空调型号提示方法及装置

    公开(公告)号:CN108131782B

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201711236577.2

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种空调型号提示方法及装置。其中,该方法包括:采集用于安装空调的安装数据;通过空调型号模型,确定与采集的安装数据对应的空调型号,其中,空调型号模型为使用多组数据通过机器学习训练得出的,多组数据中的每组数据均包括:安装数据和与该安装数据对应的空调型号;发出携带有确定的空调型号的提示信息。本发明解决了在相关技术中,存在对要安装的空调的型号选择不准确的技术问题。

    空调控制方法及装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108195039A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201711236025.1

    申请日:2017-11-29

    CPC classification number: G06N20/00

    Abstract: 本发明公开了一种空调控制方法及装置。其中,该方法包括:获取对空调进行操作的操作数据;通过数据识别模型,确定获取的操作数据是否为有效数据的识别结果,其中,数据识别模型为使用多组数据通过机器学习训练得出的,多组数据中的每组数据均包括:操作数据和用于标识该操作数据是否为有效数据的识别结果,有效数据为操作人数达到第一预定数量的操作数据;在确定的识别结果为获取的操作数据为有效数据的情况下,依据获取的操作数据控制空调。本发明解决了在相关技术中,存在无法对空调进行操作的操作数据进行识别,导致对空调的控制效率不高的技术问题。

    空调及其控制方法、存储介质和处理器

    公开(公告)号:CN108151265A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201711147460.7

    申请日:2017-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种空调及其控制方法、存储介质和处理器。其中,该空调包括:所述空调为半球形结构,所述空调包括:多个独立送风口,设置在所述半球形结构的表面;智能探头,设置在所述半球形结构的表面,所述智能探头的探测视野包括多个扫风区域,所述智能探头用于分别控制所述多个独立送风口对空间内的多个扫风区域进行送风。本发明解决了现有空调的送风方式不灵活的技术问题。

    底盘化冰结构、空调及空调化冰控制方法

    公开(公告)号:CN109579151A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811613234.8

    申请日:2018-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种底盘化冰结构、空调及空调化冰控制方法,所述底盘化冰结构包括:底盘,所述底盘上设置有排水口;换热器,所述换热器设置在冷媒循环管路上;化冰部,所述化冰部与所述换热器的管路连通,所述化冰部位于底盘的排水口位置处,所述化冰部用于流通冷媒并通过冷媒的热量对所述底盘的所述排水口进行化冰。本发明当空调制热模式下进入化冰时,机组转换制冷模式,此时外机管路高温冷媒在对翅片化冰的同时,化冰部内的高温冷媒同时融化底盘结冰的冷凝水,保证翅片化冰冷凝水不会因为冰堵而无法排出,从而无需使用电加热化冰造成的耗电浪费及安全隐患。

    通讯电路及其通讯方法、控制器和用电设备

    公开(公告)号:CN108616292A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810865294.2

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本公开提供了一种通讯电路及其通讯方法、控制器和用电设备,涉及通讯领域。该通讯电路包括主机电路、从机电路和多个开关器件,主机电路被配置为接收主机发送的点名数据,并将点名数据发送至从机电路,以及接收从机电路发送的应答数据,并将应答数据发送至主机;从机电路被配置为通过多个从机数据接收端口向对应的多个从机发送点名数据,以及接收多个从机中响应点名数据的从机通过对应的从机数据发送端口返回的应答数据,并将应答数据发送至主机电路;从机电路通过各个开关器件连接对应的所述从机数据发送端口。本公开能够实现多个从机通讯共用一个从机电路,降低了通讯成本,并且缩小了PCB尺寸。

    车载空调控制方法及装置

    公开(公告)号:CN108189641A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201711236576.8

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种车载空调控制方法及装置。其中,该方法包括:获取车载空调所处车的车内状况;通过空调控制模型,确定与获取的车内状况对应的对车载空调进行控制的控制模式,其中,空调控制模型为使用多组数据通过机器学习训练得出的,多组数据中的每组数据均包括:车内状况和用于与该车内状况对应的用于对车载空调进行控制的控制模式;依据确定的控制模式控制车载空调。本发明解决了在相关技术中,对车载空调的控制存在智能性不高的技术问题。

    水箱测试装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106872151A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201510916720.7

    申请日:2015-12-11

    Abstract: 本发明提供了一种水箱测试装置,包括用于与被测试水箱的进水口连接的进水管路和用于与被测试水箱的出水口连接的出水管路,进水管路及出水管路均为铜制管,进水管路包括进水管、进水阀、排空阀、排空管和三通阀;其中,三通阀包括进水端、水箱端和空气端,三通阀的水箱端用于与被测试水箱连接;排空管的第一端与排空阀的进水端连接,排空管的第二端与三通阀的进水端连接,且排空管的第一端在竖直方向上低于排空管的第二端;进水阀的进水端与进水管连接,进水阀的出水端连接在排空阀的进水端与三通阀的进水端之间。本发明通过使三通阀呈进水端与空气端导通的状态,使得排空管中的水在重力作用下,自然排出,从而能够有效地防止水箱内热水与进水管路中冷水热交换。

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