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公开(公告)号：CN110760729B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910947844.X
申请日：2019-10-08
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供了一种碳纳米葱润滑相Ti(C,N)基自润滑复合材料及其制备方法,属于复合材料技术领域。该复合材料其按重量分数计包括：OLC 10～20％，TiNx 80～90％，其中，TiCx中的X为0.4≤x≤0.9或x＝1.1～1.3。这种自润滑复合材料，通过将机械合金化法制备的非化学计量比的TiNx与OLC粉末进行混合，采用热压烧结制备OLC润滑相Ti(C,N)基自润滑复合材料，利用TiNx中的空位能降低烧结温度，促进烧结。在此基础上和OLC复合烧结形成OLC润滑相Ti(C,N)基自润滑复合材料，克服传统润滑材料在极端条件下润滑失效的缺点，同时提高其硬度及断裂韧性。
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公开(公告)号：CN110981489A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911400064.X
申请日：2019-12-30
Applicant: 燕山大学
IPC: C04B35/56 , C04B35/58 , C04B35/622 , C04B35/626 , C04B35/64
Abstract: 本发明公开了一种TiNx-Ti3SiC2复合材料及其制备方法，属于复合材料技术领域。所述复合材料是由TiNx增强相和Ti3SiC2基体所组成；其中0.3≤x≤0.9或1.1≤x≤1.3。其制备方法，包括以下步骤：S1、Ti粉和尿素球磨制备TiNx粉末，S2、制备TiNx-Ti3SiC2混合原料粉末，S3、TiNx-Ti3SiC2混合粉末的预处理，S4采用SPS烧结制备TiNx-Ti3SiC2复合材料。本发明操作简单，制备周期短，制得的TiNx-Ti3SiC2复合材料不仅在室温条件下具有较低的摩擦系数和磨损率，而且具有高承载、高强度等性能，适用于批量化生产恶劣工况下的摩擦片等减摩抗磨材料。
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公开(公告)号：CN117049884A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310893391.3
申请日：2023-07-19
Applicant: 燕山大学
IPC: C04B35/80 , C04B35/56 , C04B35/622 , C04B35/645
Abstract: 本发明提供了一种TiC基陶瓷复合材料及其制备方法，涉及陶瓷复合材料技术领域，所述复合材料由以下比例重量的材料组成：钛粉61.58‑71.48wt.％，硅粉13.55‑25wt.％，石墨粉0‑25wt.％，碳纤维0‑11.91wt.％，铝粉0‑2.68wt.％。本发明所制备出的TiC基陶瓷基复合材料解决了TiC基复合材料烧结性差的缺陷，不仅具备其他制备方法与原料等所制备的TiC基复合材料高硬度等良好力学性能，而且弥补了其韧性差的不足；同时，所制备TiC基陶瓷复合材料具备较好的摩擦性能，扩宽了TiC基陶瓷复合材料在摩擦领域的应用。
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公开(公告)号：CN111454072A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010313434.2
申请日：2020-04-20
Applicant: 燕山大学
IPC: C04B35/80 , C04B35/56 , C04B35/622 , C04B35/645
Abstract: 本发明提供一种碳纤维增强Ti3SiC2复合材料及其制备方法，该复合材料属于复合材料技术领域。其制备方法包括以下步骤：S1：制备碳纤维与Ti3SiC2混合原料粉末；S2：碳纤维与Ti3SiC2混合粉末的预处理；S3：采用热压真空-保护气氛烧结制备碳纤维增强Ti3SiC2复合材料。本发明操作简单，制备周期短，制得的碳纤维增强Ti3SiC2复合材料不仅在室温条件下具有较低的摩擦系数和磨损率，而且具有高承载、高强度等性能，且制备方法方便，经济性价比较高，适用于生产恶劣工况下的摩擦片等减摩抗磨材料。
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公开(公告)号：CN109503170A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201910006270.6
申请日：2019-01-04
Applicant: 燕山大学
IPC: C04B35/56 , C04B35/565 , C04B35/622
Abstract: 本发明提供了一种碳化硅复合材料，属于复合材料领域。该碳化硅复合材料包括以下制备原料：β-SiC微粉50～80vol.％和TiCx微粉20～50vol.％；其中，0.4≤x≤0.9。本发明的非化学计量比化合物TiCx中有较多的空位缺陷，是一种不稳定的化合物，能量高，表面活性高，能够活化烧结，降低碳化硅材料的烧结温度；另一方面，TiCx弥散到β-SiC中，能够实现弥散增韧。实施例结果表明，本发明的碳化硅复合材料的烧结温度为1600～1800℃，断裂韧性为4.96～7.34MPa/m1/2，说明本发明的碳化硅复合材料具有较低的烧结温度和较高的韧性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110629093A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910947845.4
申请日：2019-10-08
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供了一种TiAl基耐高温自润滑复合材料及其制备方法，属于复合材料领域。该复合材料是通过将原料混合并烧结制备得到，原料按质量百分比计包括：TiCx 5～50％，Ti3AlC2或Ti3SiC2 5～50％，其余为TiAl混合粉末；其中，TiAl混合粉末按质量百分比计为：Al 5-40％，Cr 1-5％，其余为Ti；TiCx中的x为0.4≤x≤0.9或x＝1.1。该复合材料不仅具有高承载、高强度、耐高温性能，且在高温下具有自润滑性能，有利于制作高温等恶劣工况下的摩擦材料。
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公开(公告)号：CN110606745A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910913710.6
申请日：2019-09-25
Applicant: 燕山大学
IPC: C04B35/56 , C04B35/645
Abstract: 本发明提供了一种无金属粘结相碳化钨硬质合金复合材料及其制备方法，属于复合材料领域。该复合材料是制备复合材料的原料包括WC、NbC、VC和TiCx，其中，0.4≤x≤0.9或x＝1.1，WC、NbC、VC和TiCx的摩尔比为1～6：1：1：1。该复合材料不仅具有较强的硬度和耐腐蚀性能，同时还具有较高的断裂韧性，综合性能佳。
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公开(公告)号：CN110002880A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910289252.3
申请日：2019-04-11
Applicant: 燕山大学
IPC: C04B35/58 , C04B35/622
Abstract: 本发明公开一种含氧非化学计量比氮化钛材料的制备方法，其具体包括以下步骤：S1、将TiNx粉料平铺于氧化铝坩埚底部，放入马弗炉中，其中0.3≤x≤1.1；将马弗炉升温至300～700℃；升至设定温度后保温5～30min；之后取出空冷至室温，制得均匀含氧TiNx材料，含氧TiNx材料包括TiNxOy、A-TiO2、R-TiO2中的至少一种；S2、将含氧TiNx材料装填入石墨磨具中，预压成型，将预压成型样在六面顶压机进行高温高压烧结，烧结温度为800～1100℃，压力为4-7GPa，保温5～30min，得到含氧非化学计量比氮化钛烧结体。本发明制备过程简单，在马弗炉加热的过程中，通过控制加热温度和保温时间来改变产物中的氧含量，进一步改变最终生成的含氧非化学计量比氮化钛材料的成分，且含氧TiNx材料的烧结温度较TiNx的低。
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公开(公告)号：CN119710363A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510037122.6
申请日：2025-01-09
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种陶瓷基高速列车刹车片制备方法及其相应的匹配对摩件，其化学成分质量百分比为钛粉35.67‑73.44wt.%，硅粉6.97‑23.21wt.%，石墨粉0‑25wt.%，碳纤维0‑13.33wt.%,铝粉0‑2.68wt.%，304L不锈钢粉0‑50wt.%；原料粉末为单质粉，纯度为99%；除碳纤维长度为3mm、直径7nm外，其他原料粉颗粒都均
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公开(公告)号：CN110760729A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910947844.X
申请日：2019-10-08
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供了一种碳纳米葱润滑相Ti(C,N)基自润滑复合材料及其制备方法,属于复合材料技术领域。该复合材料其按重量分数计包括：OLC 10～20％，TiNx 80～90％，其中，TiCx中的X为0.4≤x≤0.9或x＝1.1～1.3。这种自润滑复合材料，通过将机械合金化法制备的非化学计量比的TiNx与OLC粉末进行混合，采用热压烧结制备OLC润滑相Ti(C,N)基自润滑复合材料，利用TiNx中的空位能降低烧结温度，促进烧结。在此基础上和OLC复合烧结形成OLC润滑相Ti(C,N)基自润滑复合材料，克服传统润滑材料在极端条件下润滑失效的缺点，同时提高其硬度及断裂韧性。
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