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公开(公告)号：CN1746624A
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：CN200510099189.5
申请日：2005-09-08
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 提供一种可以简单且易懂地输出用户希望的设施的导航装置。变更处理部(35)，在设施信息显示图像上的设施显示变更图标被按下时，从设施信息记忆部(23)中记忆的设施信息中，检索在现在地的行驶方向前方上的设施，然后，从附加设施信息记忆部(25)内记忆的附加设施信息中检索已检索到的设施内的附加设施。接着，在设施显示变更画面上显示设施全部种类的设施图标，并仅使在现在地的行驶方向前方上的设施可能被选择。还有，在设施显示变更画面上显示附加设施全部种类的附加设施图标，并仅使在现在地的行驶方向前方上的附加设施可能被选择。然后，在导向画面上显示用户选择的设施或者具有用户选择的附加设施的设施中距现在地最近的3个。
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公开(公告)号：CN101908282A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201010249463.3
申请日：2007-03-29
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G08G1/0968 , G01C21/26
CPC classification number: G01C21/3691 , G08G1/0104 , G08G1/096827 , G08G1/096844
Abstract: 本发明提供一种导航系统，其中，信息分发中心能够在导航装置通过交通拥堵区间之前计算出交通拥堵区间行驶时间，并向该导航装置和其他导航装置分发该交通拥堵区间行驶时间。导航装置(2)的CPU(41)每隔规定的一定时间(例如每隔约30秒。)把存储在RAM(42)中的表示最新的本车位置的坐标数据、通过时刻数据、本车所在的道路线路ID和道路类别数据等与识别该导航装置的导航识别ID一同作为“本车位置信息”发送给信息分发中心(3)(S11～S14)。然后，信息分发中心(3)根据以一定时间的间隔(例如约30秒间隔。)所取得的“上次本车位置信息”和“本次本车位置信息”，计算出通过交通拥堵区间(X1)所需要的交通拥堵区间行驶时间，并进行分发(S111～S114)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101162551B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200710151683.0
申请日：2007-09-26
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G08G1/00 , G08G1/0962 , G08G1/0968 , G08G1/13
CPC classification number: G08G1/096716 , G01C21/32 , G01C21/34 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , G08G1/096811 , G08G1/20
Abstract: 本发明提供一种可谋求通信成本的降低的同时，可谋求信息中心的处理负担的减轻的导航系统。信息分发中心(3)的CPU(11)，当从搭载在探测车(6)中的导航装置(2)，接收了请求收集模式(51D)的请求指令的同时，接收了本车位置的数据、目的地的坐标数据等的各信息时，特定收集模式数据(51)的期间(51A)(时期的主要因素)和各区域(51B、51C)(地域的主要因素)，从收集模式数据(51)选择对应的收集模式(51D)(限制信息)，并向发送了请求收集模式(51D)的请求指令的导航装置(2)发送(S111～S115)。
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公开(公告)号：CN101046391A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200710089567.0
申请日：2007-03-29
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3691 , G08G1/0104 , G08G1/096827 , G08G1/096844
Abstract: 本发明提供一种导航系统，其中，信息分发中心能够在导航装置通过交通拥堵区间之前计算出交通拥堵区间行驶时间，并向该导航装置和其他导航装置分发该交通拥堵区间行驶时间。导航装置(2)的CPU(41)每隔规定的一定时间(例如每隔约30秒。)把存储在RAM(42)中的表示最新的本车位置的坐标数据、通过时刻数据、本车所在的道路线路ID和道路类别数据等与识别该导航装置的导航识别ID一同作为“本车位置信息”发送给信息分发中心(3)(S11～S14)。然后，信息分发中心(3)根据以一定时间的间隔(例如约30秒间隔。)所取得的“上次本车位置信息”和“本次本车位置信息”，计算出通过交通拥堵区间(X1)所需要的交通拥堵区间行驶时间，并进行分发(S111～S114)。
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公开(公告)号：CN101908282B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201010249463.3
申请日：2007-03-29
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G08G1/0968 , G01C21/26
CPC classification number: G01C21/3691 , G08G1/0104 , G08G1/096827 , G08G1/096844
Abstract: 本发明提供一种导航系统，其中，信息分发中心能够在导航装置通过交通拥堵区间之前计算出交通拥堵区间行驶时间，并向该导航装置和其他导航装置分发该交通拥堵区间行驶时间。导航装置(2)的CPU(41)每隔规定的一定时间(例如每隔约30秒。)把存储在RAM(42)中的表示最新的本车位置的坐标数据、通过时刻数据、本车所在的道路线路ID和道路类别数据等与识别该导航装置的导航识别ID一同作为“本车位置信息”发送给信息分发中心(3)(S11～S14)。然后，信息分发中心(3)根据以一定时间的间隔(例如约30秒间隔。)所取得的“上次本车位置信息”和“本次本车位置信息”，计算出通过交通拥堵区间(X1)所需要的交通拥堵区间行驶时间，并进行分发(S111～S114)。
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公开(公告)号：CN1746624B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200510099189.5
申请日：2005-09-08
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 提供一种可以简单且易懂地输出用户希望的设施的导航装置。变更处理部(35)，在设施信息显示图像上的设施显示变更图标被按下时，从设施信息记忆部(23)中记忆的设施信息中，检索在现在地的行驶方向前方上的设施，然后，从附加设施信息记忆部(25)内记忆的附加设施信息中检索已检索到的设施内的附加设施。接着，在设施显示变更画面上显示设施全部种类的设施图标，并仅使在现在地的行驶方向前方上的设施可能被选择。还有，在设施显示变更画面上显示附加设施全部种类的附加设施图标，并仅使在现在地的行驶方向前方上的附加设施可能被选择。然后，在导向画面上显示用户选择的设施或者具有用户选择的附加设施的设施中距现在地最近的3个。
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公开(公告)号：CN101162551A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200710151683.0
申请日：2007-09-26
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G08G1/00 , G08G1/0962 , G08G1/0968 , G08G1/13
CPC classification number: G08G1/096716 , G01C21/32 , G01C21/34 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , G08G1/096811 , G08G1/20
Abstract: 本发明提供一种可谋求通信成本的降低的同时，可谋求信息中心的处理负担的减轻的导航系统。信息分发中心(3)的CPU(11)，当从搭载在探测车(6)中的导航装置(2)，接收了请求收集模式(51D)的请求指令的同时，接收了本车位置的数据、目的地的坐标数据等的各信息时，特定收集模式数据(51)的期间(51A)(时期的主要因素)和各区域(51B、51C)(地域的主要因素)，从收集模式数据(51)选择对应的收集模式(51D)(限制信息)，并向发送了请求收集模式(51D)的请求指令的导航装置(2)发送(S111～S115)。
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