公开(公告)号：CN220447631U

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202321664760.3

申请日：2023-06-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 贾宇婷 ,  刘金钊 ,  孙立鹏 ,  金东旭 ,  迟杰帅

IPC: B60K1/04 ,  B62D25/02 ,  B62D21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆的电池保护结构和配备有电池保护结构的车辆，用于车辆的电池保护结构包括：内门槛梁，其具有第一连接部和第二连接部；外门槛梁，其与内门槛梁构成门槛梁；前排座椅安装梁，其具有第三连接部；内门槛加强梁，其设置于门槛梁内部，其上边缘与第一连接部连接，其下边缘与第二连接部连接；座椅安装加强件，其一侧边缘连接至第三连接部，其另一侧边缘连接至第一连接部；电池安装梁；第一门槛梁外撑支架，其一侧边缘连接至电池安装梁，其另一侧边缘连接至第二连接部。本实用新型可以将侧面柱碰撞试验的碰撞能量传递至前排座椅安装梁和电池安装梁，进而减少侧面柱碰撞试验的碰撞能量集中，从而减少对电池内部的伤害。

公开(公告)号：CN219447141U

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202320839744.7

申请日：2023-04-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 刘金钊 ,  迟杰帅 ,  张世超 ,  郭敏海 ,  孙立鹏

IPC: B62D25/16 ,  B62D25/20

Abstract: 本实用新型涉及一种后轮罩下部空腔结构和配备有该结构的车辆，后轮罩下部空腔结构，包括：后地板；以及后轮罩内板，其连接至后地板，所述后轮罩内板与所述后地板连接的位置设置有空腔结构，并且所述空腔结构遍及后轮罩内板与后地板连接的位置的全部范围。本实用新型实施方案设置了遍及后轮罩内板与后地板连接的位置的全部范围的空腔结构，能够提高该位置的全部范围的刚性，使得外力不容易对后轮罩内板与后地板连接的位置的全部范围的结构造成破坏。

公开(公告)号：CN222713580U

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202421446314.X

申请日：2024-06-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郭敏海 ,  迟杰帅 ,  李国鹏

IPC: B62D25/06 ,  B62D27/02

Abstract: 本实用新型提供一种压铸型的承载件及具有全景天窗的车辆，其中，该承载件用于承载车辆的全景天窗，所述承载件为一体构件，包括：前片部分，其能够连接至车辆的前横梁；后片部分，其与所述前片部分相对设置，并能够连接至车辆的后横梁；以及两个侧部分，分别位于所述承载件的两侧，并连接所述前片部分与所述后片部分；其中每个侧部分均包括：侧连接板，其用于连接至车辆的上边梁；侧支撑板，其连接于所述侧连接板；其中，所述侧连接板和侧支撑板之间设置第一加强筋。该承载件能够在保证车辆强度的前提下，减少用于安装天窗组件的部件数量，缩短车辆组装时间，降低生产成本。

公开(公告)号：CN222224262U

公开(公告)日：2024-12-24

申请号：CN202421067912.6

申请日：2024-05-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 迟杰帅 ,  郭敏海

IPC: B62D25/06

Abstract: 本实用新型提供的一种用于车辆的压铸型的顶盖后横梁，包括：一体成型的上横梁、连接梁、下横梁，所述连接梁的上端连接所述上横梁，所述连接梁的下端连接所述下横梁；两个铰接安装部，分别形成在所述下横梁的两个侧部分，并且所述铰接安装部的厚度大于所述顶盖后横梁其余部位的厚度；以及第一加强筋，其连接在所述下横梁的上表面与所述连接梁的后表面之间。通过铰接安装部的厚度加厚，以及设置第一加强筋，使得顶盖后横梁的强度和刚性得到有力的提升。