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公开(公告)号：CN116558930B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310253916.7
申请日：2023-03-16
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本申请公开了一种无机结合料稳定固废材料有毒物质浸出装置及方法，涉及公路仪器技术领域。能够对无机结合料稳定固废材料中的有毒物质进行接近实际工况的浸出，从而为固废材料无害化利用提供更为准确的数据。该装置包括试件安放箱、供排水系统和角度调节装置；试件安放箱内设有待测梁式试件；试件安放箱上设有进水接头和排水口；进水接头的入口连通供排水系统的出口；进水接头的出口位于待测梁式试件的上方；排水口连通供排水系统的入口；角度调节装置能够调节试件安放箱的倾斜度；本申请同时公开了一种基于上述无机结合料稳定固废材料有毒物质浸出装置的浸出方法。
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公开(公告)号：CN116927019A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310930950.3
申请日：2023-07-27
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种处理路基的复合地基桩体结构及其制备方法，属于复合地基桩体加固技术与纸浆废液副产品再利用技术领域；其包括：预加固区，预加固区内设置有第一搅拌中心；主加固区，主加固区包覆于预加固区；侧加强区，侧加强区包括多个桩体，多个桩体沿主加固区周向环形阵列设置，且每个桩体均与主加固区咬合设置；每个桩体内均设置有第二搅拌中心，第二搅拌中心位于主加固区与桩体咬合的边缘。本发明充分利用纸浆废液和工业废渣中可提取的材料，缓解了其造成的环境污染，避免了资源的浪费，解决了水泥土搅拌桩中的关键技术问题，整体结构可靠，所用材料成本低，可行性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116929878A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310903984.3
申请日：2023-07-21
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本申请公开了一种模拟多工况沥青路面耦合损伤装置，涉及沥青路面耦合损伤技术领域。能够对路面结构实际损伤情况进行多条件分析，从而为路面的养护及预防损伤提供更为准确的数据。该模拟多工况沥青路面耦合损伤装置包括加载机构、保温装置、雨水模拟装置、制热件、制冷件和检测组件；加载机构包括气压控制器、荷载施加单元、可升降杆、力臂杆、支撑件、传力杆和受荷轮；保温装置包括可拼装箱体；雨水模拟装置包括水源、水管和喷嘴。荷载施加单元由气压控制器控制，能够实现荷载变频调节和大小变化；检测组件能够检测可拼装箱体内的温度、路面以下的温度、受荷轮受到的压力和路面以下的湿度。本申请用于提升路面损伤试验装置的性能。
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公开(公告)号：CN116558930A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310253916.7
申请日：2023-03-16
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本申请公开了一种无机结合料稳定固废材料有毒物质浸出装置及方法，涉及公路仪器技术领域。能够对无机结合料稳定固废材料中的有毒物质进行接近实际工况的浸出，从而为固废材料无害化利用提供更为准确的数据。该装置包括试件安放箱、供排水系统和角度调节装置；试件安放箱内设有待测梁式试件；试件安放箱上设有进水接头和排水口；进水接头的入口连通供排水系统的出口；进水接头的出口位于待测梁式试件的上方；排水口连通供排水系统的入口；角度调节装置能够调节试件安放箱的倾斜度；本申请同时公开了一种基于上述无机结合料稳定固废材料有毒物质浸出装置的浸出方法。
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公开(公告)号：CN116929878B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202310903984.3
申请日：2023-07-21
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本申请公开了一种模拟多工况沥青路面耦合损伤装置，涉及沥青路面耦合损伤技术领域。能够对路面结构实际损伤情况进行多条件分析，从而为路面的养护及预防损伤提供更为准确的数据。该模拟多工况沥青路面耦合损伤装置包括加载机构、保温装置、雨水模拟装置、制热件、制冷件和检测组件；加载机构包括气压控制器、荷载施加单元、可升降杆、力臂杆、支撑件、传力杆和受荷轮；保温装置包括可拼装箱体；雨水模拟装置包括水源、水管和喷嘴。荷载施加单元由气压控制器控制，能够实现荷载变频调节和大小变化；检测组件能够检测可拼装箱体内的温度、路面以下的温度、受荷轮受到的压力和路面以下的湿度。本申请用于提升路面损伤试验装置的性能。
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公开(公告)号：CN116289401A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310510164.8
申请日：2023-05-08
Applicant: 燕山大学
IPC: E01C19/05
Abstract: 本发明公开了一种道路沥青混合料拌合站现场用集料筛分装置及方法，属于公路仪器技术领域，包括：驱动底座，驱动底座的顶部边缘处开设有三个螺纹孔，三个螺纹孔内均螺纹连接有立杆，驱动底座的顶部中心处固定有斜向块，斜向块的顶部设置有旋转托盘，旋转托盘的底部与驱动底座传动连接，旋转托盘的顶部设置有套筛，套筛的上方设置有固定压盘，固定压盘滑动安装在三个立杆上。本发明采用同轴旋转筛分并且伴随上下位移，筛分效率更高，且体积小巧，便于携带，可以做到随做随走，相比于手工筛分更加省时省力，更能对集料进行充分筛分，可以精准的提供套筛各筛上的集料重量，对验证生产配合比起到至关重要的作用。
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公开(公告)号：CN220952991U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322734128.8
申请日：2023-10-12
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁防撞墙防腐涂层喷涂装置，包括底板、漆料箱、模具和柔性喷带；底板上可拆卸连接有模具，模具与桥梁防撞墙喷涂面的外轮廓相适配，模具前侧通过魔术贴与柔性喷带相接，底板上还固定安装有漆料箱，漆料箱通过送料管与柔性喷带相连，漆料箱内设有抽漆泵，抽漆泵用于将漆料由漆料箱抽送至柔性喷带内，柔性喷带上均匀分布有若干个喷头。本实用新型通过柔性喷带与模具高度贴合，并在喷涂过程中使本装置与桥梁防撞墙保持合适距离并不断平移喷涂，实现对桥梁防撞墙均匀喷涂的效果，省时省力，能有效提高涂层的耐久性，减少涂层开裂或脱落现象的发生。
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