公开(公告)号：CN102338218B

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201110048788.X

申请日：2011-02-28

Applicant: 爱知机械工业株式会社

Inventor： 羽田雅敏 ,  大矢日登志 ,  中村健太郎 ,  百田宏之 ,  森隆夫

IPC: F16H63/32 ,  F16H57/04

CPC classification number: F16H63/32 ,  F16H57/0432 ,  F16H57/0468 ,  Y10T74/2014 ,  Y10T74/20177 ,  Y10T74/20183

Abstract: 本发明提供一种提高了卡合爪部的耐久性的变速叉和具有该变速叉的变速器。在形成有与同步装置的连接套筒(C2)的卡合槽(M)相卡合的卡合爪部(18)的变速叉(14c)中，在与形成有卡合爪部(18)的内周面相反一侧的外周面上的与卡合爪部(18)对应的位置处，以能够捕获用于供给至卡合爪部(18)的润滑油的方式利用肋(19)形成捕油部(20)，在该捕油部(20)内，在沿位移方向上将捕油部(20)内分隔的方式竖立设置而形成有冷却凸片(21)。

公开(公告)号：CN102338218A

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：CN201110048788.X

申请日：2011-02-28

Applicant: 爱知机械工业株式会社

Inventor： 羽田雅敏 ,  大矢日登志 ,  中村健太郎 ,  百田宏之 ,  森隆夫

IPC: F16H63/32 ,  F16H57/04

CPC classification number: F16H63/32 ,  F16H57/0432 ,  F16H57/0468 ,  Y10T74/2014 ,  Y10T74/20177 ,  Y10T74/20183

Abstract: 本发明提供一种提高了卡合爪部的耐久性的变速叉和具有该变速叉的变速器。在形成有与同步装置的连接套筒(C2)的卡合槽(M)相卡合的卡合爪部(18)的变速叉(14c)中，在与形成有卡合爪部(18)的内周面相反一侧的外周面上的与卡合爪部(18)对应的位置处，以能够捕获用于供给至卡合爪部(18)的润滑油的方式利用肋(19)形成捕油部(20)，在该捕油部(20)内，在沿位移方向上将捕油部(20)内分隔的方式竖立设置而形成有冷却凸片(21)。

公开(公告)号：CN202091497U

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN201120050940.3

申请日：2011-02-28

Applicant: 爱知机械工业株式会社

Inventor： 羽田雅敏 ,  大矢日登志 ,  中村健太郎 ,  百田宏之 ,  森隆夫

IPC: F16H63/32 ,  F16H57/04

CPC classification number: F16H63/32 ,  F16H57/0432 ,  F16H57/0468 ,  Y10T74/2014 ,  Y10T74/20177 ,  Y10T74/20183

Abstract: 本实用新型提供一种提高了卡合爪部的耐久性的变速叉和具有该变速叉的变速器。在形成有与同步装置的连接套筒(C2)的卡合槽(M)相卡合的卡合爪部(18)的变速叉(14c)中，在与形成有卡合爪部(18)的内周面相反一侧的外周面上的与卡合爪部(18)对应的位置处，以能够捕获用于供给至卡合爪部(18)的润滑油的方式利用肋(19)形成捕油部(20)，在该捕油部(20)内，在沿位移方向上将捕油部(20)内分隔的方式竖立设置而形成有冷却凸片(21)。