机控制模块，实现蓄电池电压的实时监控，并根据所检测到的电流值，对负载压损进行计算，确定补偿值△V的大小，实现对蓄电池电压的检测。本发明解决了降低由主板上功率元器件引起的电压损失对电压检测结果的干扰；同时解决了降低由内外机连接线、蓄电池供电线引起的电压损失对电压检测结果的干扰。
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公开(公告)号：CN112460733A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011243172.3
申请日：2020-11-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/30 , F24F11/64 , F24F110/10
Abstract: 本发明公开了一种换热器的洁净程度的判定方法及装置。所述换热器的洁净程度的判定方法，包括：获取洁净前的出风口的第一温度和洁净后的出风口的第二温度；若所述第一温度和所述第二温度的差值的绝对值大于预设温度阈值，确认所述换热器的洁净程度达标；若所述第一温度和所述第二温度的差值的绝对值大于预设温度阈值，再次对所述换热器进行洁净，直至所述换热器的洁净程度达标和/或接收到终止洁净指令。本发明在热换器洁净后获得其洁净程度并判断是否达标，从而避免洁净程度未达标而停止洁净，还避免了洁净程度已经达标但仍然继续进行洁净的情况下发生。
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公开(公告)号：CN112378044A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011286784.0
申请日：2020-11-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种空调器控制方法、装置、设备及计算机可读介质。该方法包括：检测目标风机的旋转速度；在利用旋转速度确定目标风机出现异常的情况下，根据目标风机的运行负荷确定目标风机所属的空调器的运行状态；确定与空调器的运行状态匹配的运行策略；利用运行策略控制空调器运行。本申请在空调器室外风机出现逆转的情况下，根据室外风机的冷凝器进风口和冷凝器外管之间的温度差判断空调器的运行状态，根据不同的运行状态调整不同的负载，以提高空调器的可靠性。
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公开(公告)号：CN111503853A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201911348902.3
申请日：2019-12-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/89 , F24F11/63 , F24F11/64 , F24F11/61 , F24F110/10
Abstract: 本发明设计一种空调及其提升空调舒适性的控制方法，在室内设置有室内机，空调还包括：第一温度传感器，用于固定采集空调室内机附近的室内环境温度T内环机；第二温度传感器，用于活动采集空调使用对象活动区域的室内环境温度T活动区；空调主控制器，包括运算处理单元，所述运算处理单元接收所述第一温度传感器传输的室内环境温度T内环和第二温度传感器传输的活动区域温度T活动区并进行运算处理，计算得出控制空调运行的室内环境温度T内环，所述室内环境温度T内环＝f(T活动区，T内环机)，节约能源，提高用户的舒适性以及使用体验感，解决了现有技术中空调检测出来的室内环境温度与实际室内环境温度偏差较大问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111016575A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911341758.0
申请日：2019-12-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明的驻车空调的行车保护控制方法，包括如下步骤：S01：驻车空调接收到启动信号：S02：判断车辆是处于行驶状态还是驻车状态；S03：当车辆处于行驶状态时，驻车空调保持关闭；当车辆处于驻车状态时，驻车空调启动。本发明的驻车空调的保护控制方法，可以通过判断车辆是否处于行驶状态，而控制驻车空调的启停，能够避免车辆处于行驶状态时，驾驶员误操作导致驻车空调开启运行。本发明可以解决现有车辆行车时同时使用驻车空调，整机的颠簸振动以及压缩机自身工作振动的激励叠加，可能导致驻车空调的零部件应力应变值增大，加大破损失效的风险。本发明的保护控制方法，可在车辆行车时，驻车空调自动作出识别判断，并停机，以此保护机组。
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公开(公告)号：CN106940057A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710191022.4
申请日：2017-03-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调器和空调器的运行方法。空调器包括：内机换热器；化霜管路，化霜管路上设置有化霜阀；外机换热器，内机换热器通过化霜管路与外机换热器连接。本发明解决了现有技术中空调器化霜时运行可靠性差的问题。
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公开(公告)号：CN105823125A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610178858.6
申请日：2016-03-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F24F1/00 , F24F13/24 , F24F1/0003 , F24F13/02 , F24F13/222 , F24F13/30 , F24F2013/247
Abstract: 本发明提供一种空调器，包括：风道系统，包括进风风道和出风风道；空调系统，与风道系统连通，进风风道和出风风道的一部分形成于空调系统中，且所述进风风道和出风风道在空调系统内连通；空调系统包括制冷装置和风机系统，所述制冷装置设置在形成于空调系统内的进风风道中，风机系统设置在所进风风道和出风风道在所述空调系统内的连通处。其将传统空调器室内侧的制冷装置和风机系统都集成到室外侧，因此可以有效的降低室内侧的噪声，相比传统空调器，室内侧噪声可降低30％左右，大大提高了用户的体验舒适度。
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公开(公告)号：CN104807110A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510234262.9
申请日：2015-05-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F24F1/0022 , F24F1/0033 , F24F13/06 , F24F13/24 , F24F2013/247
Abstract: 本发明提供了一种空调器，包括：底壳，底壳上设置有风道，风道具有风道壁面；用于增加风道的出风口处的风道壁面的弧度的降噪机构，降噪机构活动设置在底壳上。由于设置有降噪机构，因而通过改善风道的出风口处的风道壁面的弧度，以使风顺利导流，有效避免风在该处产生涡流，从而降低了空调器的涡流噪声，保证了空调器的使用舒适性。特别是在挡风板遮挡出风口时，由于风无法由该出风口吹出，因而吹打在该挡风板和风道壁面连接处的风会在此处产生涡流噪声，从而通过改善出风口处的风道壁面的弧度，可以提高风道壁面对风的导流作用，进而解决在此工况下产生涡流噪音的问题。
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公开(公告)号：CN107702224B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201711097616.5
申请日：2017-11-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0063 , F24F13/30
Abstract: 本发明公开了一种换热器及空调室内机，其中换热器包括换热器主体和若干个冷媒分进管，每个冷媒分进管都与所述换热器主体内的换热管连通，所述若干个冷媒分进管沿所述换热器主体的高度方向排布，所述若干个冷媒分进管的管径不同。本发明可以使得换热器上部分的冷媒流量减少，换热器下部分的冷媒流量增大，从而可以抵消由于冷媒惯性作用导致的换热器上部分流量太大造成的冷媒分布不均匀，使每个流路的冷媒流量更加均匀，提高空调风口出风温度均匀性，提高舒适性。
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