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公开(公告)号：CN115013959B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202210648556.6
申请日：2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/24 , F24F7/003 , F24F7/007 , F24F8/108 , F24F13/28 , F24F11/64 , F24F11/89 , F24F11/77 , F24F13/02 , F24F5/00
Abstract: 本发明提供一种新风降噪装置及控制方法和空调器，其中，一种新风降噪装置，包括：壳体，所述壳体具有中空空腔，所述中空空腔内具有第一内壁，所述第一内壁上设置有蜂窝结构，所述中空空腔内存在声波时，所述声波能与所述蜂窝结构接触，以使所述中空空腔内的声波减小。能够克服现有技术中高速气流沿新风管道进入进风腔产生的喷射噪音难以降低的的缺陷。
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公开(公告)号：CN115371175B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202211041829.7
申请日：2022-08-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F7/06 , F24F7/003 , F24F6/06 , F24F13/14 , F24F13/24 , F24F8/108 , F24F11/65 , F24F11/64 , F24F11/61 , F24F11/52 , F24F11/89 , F24F110/20
Abstract: 本发明提供了一种新风机构、空调器及空调控制方法，新风机构包括：第一供水通道和设置在风腔内的第一转板，第一转板可转动地设置，以调节第一转板的板面与风腔的进风口所在的平面之间的夹角；第一转板的朝向风腔的进风口的板面设置有第一湿膜；第一供水通道的出水口位于第一转板的上方；和/或第二供水通道和设置在出风管内的第二转板，第二转板可转动地设置，以调节第二转板的板面与出风管的延伸方向之间的夹角；第二转板的板面上设置有第二湿膜；第二供水通道的出水口与第二湿膜抵接。具有本申请的新风机构的空调器解决了现有技术中的空调器采用自然蒸发的加湿方式时加湿效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN115164391B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210604069.X
申请日：2022-05-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/14 , F24F11/79 , F24F11/89 , F24F11/65 , F24F120/14 , F24F140/40
Abstract: 本发明提供了一种导风板机构、空调、导风控制方法以及导风控制装置，涉及空调设备技术领域。该该导风板机构包括导风板主体和至少一个用于调节出风口处气流流向的散风机构，导风板主体安装在空调的出风口处，其具有导风面；散风机构设置在导风面上，其包括多个沿第一方向间隔设置的散风组件，散风组件凸起于导风面。基于本发明的技术方案，凸起于导风面的散风组件对出风口吹出的气流流向进行调节，以达到吹向用户的气流大小，提高了空调吹风的舒适性。
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公开(公告)号：CN116878062A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310843580.X
申请日：2023-07-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0035 , F24F1/0073 , F24F13/10 , F24F8/108 , F24F13/28
Abstract: 本发明公开了一种新风组件及空调器，其中，新风组件包括第一风门、第二风门、第三风门及HEPA网组件，通过移动第一风门、第二风门、第三风门及HEPA网组件的位置，实现新风模式、排风模式及空气净化模式之间的切换。本发明通过设计可以旋转的HEPA网组件和多个风门，并控制HEPA网组件和多个风门的位置，实现了新风模式、排风模式及空气净化模式之间的切换。并且，本发明的风道结构简单，由此提升了风道内的流通的风量。
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公开(公告)号：CN116461289A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310441019.9
申请日：2023-04-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60Q9/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供一种车载空调控制方法、车载空调及计算机可读存储介质，该车载空调控制方法包括：获取第一加速度传感器的加速度数据和第二加速度传感器的加速度数据；根据第一加速度传感器的加速度数据和第二加速度传感器的加速度数据确认内机和外机之间的当前相对位移值，并计算当前相对位移值与初始相对位移值的差值绝对值；根据差值绝对值所处的范围以及车辆当前运行状态发送对应的空调紧固状态信号。应用本发明的车载空调控制方法可提高检测车载空调的固定状态准确度。
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公开(公告)号：CN116294165A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211091809.0
申请日：2022-09-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/10 , F24F1/0011 , F24F11/74 , F24F11/79
Abstract: 本发明提供一种导风板装置、空调及控制方法，通风设备形成有出风口，导风板装置包括转轴和导风板，转轴可转动地设置在出风口处，导风板包括多个，多个导风板沿转轴的周向相间设置在转轴上；转轴转动时，多个导风板可同步转动；控制转轴转到不同角度时，出风口可实现封闭、上下同时出风、单独上出风和单独下出风；通过调节转轴的转动角度，可调节出风口的出风量；结构和控制方式简单，占用空间小和运动稳定；每个导风板的厚度方向的两侧面均为仿翼型结构，导风板与转轴连接处圆滑过渡，减小空气通过时的阻力；根据导风板的当前位置和目标位置确定转轴的目标转动角度，控制转轴转动目标转动角度，即可使出风口处于目标状态。
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公开(公告)号：CN115031330A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210688846.3
申请日：2022-06-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新风结构、空气调节装置以及过滤调节方法，新风结构包括：新风壳体和风机，新风壳体具有安装腔和进风腔，风机安装在安装腔内，新风壳体还具有连通口和向进风腔内进风的新风进风口，连通口位于安装腔和进风腔之间，以使进风腔通过连通口与安装腔连通；第一过滤网和第二过滤网，第一过滤网和第二过滤网中的一个设置在新风进风口处，第一过滤网和第二过滤网中的另一个设置在连通口处；其中，第一过滤网的过滤等级高于第二过滤网的过滤等级，第二过滤网相对于新风壳体固定设置，第一过滤网位置可调节地设置以运动至过滤位置或避让位置。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的新风结构引入的新风质量较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114992835A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210713566.3
申请日：2022-06-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种扫风叶片、扫风组件、空气调节装置以及扫风控制方法，扫风叶片包括：叶片本体，叶片本体角度可调节地设置，叶片本体上设置有散风孔；导流部，设置在散风孔内，导流部的至少部分安装在散风孔的孔壁上，以通过导流部将散风孔分隔成至少两个导流间隙，并通过至少两个导流间隙对散风孔处的风进行导向。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的散风结构的散风效果较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN114992748A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210697248.2
申请日：2022-06-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种新风装置、新风空调器及新风装置控制方法，其中的新风装置，包括新风风机，新风风机的进风口处设有过滤模块，过滤模块中至少包括过滤等级不同的第一过滤件、第二过滤件，过滤模块还包括遮挡部件，遮挡部件能够遮挡第一过滤件、第二过滤件中的一个，以使外部新风气流能够经由未被遮挡部件遮挡的第一过滤件、第二过滤件中的一个进入新风风机内。根据本发明，可以保证在室外空气质量较高时采用过滤等级较低的过滤件过滤新风保证大的新风量，在室外空气质量较低时采用过滤等级较高的过滤件过滤新风保证更好的过滤效果，切换匹配简单方便。
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公开(公告)号：CN118224657A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202211641713.7
申请日：2022-12-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0287 , F24F1/0323 , F24F13/08 , F24F13/22 , F24F13/30
Abstract: 本发明是关于一种出风组件及便携空调器。该出风组件包括：风机和出风口，还包括第一出风部件和第二出风部件；所述风机为轴流风机，所述出风口设置在所述轴流风机的轴向方向上；所述第一出风部件设置在所述轴流风机和所述出风口之间，且所述第一出风部件的上端面与所述出风口相适配；所述第二出风部件可拆卸的设置在所述第一出风部件的上端面上，且所述第二出风部件的出风方向垂直于所述第一出风部件的出风方向。本申请提供的方案，能够在不影响出风风量的情况下，有效增加出风方向，还能使送出的风分布均匀，有效提高用户的使用体验感和舒适度。
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