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公开(公告)号：CN1229619C
公开(公告)日：2005-11-30
申请号：CN02155543.5
申请日：2002-12-05
CPC classification number: H05K5/0095
Abstract: 一种电子元件的保持装置，它包括一个通过对一端子进行树脂镶嵌模制而成形的第一树脂模制件。该第一树脂模制件具有一个用于定位要电连接到该端子上的该电子元件的定位部分。该保持装置包括一个通过对该端子进行树脂模制而成形的包围该第一树脂模制件和该电子元件的第二树脂模制件。该电子元件已由第一树脂模制件定位，并已电连接到该端子上。
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公开(公告)号：CN1423110A
公开(公告)日：2003-06-11
申请号：CN02155543.5
申请日：2002-12-05
CPC classification number: H05K5/0095
Abstract: 一种电子元件的保持结构,它包括一个通过对一端子进行树脂镶嵌模制而成形的第一树脂模制件。该第一树脂模制件具有一个用于定位要电连接到该端子上的该电子元件的定位部分。该保持结构包括一个通过对该端子进行树脂模制而成形的包围该第一树脂模制件和该电子元件的第二树脂模制件。该电子元件已由第一树脂模制件定位,并已电连接到该端子上。
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公开(公告)号：CN1875213A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200480031988.2
申请日：2004-10-29
CPC classification number: F16C41/007 , F16C19/186 , F16C33/78 , F16C2326/02 , F16J15/326 , G01P3/443
Abstract: 带传感器的密封装置(7)包括车体侧轨道部件(3)和旋转侧密封部件(9)。固定侧密封部件(8)具有：型芯(21)、通过嵌入成形于型芯(21)成为一体的树脂部件(22)、以及被以树脂封装到型芯(21)中的传感器(11)。旋转侧密封部件(9)具有：嵌合固定在车轮侧轨道部件(4)上的吊环(31)、以及固定在吊环(31)上的脉冲发生器(10)。固定侧密封部件(8)的型芯(21)具有：圆筒部(41)，其嵌合固定在车体侧轨道部件3上；凸缘部(42)，其与圆筒部(41)的轴向内侧的端部相连，向旋转侧密封部件(9)延伸，并使传感器(11)与脉冲发生器(10)之间不形成有金属部分。
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公开(公告)号：CN100520127C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200480031988.2
申请日：2004-10-29
CPC classification number: F16C41/007 , F16C19/186 , F16C33/78 , F16C2326/02 , F16J15/326 , G01P3/443
Abstract: 带传感器的密封装置(7)包括车体侧轨道部件(3)和旋转侧密封部件(9)。固定侧密封部件(8)具有：型芯(21)、通过嵌入成形于型芯(21)成为一体的树脂部件(22)、以及被以树脂封装到型芯(21)中的传感器(11)。旋转侧密封部件(9)具有：嵌合固定在车轮侧轨道部件(4)上的吊环(31)、以及固定在吊环(31)上的脉冲发生器(10)。固定侧密封部件(8)的型芯(21)具有：圆筒部(41)，其嵌合固定在车体侧轨道部件3上；凸缘部(42)，其与圆筒部(41)的轴向内侧的端部相连，向旋转侧密封部件(9)延伸，并使传感器(11)与脉冲发生器(10)之间不形成有金属部分。
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公开(公告)号：CN1811457B
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200610006250.1
申请日：2006-01-24
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: G01P1/026
Abstract: 本发明提供一种在转子的径向上能够对检测构件与被检测部的相对位置进行准确定位的旋转检测传感器。旋转检测传感器具有：固定在车辆侧的固定部(10)、备有作为检测构件的霍尔IC(21)的检测部(20)、覆盖霍尔IC(21)的壳体(30)。在壳体(30)的外周上形成有定位部(32e)。通过形成固定部(10)时，在金属模(40)内形成与定位部(32e)对应的形状的定位凹部，从而在金属模(40)内限制壳体(30)沿长轴方向(基端方向)的移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100520126C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200480031941.6
申请日：2004-10-29
Abstract: 带传感器的密封装置(7)包括固定在车体侧轨道部件(3)上的固定侧密封部件(8)以及固定在车轮侧轨道部件(4)上的旋转侧密封部件(9)。固定侧密封部件具有：型芯(21)、通过嵌入成形与型芯成为一体的树脂部件(22)、被以树脂封装到型芯中的传感器(11)以及贴合在型芯上的弹性密封垫(65)。固定侧密封部件的型芯具有：嵌合用圆筒部(61)，其嵌合固定在车体侧轨道部件上；连接部(62)，其向旋转侧密封部件的圆筒部(31)延伸；用于防止水分浸入的圆筒部(65)，其与连接部相连，并向轴向外侧延伸，嵌合用圆筒部的轴向外侧端部位于树脂(22)内。
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公开(公告)号：CN101048665A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200580036595.5
申请日：2005-10-31
Abstract: 本发明提供一种可以通过抑制气孔的产生来增大传感部对护罩的安装强度，并且通过减小车轮用轴承装置的轴向的尺寸来提高设计的灵活性的护罩。车轮用轴承装置的带传感器护罩(1)，被安装在车轮用轴承装置的外圈构件(2)上，并设有用于检测内圈构件(12)的旋转的传感部(7)，且用金属制作而成，上述内圈构件(12)借助滚动体可自由旋转地配设于上述外圈构件(2)的内径侧。上述传感部(7)具备：传感元件(6)，其以非接触的方式磁性地检测上述内圈构件(12)的旋转；连接器(5)，其支承与该传感元件(6)电连接的端子(4)；和电容器(16)。此外，上述传感部(7)利用合成树脂的模制成形，在上述护罩(1)所形成的通孔(3)部分中与该护罩(1)形成一体，位于上述护罩(1)的内侧的合成树脂部分(8)，比与该护罩的外侧面接触的上述连接器的凸缘部还靠近外侧并边与护罩内侧面接触边延伸。
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公开(公告)号：CN1875212A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200480031941.6
申请日：2004-10-29
Abstract: 带传感器的密封装置(7)包括固定在车体侧轨道部件(3)上的固定侧密封部件(8)、以及固定在车轮侧轨道部件(4)上的旋转侧密封部件(9)。固定侧密封部件具有：型芯(21)、通过嵌入成形与型芯成为一体的树脂部件(22)、被以树脂封装到型芯中的传感器(11)、以及贴合在型芯上的弹性密封垫(65)。固定侧密封部件的型芯具有：嵌合用圆筒部(61)，其嵌合固定在车体侧轨道部件上；连接部(62)，其向旋转侧密封部件的圆筒部(31)延伸；用于防止水分浸入的圆筒部(65)，其与连接部相连，并向轴向外侧延伸，嵌合用圆筒部的轴向外侧端部位于树脂(22)内。
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公开(公告)号：CN104733887A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410799490.6
申请日：2014-12-19
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: H01R13/08 , H01R12/52 , H01R12/7023 , H01R12/714 , H01R13/506 , H01R13/6683
Abstract: 一种电子部件的电连接结构，包括：导电体(30)，具有由导电金属形成的连接脚(32)，并且在该导电体中，在与连接脚相对的端部上形成有接触部(34)；电子部件(50)，其在与该导电体相对的底面(54)上具有用于输入和输出电信号的金属端子(52)；以及壳体(10)，其具有用于保持该导电体的保持部和用于固定该电子部件的固定部，其中，该电子部件与该壳体产生接触并且由该固定部固定，使得该接触部弹性地变形并且该金属端子与该接触部彼此电连接。
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公开(公告)号：CN101048665B
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200580036595.5
申请日：2005-10-31
Abstract: 本发明提供一种可以通过抑制气孔的产生来增大传感部对护罩的安装强度，并且通过减小车轮用轴承装置的轴向的尺寸来提高设计的灵活性的护罩。车轮用轴承装置的带传感器护罩(1)，被安装在车轮用轴承装置的外圈构件(2)上，并设有用于检测内圈构件(12)的旋转的传感部(7)，且用金属制作而成，上述内圈构件(12)借助滚动体可自由旋转地配设于上述外圈构件(2)的内径侧。上述传感部(7)具备：传感元件(6)，其以非接触的方式磁性地检测上述内圈构件(12)的旋转；连接器(5)，其支承与该传感元件(6)电连接的端子(4)；和电容器(16)。此外，上述传感部(7)利用合成树脂的模制成形，在上述护罩(1)所形成的通孔(3)部分中与该护罩(1)形成一体，位于上述护罩(1)的内侧的合成树脂部分(8)，比与该护罩的外侧面接触的上述连接器的凸缘部还靠近外侧并边与护罩内侧面接触边延伸。
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