公开(公告)号：CN118046966A

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202310302453.9

申请日：2023-03-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李承学 ,  朴美兰 ,  李元海 ,  权荷娟 ,  郑丙周 ,  金南浩 ,  金民硕

IPC: B62D25/08

Abstract: 本公开涉及一种车辆的后侧构件，该后侧构件包括：前部，在车辆长度方向上向前延伸；后部，在车辆长度方向上向后延伸，并且相对于前部向车辆的内部偏移地设置；以及过渡部，呈弯曲形状，连接前部的后端和后部的前端，并且通过被构造成与第一类型悬架的第一臂接合的第一点和被构造成与不同于第一类型悬架的第二类型悬架的第二臂接合的第二点。

公开(公告)号：CN116494744A

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202211234091.6

申请日：2022-10-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李元海 ,  金南浩 ,  郑丙周 ,  李承学 ,  金民硕

IPC: B60K1/04 ,  B60L50/64 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249

Abstract: 一种用于专用车辆的框架结构，包括：内板，连接至侧部构件的中间部的后部以形成侧部构件的后部的内侧；前部外板，连接至侧部构件的中间部的后部并且接合至内板的外侧以形成封闭的截面；中央外板，连接至前部外板的后部并且接合至内板的外侧以形成使后部悬架构件接合在其中的空间；以及后部外板，连接至中央外板的后部并且接合至内板的外侧以形成封闭的截面。

公开(公告)号：CN117734824A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202310118402.0

申请日：2023-02-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李元海 ,  金南浩 ,  郑大基 ,  李秀镇 ,  白种讚 ,  郑丙周 ,  李东昊 ,  李承学 ,  金渊瑞

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/02 ,  B60K1/04

Abstract: 一种车辆框架结构，包括：内部面板，连接至侧部构件并限定侧部构件的内侧部分；外部面板，连接至侧部构件并联接至内部面板，以与内部面板形成闭合区段并限定侧部构件的外侧部分；开口，形成在内部面板的下侧和外部面板的下侧中以使闭合区段部分敞开，使得后悬架臂的前端可以插入其中；第一加强构件，设置在开口中以与内部面板形成第一闭合部分；以及第二加强构件，设置在开口中以与内部面板、外部面板和第一加强构件形成第二闭合部分并将由内部面板和外部面板形成的空间与外部部分隔离开。

公开(公告)号：CN116639189A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202211435637.4

申请日：2022-11-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金南浩 ,  李元海 ,  郑丙周 ,  李承学 ,  金民硕

IPC: B62D21/12 ,  B62D21/18

Abstract: 本公开提供一种用于专用车辆(PBV)的框架，该框架包括：前部框架，位于车辆前侧；后部框架，位于车辆后侧；以及中间部框架。中间部框架具有矩形平面形状，并联接在前部框架和后部框架之间。

公开(公告)号：CN119682850A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202410434420.4

申请日：2024-04-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李元海 ,  金彰奎 ,  郑丞玟 ,  郑丙周 ,  李承学 ,  朴美兰

IPC: B62D21/02 ,  B60K1/04 ,  B60L50/60 ,  B62D24/00

Abstract: 本发明提供一种车身组件，包括横梁，横梁被构造成连接设置在车辆的底盘框架的相反两侧的纵梁。电池固定到横梁，并且电池固定到设置在车身的底板上并且固定到底盘框架的横梁的加强构件。即使在制造车辆之后也可以根据改变的用户需求将电池安装到车辆中和将电池从车辆移除，即使在制造车辆之后也可以更换式车辆的电池，并且可以实现结构耐久性。

公开(公告)号：CN119176189A

公开(公告)日：2024-12-24

申请号：CN202311512141.7

申请日：2023-11-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郑丞玟 ,  李元海

IPC: B62D21/02 ,  B62D21/15 ,  B62D25/20

Abstract: 一种车架组件，包括：多个车身横梁，设置在车辆的车身地板处并且在车辆的宽度方向上延伸；车身下纵梁，在车身横梁的向外方向上设置在车辆外侧，连接至车身横梁，并且在车辆的纵向方向上延伸；以及支承构件，包括从中心沿多个方向延伸的延伸端，各延伸端将多个车身横梁中的至少一个连接至车身下纵梁，其中，多个车身横梁、车身下纵梁和支承构件彼此连接以限定用于车辆的横向碰撞的载荷路径。

公开(公告)号：CN118205375A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202310526669.3

申请日：2023-05-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李元海 ,  金南浩 ,  郑大基 ,  朴美兰 ,  金民硕 ,  权荷娟 ,  郑丙周 ,  金丙哲 ,  李承学 ,  李秀镇

IPC: B60K1/04 ,  B60L50/60 ,  B62D21/15 ,  B62D21/02 ,  B60R19/42

Abstract: 本公开涉及一种车辆的底盘架，其包括：甲板安装支架，用于将甲板安装到甲板安装支架的上侧并联接到底盘架纵梁的上侧；电池横梁，被安装成通过甲板安装支架与底盘架纵梁间隔开；以及侧面防护装置，分别设置在电池横梁的相对两端。

公开(公告)号：CN118004280A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202310324633.7

申请日：2023-03-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李承学 ,  朴美兰 ,  李元海 ,  权荷娟 ,  郑丙周 ,  姜承珉 ,  郑丞玟

IPC: B62D21/02 ,  B62D21/15 ,  B60K1/04 ,  B60L50/64

Abstract: 本公开涉及一种底盘驾驶室车辆，其包括下车架，该下车架构成车辆的下部结构，并配备有沿车辆的长度方向延伸的一对纵梁。电池联接在纵梁之间。上车体联接到下车架的前部并形成车厢内部。侧梁被形成在上车体的每一侧的下端并延伸到车厢内部的后部。侧梁在联接到下车架时在车辆的横向方向上与对应的纵梁重叠。

公开(公告)号：CN117842184A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202310126567.2

申请日：2023-02-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李元海 ,  金南浩 ,  朴美兰 ,  权荷娟 ,  郑丙周 ,  李承学 ,  金民硕

IPC: B62D21/09

Abstract: 一种用于车辆的框架结构，该框架结构包括：内部面板，该内部面板连接至侧面构件并且限定侧面构件的后部段的内侧；外部面板，该外部面板连接至侧面构件的后部侧面并且联接至内部面板的外部侧面以与内部面板一起限定封闭截面并限定侧面构件的后部段的外侧；开口部，该开口部形成在内部面板和外部面板的下方，部分地打开封闭截面，使得后悬架臂的前端部可以插入至开口部中；以及加强构件，该加强构件布置在开口部中以与外部面板和内部面板一起限定封闭截面，并且加强构件构造成封闭外部面板和内部面板中的内部空间。

公开(公告)号：CN116654098A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202211249825.8

申请日：2022-10-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李元海 ,  金南浩 ,  郑丙周 ,  李承学 ,  金民硕

IPC: B62D21/15 ,  B62D21/11 ,  B62D21/18

Abstract: 一种用于专用车辆的框架结构，包括：两个主侧构件，在延伸的同时朝向专用车辆的前部逐渐上升，并且在前后方向上延伸以布置在专用车辆的两侧上；两个辅助侧构件，分别在前后方向上延伸以布置在两个主侧构件的下侧上；前横构件，在专用车辆的横向方向上连接两个辅助侧构件；以及多个竖直构件，分别在竖直方向上连接主侧构件和辅助侧构件。