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公开(公告)号:CN118651817A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410959535.5
申请日:2024-07-17
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种自平衡铁路卸油机及其使用方法,涉及鹤管技术领域,包括立柱组件、牵引机构、油管系统、平衡机构、密封装置、定位装置及潜油泵组。牵引机构驱动油管系统,可使其收缩至较小的体积,对不同铁路栈台的适应性好;维护、更换液压油缸,安装过程中不需要重新定位,降低维护难度;平衡机构约束活动油管与卸油垂管,使机构达到随遇平衡状态,可减少驱动需求并方便人工拖拽;密封装置随卸油垂管落入列车油罐管口后,气动固定钩爪撑开并卡在油罐管口处,密封装置外壁与油罐管口紧密贴合,降低油气泄漏、损耗;密封装置的滑动卡箍可在卸油垂管上滑动,以适应不同深度的列车油罐;主泵叶片与软体负压小泵可清空油罐内油液,提高装卸效率。
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公开(公告)号:CN118904831A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411239700.6
申请日:2024-09-05
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供了一种管壁3PE防腐层去除装置,涉及石油、天然气管道抢修领域。该装置包括驱动装置、辊刷机构、支撑机构、连接装置和配重装置。驱动装置、辊刷机构和配重装置套设在支撑机构上;支撑机构通过连接装置安装在管道外壁上;支撑机构与连接装置在外力推动下,可绕管道外壁周向转动;辊刷机构、驱动装置可在导向轴上滑动,实现该装置沿管道外壁的轴向移动;辊刷机构在驱动装置的驱动下做旋转运动;连接装置带动辊刷机构绕管道外壁周向转动,去除管道外壁3PE防腐层以及铁锈等附属物;配重装置用于保持整个装置的平衡;下压装置控制辊刷轮与管道壁面的工作间隙,第二调节架可调节连接装置的长度、张紧力,使该装置可以适应不同口径的管道。
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公开(公告)号:CN104209440B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201410409905.4
申请日:2014-08-20
Applicant: 燕山大学
IPC: B21J13/10
Abstract: 一种优化偏转装置的锻造操作机,夹钳与钳杆铰接,俯仰直线驱动器与钳杆和后滑杆铰接,后左右直线驱动器与后滑杆和后提升臂固联,后提升臂与机架铰接,同步连杆与后提升臂和前提升臂铰接;固联在钳杆前部的下连接件与上连接件铰接,上连接件与前悬挂杆铰接,前悬挂杆与前滑杆和前后直线驱动器铰接,前后直线驱动器与机架铰接,前左右直线驱动器与前滑杆和前提升臂固联,前提升臂与机架和升降直线驱动器铰接,升降直线驱动器与机架铰接。本发明优化了偏转装置,更符合实际锻造要求,降低了主动顺应控制难度。
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公开(公告)号:CN104209440A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201410409905.4
申请日:2014-08-20
Applicant: 燕山大学
IPC: B21J13/10
Abstract: 一种优化偏转装置的锻造操作机,夹钳与钳杆铰接,俯仰直线驱动器与钳杆和后滑杆铰接,后左右直线驱动器与后滑杆和后提升臂固联,后提升臂与机架铰接,同步连杆与后提升臂和前提升臂铰接;固联在钳杆前部的下连接件与上连接件铰接,上连接件与前悬挂杆铰接,前悬挂杆与前滑杆和前后直线驱动器铰接,前后直线驱动器与机架铰接,前左右直线驱动器与前滑杆和前提升臂固联,前提升臂与机架和升降直线驱动器铰接,升降直线驱动器与机架铰接。本发明优化了偏转装置,更符合实际锻造要求,降低了主动顺应控制难度。
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公开(公告)号:CN104209439B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201410409903.5
申请日:2014-08-20
Applicant: 燕山大学
IPC: B21J13/10
Abstract: 一种优化偏转运动锻造操作机,夹钳与钳杆铰接,连杆与钳杆和后滑杆铰接,后左右直线驱动器与后滑杆和后提升臂固联,后提升臂与机架和后升降直线驱动器连接,后升降直线驱动器与机架铰接;下连接件与钳杆固联并与上连接件铰接,上连接件与前悬挂杆铰接,前悬挂杆与前滑杆和前后直线驱动器铰接,前后直线驱动器和机架铰接,前左右直线驱动器与前滑杆和前提升臂固联,前提升臂与机架和前升降直线驱动器铰接,前升降直线驱动器与机架铰接。本发明具有六自由度,结构简单、降低了成本、能够缓冲来自锻造时任意方向的瞬时冲力;优化了钳杆偏转中心位置,更加符合实际工况要求,降低主动顺应控制难度,提高锻件质量。
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公开(公告)号:CN104209439A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201410409903.5
申请日:2014-08-20
Applicant: 燕山大学
IPC: B21J13/10
Abstract: 一种优化偏转运动锻造操作机,夹钳与钳杆铰接,连杆与钳杆和后滑杆铰接,后左右直线驱动器与后滑杆和后提升臂固联,后提升臂与机架和后升降直线驱动器连接,后升降直线驱动器与机架铰接;下连接件与钳杆固联并与上连接件铰接,上连接件与前悬挂杆铰接,前悬挂杆与前滑杆和前后直线驱动器铰接,前后直线驱动器和机架铰接,前左右直线驱动器与前滑杆和前提升臂固联,前提升臂与机架和前升降直线驱动器铰接,前升降直线驱动器与机架铰接。本发明具有六自由度,结构简单、降低了成本、能够缓冲来自锻造时任意方向的瞬时冲力;优化了钳杆偏转中心位置,更加符合实际工况要求,降低主动顺应控制难度,提高锻件质量。
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