公开(公告)号：CN1396080A

公开(公告)日：2003-02-12

申请号：CN02140299.X

申请日：2002-07-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白仁善

IPC: B60R5/00

CPC classification number: E05F1/1091 ,  E05D2005/067 ,  E05Y2900/548

Abstract: 一种汽车行李箱盖的支撑装置，其中，现有技术气体举升装置的气压没有做很大变化，并没有进行大的结构改动，但与现有技术相比，行李箱盖在最大打开状态，气体举升装置提供的力矩能变得很大，因此能使行李箱盖平滑地操作并处于稳定的打开状态。该装置带有鹅颈状部件及气体举升装置，鹅颈状部件的一端连接到行李箱盖，而另一端通过第一铰链连接到汽车车体，气体举升装置的一端通过第二铰链连接到所述汽车车体，而另一端通过第三铰链连接到所述鹅颈状部件的预定位置，其中，所述气体举升装置的另一端被连接到鹅颈状部件，以便当行李箱盖完全打开时，从第一铰链到气体举升装置的垂直距离大于当行李箱盖关闭时从第一铰链到气体举升装置的垂直距离。

公开(公告)号：CN1176822C

公开(公告)日：2004-11-24

申请号：CN02140299.X

申请日：2002-07-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白仁善

IPC: B60R5/00

CPC classification number: E05F1/1091 ,  E05D2005/067 ,  E05Y2900/548

Abstract: 一种汽车行李箱盖的支撑装置，其中，现有技术气体举升装置的气压没有做很大变化，并没有进行大的结构改动，但与现有技术相比，行李箱盖在最大打开状态，气体举升装置提供的力矩能变得很大，因此能使行李箱盖平滑地操作并处于稳定的打开状态。该装置带有鹅颈状部件及气体举升装置，鹅颈状部件的一端连接到行李箱盖，而另一端通过第一铰链连接到汽车车体，气体举升装置的一端通过第二铰链连接到所述汽车车体，而另一端通过第三铰链连接到所述鹅颈状部件的预定位置，其中，所述气体举升装置的另一端被连接到鹅颈状部件，以便当行李箱盖完全打开时，从第一铰链到气体举升装置的垂直距离大于当行李箱盖关闭时从第一铰链到气体举升装置的垂直距离。

公开(公告)号：CN303133550S

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201430347426.5

申请日：2014-09-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Designer： 白仁善 ,  蔡东赫

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：车辆后门板。2．本外观设计产品的用途：本产品形成在车辆后门的外侧。3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计的设计要点在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。