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公开(公告)号：CN103162697A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210505403.2
申请日：2012-11-30
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 真浦雅夫
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/3697
Abstract: 本发明提供一种评价表示系统、评价表示方法及计算机可读存储介质。该系统包括：引导控制单元，将车辆当前位置连同当前位置周边的地图一起显示在显示单元上；当前评价获取单元，获取当前评价，该评价是车辆当前行驶的单位区间中燃料效率等级的评价；先前评价获取单元，获取先前评价，该评价是在先前行驶的单位区间中燃料效率等级的评价；实现难度等级获取单元，获取燃料效率等级的目标值的实现难度等级，该等级是基于多个车辆已经行驶过单位区间的情况下的燃料效率等级的结果而设定，其中，引导控制单元将实现难度等级连同当前评价和先前评价一起表示在地图上。采用本发明的技术方案，驾驶员可以容易地选择客观容易改善驾驶操作的单位区间。
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公开(公告)号：CN103162697B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201210505403.2
申请日：2012-11-30
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 真浦雅夫
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/3697
Abstract: 本发明提供一种评价表示系统、评价表示方法及计算机可读存储介质。该系统包括：引导控制单元，将车辆当前位置连同当前位置周边的地图一起显示在显示单元上；当前评价获取单元，获取当前评价，该评价是车辆当前行驶的单位区间中燃料效率等级的评价；先前评价获取单元，获取先前评价，该评价是在先前行驶的单位区间中燃料效率等级的评价；实现难度等级获取单元，获取燃料效率等级的目标值的实现难度等级，该等级是基于多个车辆已经行驶过单位区间的情况下的燃料效率等级的结果而设定，其中，引导控制单元将实现难度等级连同当前评价和先前评价一起表示在地图上。采用本发明的技术方案，驾驶员可以容易地选择客观容易改善驾驶操作的单位区间。
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公开(公告)号：CN108369777B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201680071045.5
申请日：2016-12-21
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 真浦雅夫
IPC: G08G1/0967 , B60W30/12
Abstract: 即使在本车辆通过基于自动驾驶的行驶较困难的区间时也能够继续进行适当的自动驾驶支援。具体而言，构成为从本车辆的外部获取由在本车辆之前在本车辆行驶的行驶预定路径上行驶的其它车辆获取的包含障碍物的道路上的位置的障碍物信息，并基于行驶预定路径的车道信息和障碍物信息，生成本车辆的行驶轨道候补，作为在行驶预定路径行驶的本车辆中实施的自动驾驶支援所使用的支援信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102183257B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201010576548.2
申请日：2010-12-02
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/30
Abstract: 一种车辆行驶引导装置、车辆行驶引导方法及计算机可读存储介质。该车辆行驶引导装置包括：存储单元，存储地图信息及标记模式识别信息；第一道路类型确定单元，基于车辆的当前位置和地图信息，确定车辆行驶道路的类型；标记模式检测单元，检测车辆行驶道路上的标记模式；第二道路类型确定单元，基于所检测的标记模式以及标记模式识别信息，确定车辆行驶道路的类型；以及道路类型改变单元，如果第一道路类型确定单元确定车辆行驶道路的类型为不是高速公路的道路，并且第二道路类型确定单元确定车辆行驶道路的类型为高速公路，则将所确定的车辆行驶道路的类型从不是高速公路的道路改变为高速公路。本发明能够提高道路类型确定的结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN109070886A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780028514.X
申请日：2017-05-17
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 真浦雅夫
Abstract: 提供能够生成具有与自动驾驶支援的支援内容对应的形状的控制轨道的自动驾驶支援装置以及计算机程序。具体而言，对车辆行驶的道路设定作为目标的行驶轨道亦即目标行驶轨道(50)，在目标行驶轨道(50)上且在相对于轨道生成起点(51)在基于在车辆中实施的自动驾驶支援的支援内容的行进方向前方的位置设定控制目标地点(52)，并使用从轨道生成起点(51)向控制目标地点(52)行驶的轨道，生成使车辆行驶的控制轨道(60)。
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公开(公告)号：CN102183257A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201010576548.2
申请日：2010-12-02
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/30
Abstract: 一种车辆行驶引导装置、车辆行驶引导方法及计算机可读存储介质。该车辆行驶引导装置包括：存储单元，存储地图信息及标记模式识别信息；第一道路类型确定单元，基于车辆的当前位置和地图信息，确定车辆行驶道路的类型；标记模式检测单元，检测车辆行驶道路上的标记模式；第二道路类型确定单元，基于所检测的标记模式以及标记模式识别信息，确定车辆行驶道路的类型；以及道路类型改变单元，如果第一道路类型确定单元确定车辆行驶道路的类型为不是高速公路的道路，并且第二道路类型确定单元确定车辆行驶道路的类型为高速公路，则将所确定的车辆行驶道路的类型从不是高速公路的道路改变为高速公路。本发明能够提高道路类型确定的结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN109070886B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201780028514.X
申请日：2017-05-17
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 真浦雅夫
Abstract: 提供能够生成具有与自动驾驶支援的支援内容对应的形状的控制轨道的自动驾驶支援装置以及存储介质。具体而言，对车辆行驶的道路设定作为目标的行驶轨道亦即目标行驶轨道(50)，在目标行驶轨道(50)上且在相对于轨道生成起点(51)在基于在车辆中实施的自动驾驶支援的支援内容的行进方向前方的位置设定控制目标地点(52)，并使用从轨道生成起点(51)向控制目标地点(52)行驶的轨道，生成使车辆行驶的控制轨道(60)。
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