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公开(公告)号:CN102513553B
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201110402684.4
申请日:2011-12-07
Applicant: 燕山大学
IPC: B23B19/02
Abstract: 一种锥孔可自动锁紧的高速主轴,包括主轴、膨胀壁、液压缸和油路,其特征是:主轴轴端内孔通过过盈装配固定联接有带锥孔的膨胀壁,在膨胀壁的外表面上开有两个油腔,油腔内充有液态介质,在主轴上关于主轴轴线对称布置有两套由缸体组件和活塞组成的液压缸,缸体组件与油腔通过油路连通,活塞底部设有弹簧。其优点是:本发明对刀柄锥面与主轴锥孔的配合过盈量进行自动补偿,且补偿量随转速提高而增大,保证了刀柄和主轴在任何转速下的联接刚度和定位精度,提高刀柄的极限转速。膨胀壁产生的变形同轴度很高,能保证良好的径向定位精度。液态介质能提供更大的阻尼,活塞与弹簧构成动力减振器,二者对主轴具有减振作用。
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公开(公告)号:CN102513553A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110402684.4
申请日:2011-12-07
Applicant: 燕山大学
IPC: B23B19/02
Abstract: 一种锥孔可自动锁紧的高速主轴,包括主轴、膨胀壁、液压缸和油路,其特征是:主轴轴端内孔通过过盈装配固定联接有带锥孔的膨胀壁,在膨胀壁的外表面上开有两个油腔,油腔内充有液态介质,在主轴上关于主轴轴线对称布置有两套由缸体组件和活塞组成的液压缸,缸体组件与油腔通过油路连通,活塞底部设有弹簧。其优点是:本发明对刀柄锥面与主轴锥孔的配合过盈量进行自动补偿,且补偿量随转速提高而增大,保证了刀柄和主轴在任何转速下的联接刚度和定位精度,提高刀柄的极限转速。膨胀壁产生的变形同轴度很高,能保证良好的径向定位精度。液态介质能提供更大的阻尼,活塞与弹簧构成动力减振器,二者对主轴具有减振作用。
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