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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106670522A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710036707.1
申请日：2017-01-18
Applicant: 燕山大学
IPC: B23B31/00
CPC classification number: B23B31/006
Abstract: 一种利用液性塑料补偿离心膨胀的高速刀柄，它的刀柄为两段式，一段为夹头，另一段为刀柄主体，夹头与刀柄主体用螺钉进行联接，刀柄主体前端设有V型退刀槽，刀柄主体为空心结构，在空腔的中部和后端设有锥形槽，空腔内部设有芯轴、碟形弹簧和液性塑料，所述芯轴的一端设有拉钉孔，在靠近拉钉孔两侧设有大、小凸台，在大、小凸台外曲面中部设有环形沟槽，沟槽内均设有O型密封圈，芯轴插入刀柄主体后形成一个封闭的空腔，通过大凸台的螺纹通孔注入液性塑料，螺纹通孔用油塞进行密封，在刀柄主体后端小凸台旁边设有碟形弹簧，机床上的拉杆通过设在该拉钉孔内的拉钉拉紧刀柄。本发明能够明显提高极限转速、联接刚度高、结构简单、易于实现、适合于高速加工。
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公开(公告)号：CN106181663A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610561962.3
申请日：2016-07-18
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: B24B9/04 , B24B47/12 , B24D13/145
Abstract: 本发明公开一种行星轮式轮毂去毛刺装置，其包括行星齿轮传动装置和组合式磨刷盘。行星齿轮传动装置的中心轴通过轴承与上盘体连接并固接在下盘体上，中心齿轮固定在上盘体的轴承座外部，惰轮轴与惰轮键连接，惰轮同时与中心齿轮及行星齿轮啮合，行星轮轴与行星齿轮键连接；组合式磨刷盘由一个中心磨刷盘和三个行星磨刷盘组成，中心磨刷盘安装在下盘体上并通过螺栓连接在中心轴上，行星磨刷盘与行星轴连接。本发明实现了对中心磨刷盘速度大小的补偿，且行星磨刷盘的速度方向多变，使磨刷轨迹交错，均化了轮毂轮辐各个方向棱边的磨刷效果，避免过刷和欠刷，提高了磨刷盘去毛刺的效率和质量。
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公开(公告)号：CN106670522B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201710036707.1
申请日：2017-01-18
Applicant: 燕山大学
IPC: B23B31/00
Abstract: 一种利用液性塑料补偿离心膨胀的高速刀柄，它的刀柄为两段式，一段为夹头，另一段为刀柄主体，夹头与刀柄主体用螺钉进行联接，刀柄主体前端设有V型退刀槽，刀柄主体为空心结构，在空腔的中部和后端设有锥形槽，空腔内部设有芯轴、碟形弹簧和液性塑料，所述芯轴的一端设有拉钉孔，在靠近拉钉孔两侧设有大、小凸台，在大、小凸台外曲面中部设有环形沟槽，沟槽内均设有O型密封圈，芯轴插入刀柄主体后形成一个封闭的空腔，通过大凸台的螺纹通孔注入液性塑料，螺纹通孔用油塞进行密封，在刀柄主体后端小凸台旁边设有碟形弹簧，机床上的拉杆通过设在该拉钉孔内的拉钉拉紧刀柄。本发明能够明显提高极限转速、联接刚度高、结构简单、易于实现、适合于高速加工。
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公开(公告)号：CN106181663B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610561962.3
申请日：2016-07-18
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种行星轮式轮毂去毛刺装置，其包括行星齿轮传动装置和组合式磨刷盘。行星齿轮传动装置的中心轴通过轴承与上盘体连接并固接在下盘体上，中心齿轮固定在上盘体的轴承座外部，惰轮轴与惰轮键连接，惰轮同时与中心齿轮及行星齿轮啮合，行星轮轴与行星齿轮键连接；组合式磨刷盘由一个中心磨刷盘和三个行星磨刷盘组成，中心磨刷盘安装在下盘体上并通过螺栓连接在中心轴上，行星磨刷盘与行星轴连接。本发明实现了对中心磨刷盘速度大小的补偿，且行星磨刷盘的速度方向多变，使磨刷轨迹交错，均化了轮毂轮辐各个方向棱边的磨刷效果，避免过刷和欠刷，提高了磨刷盘去毛刺的效率和质量。
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公开(公告)号：CN206200142U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621159280.1
申请日：2016-11-01
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本实用新型属于机械加工领域，特别涉及一种应用于高速加工的陶瓷‑金属复合结构高速主轴/刀柄接口。在金属主轴3定位锥孔部位通过过盈配合安装陶瓷衬套2，形成陶瓷‑金属复合结构高速主轴，简称复合主轴。陶瓷衬套2采用Si3N4陶瓷材料，衬套厚度为4mm,长度为25.5mm，其形状采用HSK‑E50主轴锥孔形状，内孔与刀柄1接触。结合HSK主轴/刀柄接口的形状和衬套的尺寸来确定金属主轴的结构。通过安装陶瓷衬套2，减小复合主轴在高速加工时由于离心力的作用产生的膨胀量，减小复合主轴与刀柄由于膨胀量的差异而出现的间隙，提高极限转速和高速性能。
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