公开(公告)号：CN106915250B

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201610269950.3

申请日：2016-04-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 梁承俊 ,  李龙三

IPC: B60K15/05

Abstract: 本发明公开了一种用于打开和关闭加油口门的结构，所述结构可以包括：主体部，其可旋转地联接至车身，所述主体部具有约束部分，所述约束部分形成于主体部的表面上；壳体，其形成为管的形状并安装在车身上，所述壳体在壳体的一侧处具有多个开口；弹出杆，其具有紧固部分，该紧固部分形成于所述弹出杆的上端并与所述约束部分接合；第一弹簧，其安装为使得弹出杆朝着所述主体部向上移动；以及锁定杆，其第一端在锁定杆向前移动的时候插入至固定凹槽中以限制所述弹出杆的滑动移动，所述固定凹槽形成于所述弹出杆的一侧，其中，所述锁定杆可以以双叉式的形状形成。

公开(公告)号：CN106915250A

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201610269950.3

申请日：2016-04-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 梁承俊 ,  李龙三

IPC: B60K15/05

Abstract: 本发明公开了一种用于打开和关闭加油口门的结构，所述结构可以包括：主体部，其可旋转地联接至车身，所述主体部具有约束部分，所述约束部分形成于主体部的表面上；壳体，其形成为管的形状并安装在车身上，所述壳体在壳体的一侧处具有多个开口；弹出杆，其具有紧固部分，该紧固部分形成于所述弹出杆的上端并与所述约束部分接合；第一弹簧，其安装为使得弹出杆朝着所述主体部向上移动；以及锁定杆，其第一端在锁定杆向前移动的时候插入至固定凹槽中以限制所述弹出杆的滑动移动，所述固定凹槽形成于所述弹出杆的一侧，其中，所述锁定杆可以以双叉式的形状形成。