公开(公告)号：CN117615935A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202280049335.5

申请日：2022-07-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  明知大学校 ,  产学协力团

Inventor： 成宰容 ,  申珉昊

IPC: B60L53/16 ,  B60L53/35

Abstract: 公开了一种由包括充电操纵器的电动车辆供电设备(EVSE)执行的用于打开/关闭电动车辆充电门的控制方法。该方法包括以下步骤：将充电操纵器定位在与电动车辆的充电门对应的位置处；执行打开充电门的协议；检查充电门是否打开；以及将充电操纵器耦接到充电门的入口。

公开(公告)号：CN116783092A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202180085575.6

申请日：2021-12-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 成宰容

IPC: B60L53/36

Abstract: 公开了用于在执行用于电动车辆(EV)无线电力传输(WPT)的精确定位时使用LF信号来估计距离的方法和设备。该方法包括以下步骤：将EV的第一发射器的位置限定到朝向供电装置的初级装置的中心延伸的第一直线上的一点；将EV的第二发射器的位置限定在朝向初级装置的中心延伸的第二直线上的一点；基于第一发射器和第二发射器的LF信号到达初级装置的时间差，在第一直线或第二直线上补偿第一发射器和第二发射器之间的距离；并且计算第一发射器的位置和第二发射器的位置，使得从第一直线上的起点到第一发射器的第一距离和从第二直线上的起点到第二发射器的第二距离通过补偿步骤变得相等。

公开(公告)号：CN119836729A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202380064019.X

申请日：2023-09-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 池圣焕 ,  成宰容

IPC: H02J50/00 ,  B60L53/12 ,  H02J50/12 ,  H01F38/14

Abstract: 公开了一种用于传输三相无线电力的线圈结构。该线圈结构包括：第一线圈元件，该第一线圈元件对应于第一相并且被布置为围绕第一区域；以及第二线圈元件，该第二线圈元件对应于第一相并且被布置为围绕与第一区域相邻的第二区域。第一线圈元件和第二线圈元件连接至同一电源，并且第一线圈元件和第二线圈元件从分支点分支，使得第一线圈元件被布置为围绕第一区域并且第二线圈元件被布置为围绕第二区域。

公开(公告)号：CN119817022A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202380063751.5

申请日：2023-09-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 池圣焕 ,  成宰容

IPC: H02J50/00 ,  H01F27/24 ,  H01F38/14 ,  B60L53/12

Abstract: 一种与用于无线电力传输(WPT)的初级线圈一起设置的磁芯结构包括：第一结构，具有在包括初级线圈的中心的第一区域中沿第一轴方向延伸并从其突出的结构；第二结构，在第二轴方向上与第一结构间隔开，第二结构具有在第一轴方向上延伸并从其突出的结构；以及支撑结构，具有与第一结构和第二结构相同的磁性特性，并且支撑第一结构和第二结构。

公开(公告)号：CN119486905A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202380051106.1

申请日：2023-06-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  明知大学校产学协力团

Inventor： 成宰容 ,  申珉昊

IPC: B60L53/30 ,  H02J7/00 ,  H04W84/12 ,  B60L55/00 ,  B60L53/126 ,  B60L53/60 ,  B60L53/14

Abstract: 根据本公开，一种用于电动车辆充电的充电通信方法，包括以下步骤：通过第一通信方案建立SECC与EVCC之间的通信连接；通过第二通信方案，基于关于第二通信方案的信息，建立SECC与EVCC之间的连接并初始化配对；通过SECC与EVCC之间的第二通信方案，执行在主组件与次组件之间的定位和配对；并且通过SECC与EVCC之间的第二通信方案，执行主组件与次组件之间的对接、充电、分离。

公开(公告)号：CN118973847A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202380031104.6

申请日：2023-03-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 池圣焕 ,  成宰容 ,  李民秉

IPC: B60L53/12 ,  B60L53/10 ,  H02J50/00

Abstract: 公开了一种无线电力发射垫，该无线电力发射垫被准备用于将无线电力传输到接收垫，包括次级线圈。无线电力发射垫包括三个初级线圈和支撑初级线圈的外壳。三个初级线圈中的每一个的中心点的重心被布置在参考点处。

公开(公告)号：CN117501581A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202280043177.2

申请日：2022-06-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 成宰容

IPC: H02J50/00

Abstract: 公开了一种无线电力发送垫，被制备为将无线电力发送到包括次级线圈的接收垫。无线电力发送垫包括：初级线圈，围绕中央空间而布置；铁氧体，与初级线圈形成磁耦合；以及壳体，支撑初级线圈和铁氧体。无线电力发送垫的初级线圈被形成为扁平电线或平面电线至少缠绕一次的状态。

公开(公告)号：CN116547167A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202180071648.6

申请日：2021-10-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  明知大学校产学协力团

Inventor： 成宰容 ,  申珉昊

IPC: B60L53/66

Abstract: 本发明公开了一种主动早期配对方法及装置以用于基于无线LAN的智能充电或智能充放电，其中：无需重新开始电动车辆通信控制器(EVCC)的V2GTP通信会话。一种由电动车辆(EV)执行的主动配对方法，包括以下步骤：将发现协议(SDP)请求消息发送至供应设备通信控制器(SECC)发现协议(SDP)服务器，该SDP请求消息包括可以通过其识别EV的EVID；以及从与SECC通信的SDP服务器接收SDP响应消息，该SDP响应消息包括指示控制EV停放在其中或者EV插入其中的电动车辆供应设备(EVSE)的特定SECC的信息。

公开(公告)号：CN119630555A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202380056829.0

申请日：2023-07-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 成宰容

IPC: B60L53/30 ,  H04W84/12 ,  B60L53/126 ,  B60L53/67

Abstract: 一种用于对电动车辆充电的充电通信方法，包括以下步骤：执行用于SECC和EVCC之间的无线电力传输的通信建立和会话建立；执行用于所述SECC和所述EVCC之间的动态无线电力传输(D‑WPT)的充电通信会话；以及通过SECC和EVCC之间的动态无线电力传输来执行充电会话。

公开(公告)号：CN117795816A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202280055948.X

申请日：2022-08-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 成宰容

IPC: H02J50/00 ,  H02J50/10 ,  H01F27/28 ,  H01F38/14 ,  B60L53/12

Abstract: 公开了一种无线电力发送垫，准备将无线电力发送到包括次级线圈的接收垫。该无线电力发送垫包括：初级线圈，被布置成围绕中心空间；铁氧体，用于与初级线圈磁耦合；以及壳体，用于支撑初级线圈和铁氧体，其中，初级线圈被形成为使得具有垂直型结构的扁平线被缠绕多次，在该垂直型结构中，横截面的长轴平行于初级线圈的中心轴。